Toinou [Astra H GTC 1.7 CDTi 125@165ch Cosmo Ex Astra H GTC 1.9 CDTi 120ch]

[Dyfré]

bleu c'est joint de culasse il me semble

[Toinou]

Elle ne bouffe pas d'huile

[loïc.d]

La pompe hp c'est quoi déjà ?

Condensation de quoi ?

L'huile sa à l'air d'aller jusque la

Pompe haute pression qui envoie le carburant sous pression dans l'accumulateur ( common rail).
Pour la condensation, c'est l'humidité qu'il y à dans ton pot d'échappement le matin par exemple.
Pas de consommation anormale de liquide de refroidissement, huile ?

bleu c'est joint de culasse il me semble

Plutôt blanc un joint de culasse si mes souvenir sont bon.

[Dyfré]

elle perd de l'eau ? pas d'huile dans l'eau ?  l'huile fait pas de la mayonnaise ?

[AstraOpel]

pour vérifier les joints de culasse, le matin démarre le moteur laisser tourner 5 min, jete un coup d'œil au liquide de refroidissement, s'il y a des goutes noir (d'huile) joints de culasse hs

[loïc.d]

je vient de lire un peu les forum sur le 1.9 dci de chez renault justement et ils parlent beaucoup de pompe mal calée ce qui provoque une forte fumée bleue. Mais vérifie d'abord joint de culasse et la moindre fuite.

[Toinou]

Merci pour vos réponses, demain j'irais vérifier sa et au pire je ferais une vidéo et vous la posterais ici

par contre ce n'est pas une DCI, mais une 1.9d ! de 1995 ! pas les clio 2 !

Pour l'huile et liquide de refroidissement je regarderais demain

[AstraOpel]

C'est une clio 1

le 1.9 dci ça n'existe pas sur clio

[Toinou]

C'est ce que j'ai dit

le DCi existe que à partir de la clio 2 (j'en ai eu une)

[loïc.d]

ok j'en prend note 

[Toinou]

En tout cas merci

Et sinon, sa fait 2 ans et 6000 messages que je suis parmi vous ! Et toujours aussi content

[loïc.d]

En tout cas merci

Et sinon, sa fait 2 ans et 6000 messages que je suis parmi vous ! Et toujours aussi content

 

Sinon pour le test des injecteur, regarde sur ma présentation, je les ai testé la semaine passée et j'ai mis une photo.

[Toinou]

Oui je sais, mais je ne préfère pas le faire, sinon le voiture risque de fumer bleu vert violet orange par la suite lol

[loïc.d]

Oui je sais, mais je ne préfère pas le faire, sinon le voiture risque de fumer bleu vert violet orange par la suite lol

Moi ça n'à pas fumé mais gicler jaune  j'avais mal condamné le retour vers la pompe et au démarrage j'avais un geyser sous mon capot.  . J'ai du éponger tout, j'avais du gasoil à ras bord  du cache culbuteur.

[S3b]

c'est sympa cette matière plasti dip par contre gare au coulure et a l'inégalité de l'épaisseur sa reste de la peinture aérosol

sinon vitre teinté faut le faire c'est vraiment agréable moi perso je les fait moi meme et a mon taff aussi (pour le SDIS les pompier quoi et des véhicule professionnelle genre vito, caddy, Partner, sprinter, master et j'en passe) d'ici quelque semaine je vais faire l'opel a mon frere c'est la meme que toi mai en grise 3portes 100cv et jante en 18 opel a 5 bâton je te fait des photos et je peut t'expliquer comment je fait si tu veut je peut meme essayer un TUTO