Astra (H) > Turbo : 1.6 180ch et 2.0 170/200/240ch
(H) Evolution de ma 2.0T 170ch
SHoo7:
Alors tu continues a sentir des changements au niveau de la conduite?
18Pouces:
--- Citation de: Benspeed02 le 09 septembre 2006 à 11:05:41 ---Merci pour ces impressions :mrgreen:
--- Fin de citation ---
+1 :joyeux2:
nighthawkii:
--- Citation de: David91 le 09 septembre 2006 à 09:03:03 ---
Franchement le régulateur j'avais des doutes avant d'avoir ma GTC, je trouvais ça sympa sur des trajets normaux, mais sur des longs trajets d'autoroutes c'est énorme le plaisir que ça procure, on conduit à 100% au lieu de regarder le compteur toute les 30 secs :cool4: Du coup mon de fatigue, moins de stress, une conduite 100 fois plus coulée et sécurisée...
--- Fin de citation ---
Sympa le feedback :cool5:
Sinon pour le régulateur je suis 100% d'accord avec toi ;)
Mais t'en avais pas sur ta bertone ? :roll:
ps : 10 000km en 7 mois, t'aurais pas mieux fait de prendre un diesel ?
(nannnnnn je déconne, pas taper :combat2: :combat3: :colere7: :combat1: )
David91:
--- Citation de: nighthawkii le 09 septembre 2006 à 20:06:45 ---Sinon pour le régulateur je suis 100% d'accord avec toi ;)
Mais t'en avais pas sur ta bertone ? :roll:
--- Fin de citation ---
Ben non la mienne c'était une des premières (déc 2000) et du coup le régulateur c'était à partir du 2.2 147ch... pas possible de le prendre en option, c'était de série ou rien (ben oui c'était déjà un peu comme ça chez Opel à l'époque...) Et je ne me suis même jamais renseigné pour un en deuxième monte :bizarre2: Mais là je me rends compte que c'est vraiment un plus pour l'agrément de conduite sur longs trajets "sages"
--- Citer ---ps : 10 000km en 7 mois, t'aurais pas mieux fait de prendre un diesel ?
(nannnnnn je déconne, pas taper :combat2: :combat3: :colere7: :combat1: )
--- Fin de citation ---
Ben en fait, là ça fausse un peu avec 1000 km en 4 jours... (9000 km / 7mois) x 12 mois = 15 428 km / an... Et encore là j'ai plus roulé au début parce que c'était mon nouveau jouet... En plus je fais quand même 600 km par mois pour aller bosser. Demain si je change de boulot c'est à 90% sur Paris (transport en commun) ou alors c'est avec véhicule de fonction/société ou pas du tout... Du coup le diesel, c'est vraiment limite, même si j'avais été intéressé :wink:
nighthawkii:
--- Citation de: David91 le 09 septembre 2006 à 20:40:53 ---Ben non la mienne c'était une des premières (déc 2000) et du coup le régulateur c'était à partir du 2.2 147ch... pas possible de le prendre en option, c'était de série ou rien (ben oui c'était déjà un peu comme ça chez Opel à l'époque...) Et je ne me suis même jamais renseigné pour un en deuxième monte :bizarre2: Mais là je me rends compte que c'est vraiment un plus pour l'agrément de conduite sur longs trajets "sages"
Ben en fait, là ça fausse un peu avec 1000 km en 4 jours... (9000 km / 7mois) x 12 mois = 15 428 km / an... Et encore là j'ai plus roulé au début parce que c'était mon nouveau jouet... En plus je fais quand même 600 km par mois pour aller bosser. Demain si je change de boulot c'est à 90% sur Paris (transport en commun) ou alors c'est avec véhicule de fonction/société ou pas du tout... Du coup le diesel, c'est vraiment limite, même si j'avais été intéressé :wink:
--- Fin de citation ---
Ah ouai déjà à l'époque ils étaient du genre "si tu prends un moteur inférieur à 150ch alors tu n'as pas droit aux vitres électriques ni autoradio..." :bizarre1:
Navigation
[#] Page suivante
[*] Page précédente
Utiliser la version classique