Toinou [Astra H GTC 1.7 CDTi 125@165ch Cosmo Ex Astra H GTC 1.9 CDTi 120ch]

[Stinger]

Elle est super jolie en vrai

Mais le prix

Ils espérent trouver un bon pigeon  euuhh ....   acheteur 

[Toinou]

Bonjour à tous

Tout à l'heure j'ai voulu faire une petite vidéo du démarrage en plaçant mon téléphone vers le pot d'échappement, vu que le sol n'était pas droit, on ne voit pas entièrement la sortie mais ça c'est pas grave. 1 à 2 secondes après le démarrage, on voit une fumée bleue qui sort, mais après plus rien du tout, ça m'inquiète un peu  est-ce que c'est grave ? Vu que ça ne fume que 2 secondes..

Des avis ? Merci

Je précise qu'au démarrage, la température du LDR était de 43° vu qu'elle avait tournée un peu le matin.
La voiture n'a aucun symptome ni code ECN, sur la route tout va bien aussi...
Il y a une odeur (pas toujours présente) mais je ne saurais dire si c'est du gasoil ou autre..
Les balise Youtube ne marche pas alors il faudra cliquer sur le lien pour voir la vidéo.

J6LAQ

EDIT : Je viens de refaire une vidéo (voiture chaude car j'ai fait quelques km avant) ou on voit la sortie d'échappement. (Je mets la vidéo quand elle sera chargée)

EDIT² : Voici la deuxième vidéo (je fais tourner le régime moteur jusqu'à 2000tr/min

J6LAQ

[Lajaille]

Ca a l'air d'etre juste de la fumée blanche. Surement ton tel qui la rend bleue 

[Toinou]

Sur la première vidéo on voit vraiment que c'est bleu...

[Lajaille]

C'est pas à cause du kit NOS ?   

Je viens de trouvé ça sur internet : "BONJOUR
je suis rectifieur et je travaille avec beaucoup de concession dont 3 concessions opel les petites fumées bleu au démarrage provienne du turbo a geométrie variable simplement des résidus d'huile de lubrification du turbo pas grave du tout par contre beaucoup des culasses sur les cdti ont des petits soucis comme beaucoup de marque mais le plus grave est la calamine qui se dépose autour des guides de soupapes et papillons d'admission suite que la plupart des moteurs s'encrasse à cause des trajets urbain et puis avant d'éteindre votre moteur stoper le au moins 1minute pour le turbo

merci bonsoir mon lien f2mrectification.com
frederic"

[Toinou]

Ah d'accord, merci pour ces infos alors

Il est vrai que je ne fais que des petits trajets urbain, mais avant d'éteindre j'attend toujours 30sec/1minute

J'espère que ça ne s'aggravera pas du coup

[Toinou]

Record de plein sans faire d'autoroute :yeah:













Envoyé depuis la zone 51 via Tapatalk

[Veyron02]

ça me rassure c'est plus ou moins ce que je fais en consommation aussi, j'ai donc une consommation normale 
 

[Toinou]

Oui oui c'est normal il boit le 1.9 mais d'habitude je suis plus vers les 7.5l ...

[Veyron02]

Ouai il boit un peu trop par moment... j'étais à 7,6L cet hiver avec les jantes en tôle 16", maintenant je suis revenu à 8,3L avec les 18" alu... 

[Toinou]

Ah oui les 18" ça pique hein 

[play628]

J'ai jamais compris pourquoi tu a une cosmo pack sport mais sans échappement sport chrome.

[Toinou]

J'ai jamais compris pourquoi tu a une cosmo pack sport mais sans échappement sport chrome.

Je sais pas non plus, c'est dommage

[Stinger]

C'est pas à cause du kit NOS ?   

Je viens de trouvé ça sur internet : "BONJOUR
je suis rectifieur et je travaille avec beaucoup de concession dont 3 concessions opel les petites fumées bleu au démarrage provienne du turbo a geométrie variable simplement des résidus d'huile de lubrification du turbo pas grave du tout par contre beaucoup des culasses sur les cdti ont des petits soucis comme beaucoup de marque mais le plus grave est la calamine qui se dépose autour des guides de soupapes et papillons d'admission suite que la plupart des moteurs s'encrasse à cause des trajets urbain et puis avant d'éteindre votre moteur stoper le au moins 1minute pour le turbo

merci bonsoir mon lien f2mrectification.com
frederic"

  Merci 

[F288GTO]

J'ai jamais compris pourquoi tu a une cosmo pack sport mais sans échappement sport chrome.

  Ce n'est peut être pas le silencieux d'origine. Le premier propriétaire a peut être installé ce type de silencieux quand il a fallu le changer.