(H) vitesse maxi du cdti 120 ch

[diabolix]

eh oui ,190 km pour le 8 soupapes  mais le 16 soupape 120cv est plus vivace et moins creux   , 215 km sans probleme    .

La vmax est identique dans les deux cas. 

[elnino]

donc si je commande mon 120 ch demain (au lieu de passer au 150    ), ce sera un 8 soupapes??? le concessionaire m'a dit que ce serait un 16!!!!!!!!!!!!

[Jim]

Il t'as dit n'importe quoi, c'est des 8 Soupapes actuellement

[oastra]

Il t'as dit n'importe quoi, c'est des 8 Soupapes actuellement

vi... si il a des c...lles, demandes lui de s'engager par écrit.

y'a plus que le 150 en 16s, le "nouveau" 120 est un 8 soupapes qu'ils appellent "OCTH" ou un truc du genre (faut que je réinstalle mon TIS  Oct 2005, car le 2006 fonctionne pas, pour confirmer l'info)

[lionel.biehler]

Mais cela change quoi niveau performance entre un 16 et un 8 ?

[Yevgeniy]

J'ai le 19DT (8 soupapes) et j'ai refait un test en rentrant de chez mes parents en Allemagne hier. Je me suis encore amusé comme un fou, vu que d'habitude je roule en France et Suisse...

Sur le plat j'arrive à faire 210 compteur (ODB menu caché donne 198 km/h réels), en descente j'arrive à peine à 220 compteur (ODB 207 km/h). Si on entend les valeurs citées ici même pour les 16s je suppose que vous parlez tout le temps compteur - à cette vitesse il y a quand-même une belle différence entre réel et compteur.

[18Pouces]

Sur le plat j'arrive à faire 210 compteur (ODB menu caché donne 198 km/h réels), en descente j'arrive à peine à 220 compteur (ODB 207 km/h). Si on entend les valeurs citées ici même pour les 16s je suppose que vous parlez tout le temps compteur - à cette vitesse il y a quand-même une belle différence entre réel et compteur.

C'est clair

210 au compteur et seulement 198 réel, ça la fou mal

[magic]

ça fait une grosse différence quand même  qui disez qu'il n'y avait plus de différence entre les compteurs et le réél 

[blazmanx]

Sur toutes les voiture c idem.
Plus tu vas vite, plus le compteur triche...
Et puis au moins ca permet d'avoir une marge de sécurité pour les radars....

Bon remarque on pourrait faire en sorte qu'à 200 le compteur redevienne juste, car là les radars...

[oastra]

ca a déjà été dit, mais c'est une obligation légale des constructeurs, que la vitesse affichée soit toujours supérieure à la vitesse légale.

Sinon la voiture est pas homologuée pour rouler en France

[magic]

je ne sais pas si c'est encore le cas sur les afficheurs digitaux 

[oastra]

je pense que si, je l'ai lu assez récemment

[Calvin]

J'ai toujours eu la crainte de me faire "re"flasher donc je ne la pousse jamais à fond.
Dernièrement pour aller chez ma copine, j'ai suivi une 528i sur l'autoroute, un allemand visiblement.
Le type semblait assez énervé, et je l'ai suivi tout en restant à 200m constamment.
Bref, verdict, on a pris une cote de 7km à 8% à 190km/h tout le long. Ca va, ça défilait pas mal, et une impression de voir les camions arrêtés à chaque fois que je les dépassais.

Sinon, j'ai pris 195 (compteur toujours) en rentrant l'autre soir sur l'autoroute, sur du plat, mais je n'étais pas à fond.
Remarque, que je me fasse flasher à 210 ou 195, ça ne change pas grand chose... mais pour passer de 210 à 195, il faut un certain temps qui peut largement laisser le temps à un radar de me flasher (d'où le fait que j'ai un peu la trouille de la pousser à fond!).

[dd]

J'ai toujours eu la crainte de me faire "re"flasher donc je ne la pousse jamais à fond.
Dernièrement pour aller chez ma copine, j'ai suivi une 528i sur l'autoroute, un allemand visiblement.
Le type semblait assez énervé, et je l'ai suivi tout en restant à 200m constamment.
Bref, verdict, on a pris une cote de 7km à 8% à 190km/h tout le long. Ca va, ça défilait pas mal, et une impression de voir les camions arrêtés à chaque fois que je les dépassais.

Sinon, j'ai pris 195 (compteur toujours) en rentrant l'autre soir sur l'autoroute, sur du plat, mais je n'étais pas à fond.
Remarque, que je me fasse flasher à 210 ou 195, ça ne change pas grand chose... mais pour passer de 210 à 195, il faut un certain temps qui peut largement laisser le temps à un radar de me flasher (d'où le fait que j'ai un peu la trouille de la pousser à fond!).

Lorsque tu l'as pousse de 195km/h à 210km/h, c'est toujours en restant en 5ie vitesse ? ou tu passes la 6ie ?

[Calvin]

Lorsque tu l'as pousse de 195km/h à 210km/h, c'est toujours en restant en 5ie vitesse ? ou tu passes la 6ie ?

Je suis en 6ème... La 6ème je la passe vers 170 me semble t'il.