asmca87 [Astra J GTC 1.6 Turbo Sport]

[asmca87]

Merci a tous.
J'ai eu l'agréable surprise de la part du mandataire que la livraison n'est plus pour la fin de semaine! La livraison sera le, ben je sais pas, d'ailleurs personne ne sait!
Pour la couleur, c'est le noir carbone avec comme option, roue de secours, feux led arrière, Navi sd 900, feux xenon, châssis flex-ride, vitre teintées arrières et jantes 19".
Pour ce qui est du moteur, j'ai préféré prendre un essence car je travaille en Suisse et le mazout est bien plus chère, 1.70€ pour moins 1.50€ pour le SP95. Et de plus je sors d'une Fiesta 1.4 16V de 80ch donc évidement, ça va me changer la vie. J'essayerai de la comparer avec la Megane coupé de mon collègue qui est un 1.4 TCE de 140ch. Voila en espérant pouvoir vous donner mon retour sur la voiture au plus vite!

[Tonton 16v]

 

[Devilsilver]

Vous avez le mazout plus chère que l essence chez vous..... !?

[wittmann]

 

[asmca87]

Vous avez le mazout plus chère que l essence chez vous..... !?

Et oui, comme en Angleterre, puis il faut dire que le marché du Diesel est pas très répandu ici!

[Zaggy]

 

Et oui le Diesel est une exception française.

[Toinou]

Vous en avez de la chance vous

[Gaetastra77]

 

[Roro]

 

[asmca87]

Bonjour,

Je viens ici pour vous dire que j'ai reçu ma voiture le jeudi 22 mars! Aujourd'hui j'en suis a presque 1500 km, en attendant des retours plus complets sur la conso(8.6L pour l'instant), je peux vous assurer que c'est une voiture très complète, en l'ayant utilisée sur pas mal de voies(Autoroutes, nationales, départementales et même les routes du Palais sur Vienne!!).
Une voiture qui correspond a toutes mes attentes: confortable, puissante avec du répondant(oui c'est bien un 1.6 turbo, n'en déplaise a tout ces torchons digitaux jamais content), elle est collée a la route!!
Pour ma part, ceux qui recherche vraiment de la sportivité, je leur conseil de prendre le Flex-ride, le mode sport est vraiment utile! La console centrale est certes un peu chargée mais on s'y fait très vite, le SD900 est simple d'utilisation et entièrement paramétrable. Les xénons sont impressionnant(il est vrai que c'est une première pour moi alors pour les habitués rien de nouveaux, je pense) avec l'AFL, c'est fini les code-phare! Pas un seul problème, ni d'appel de phare.
Les jantes en 19' sont très imposantes, alors pour ceux qui hésitent avec les 20', je leur conseillerais les 19'(design casi équivalent mais les prix est moindre surtout pour le changement de pneu).
Voila j’espère que ça va vous aider pour vos choix.
Juste une petite question sur le limiteur, j'ai bien le bouton sur mon volant mais je n'arrive pas a l'activer, quelqu'un pourrait m'aider, s'il vous plait?
Merci!

Alex
 

[ColonelJ]

tu enclenches le bouton avec le symbole, un petit voyant blanc va s'afficher sur ton compteur a gauche, tu baisse la molette et le symbole va devenir vert, ce qui signifie que c'est enclenché 

[asmca87]

Oui j'ai bien essayé mais lorsque j’appuie sur le bouton rien ne s'allume, alors que ça marche avec le régulateur!

[Jared62]

Avec le limitateur tu n'as pas de voyant mais lorsqu'il est enclenché, la valeur limite est à l'affichage sur l'ODB

[tuxtux]

C'est sûr ça change de la Fiesta 

[18Pouces]

Merci pour ton retour

Les jantes en 19' sont très imposantes, alors pour ceux qui hésitent avec les 20', je leur conseillerais les 19'(design casi équivalent mais les prix est moindre surtout pour le changement de pneu).

Alex

Par contre moi je vois une réelle différence