A A A A Auteur Sujet: (G) Courroire distrib changée ?  (Lu 8402 fois)

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(G) Courroire distrib changée ?
« le: 12 décembre 2011 à 09:56:10 »
Bonjour à tous, lors de l'achat de ma voiture (qui devait avoir 147 900kms et actuellement 151 500 a peut pres) le mec m'a sorti une "facture" de la courroie de distribution qui aurait été changée, seulement, le montant de la facture s'élève à un peut plus de 40€ (je crois, je vérifie tout à l'heure) alors qu'une courroie coûte bien plus chère et il faut changer la pompe à eau aussi... et la "facture" en question n'est pas une "vrai" facture de garage, mais un papier blanc (feuille d'imprimante) ou tout est marqué sur ordinateur biensur mais pas comme une facture de garage, c'est pour ça que je me pose des questions savoir si la pompe a été vraiment changée ? Combien sa couterai ? Et qu'est-ce que sa peut faire si elle n'a pas été changée depuis un certain temps...  :reflexion:

 :bonjour:

« Modifié: 12 décembre 2011 à 22:07:05 par Toinou60150 »
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(G) Courroire distrib changée ?
« Réponse #1 le: 12 décembre 2011 à 21:35:34 »
si c'est comme sur le 2.2dti la pae est entrainé avec la courroie accessoire donc pas avec la distri. si il a changer que la courroie seule et pas de galet les 40euros sont justifié  :wink:

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« Réponse #2 le: 12 décembre 2011 à 21:53:46 »
Ah ok et qu'est ce que sa fait si y'a juste la courroie qui a été changée ? car pour bien faire normalement il faut changer pompe a eau etc...
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« Réponse #3 le: 12 décembre 2011 à 22:09:10 »
Ah ok et qu'est ce que sa fait si y'a juste la courroie qui a été changée ? car pour bien faire normalement il faut changer pompe a eau etc...


il faut toujours changer les galets et pompe a eau si celle ci est entrainée par la distri..vous serez quitte de redémontrer le jour ou il y aura du jeu ou fuite ..de plus avec une courroie neuve , la tension est forcément plus importante qu'avec une vieille qui a perdu ces propriété avec le temps et c'est a ce moment là que les jeux surviennent  :smiley:

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(G) Courroire distrib changée ?
« Réponse #4 le: 12 décembre 2011 à 22:12:07 »
C'est impératif de changer le reste ? Ou je peux encore attendre ? Et, combien sa pourrait couter ? (a peut pres)
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« Réponse #5 le: 12 décembre 2011 à 22:15:58 »
C'est impératif de changer le reste ? Ou je peux encore attendre ? Et, combien sa pourrait couter ? (a peut pres)

non ca peut tenir ...mais l idéal est de mettre a neuf  :smiley: ...por le tarif j aurai tendance a te dire ...le prix des pieces  :mrgrin: tout dépends si tu le fais faire ou pas  :colere7:

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« Réponse #6 le: 12 décembre 2011 à 22:18:16 »
Ben c'est pour me donner une idée, un ami la changé sur sa 205 il a payé plus de 400€ donc sur une astra je ne sais pas
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« Réponse #7 le: 13 décembre 2011 à 06:42:32 »
attention a ne pas confondre courroie de distri et accessoire !
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« Réponse #8 le: 13 décembre 2011 à 08:20:43 »
400euros sur une 205  :vomi:

Sur nos moteurs les galets tendeurs sont automatiques je ne sais pas si il y a lieu de les changer et leurs prix .

pour la courroie et galet fixe c'est mieux !

et comme dit plus haut courroie de distribution ce qui entraine ton moteur par vilebrequin et arbres a cames

courroie accesoires entrainé par poulie d'amper ( parallèle au vilebrequin ) qui entraine pae ( sur certains modèles ) alternateur, direction assisté etc ...

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« Réponse #9 le: 13 décembre 2011 à 09:08:11 »
Est-ce que sa peut "casser" le moteur si on ne change pas sa ?
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« Réponse #10 le: 13 décembre 2011 à 14:15:40 »
si la distribution pète c'est la plupart du temps un moteur ou un haut moteur les soupape tape dans les pistons et ca fait de la soupe  :accordeon:

La courroie d'accesoire tu va avoir le voyant batterie allumé plus de direction assisté etc ... si la pae est entrainé avec arrête toi de suite sinon ton moteur va chauffer voili voilou

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« Réponse #11 le: 13 décembre 2011 à 14:51:32 »
Ok merci, pour l'instant pas de voyant alors sa va !
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« Réponse #12 le: 13 décembre 2011 à 19:18:08 »
attention je ne sait pas si ta pas une chaine de distribution !!
perso mon galet est un peu faible et ma courroie quine !! donc oui le galet tendeur ce change !
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« Réponse #13 le: 13 décembre 2011 à 19:50:33 »
Non mon garagiste m'a dit que c'était une courroie et non une chaîne
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« Réponse #14 le: 13 décembre 2011 à 20:59:44 »
1.7 DTI = courroie ce n'est pas une chaine la chaie est pour les 2.0 et 2.2dti si je ne me trompe pas
Plus d'astra pour le moment et grand fan de Ptitoto

 


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