A A A A Auteur Sujet: Toinou [Astra H GTC 1.7 CDTi 125@165ch Cosmo Ex Astra H GTC 1.9 CDTi 120ch]  (Lu 753995 fois)

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Toinou [Astra G 1.7 DTI 16V 75ch]
« Réponse #465 le: 13 février 2012 à 15:34:25 »
Ok, je pense pas le garder longtemps alors, mais j'ai commander un produit faudrat que j'annule enfin je verrais  :desole: sinon c'est bizarre j'ai conduit avec la et je n'ai plus de code ECN  :o hasard ou pas ? aucune idée mais depuis que je l'ai mis j'ai plus rien  :joyeux2: sinon j'aime bien le soufflement/sifflement que ça fait  :smiley:

PS : si quelqu'un pouvait donner son avis sur un kit admission direct ça serait cool

« Modifié: 13 février 2012 à 15:36:07 par Toinou60150 »
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Toinou [Astra G 1.7 DTI 16V 75ch]
« Réponse #466 le: 13 février 2012 à 15:40:45 »
Oui le bruit est simpa tu as l'impression d'avoir une dump valve  :smiley:

Tu fais comment pour relever tes code ECN ?
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Toinou [Astra G 1.7 DTI 16V 75ch]
« Réponse #467 le: 13 février 2012 à 15:43:25 »
Oui c'est vrai mais par contre faut pas l'autoradio sinon t'entends rien  :roll:

Pour les codes ECN : moteur éteint, appuies sur pédale accelerateur + freins à fond, tu met le contact et un voyant devrait clignoter (10 étoiles = 0; 1 clignotement = 1 etc...)

Enfait moi j'avais un code (P0370) mais aucun symptomes, le voyant ne s'allumait pas en roulant mais restait allumer tant que je ne demarrait pas la voiture, et la plus rien :cool5:
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Toinou [Astra G 1.7 DTI 16V 75ch]
« Réponse #468 le: 13 février 2012 à 15:46:07 »
Je l'avais fait une fois mais ça n'avait pas marché... je recommencerais  :smiley:

Sur ma clio 1 j'avais mit un cône green et pareil un bruit de rally en sortie de pot et un sifflement de turbo !!! trop beau  :bave2:
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Toinou [Astra G 1.7 DTI 16V 75ch]
« Réponse #469 le: 13 février 2012 à 15:47:52 »
Si y'a rien = pas de défauts  :wink:

Oui mais la clio était une essence non ?
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« Réponse #470 le: 13 février 2012 à 15:49:14 »
Dac merci  :smiley: c'est peut être pour ça alors que ça ne marchait pas  :smiley: :cool5:

Oui une 1.2L essence  :smiley:

Tiens une photo de celui que j'avais  :wink:


« Modifié: 13 février 2012 à 15:55:43 par hotmax74 »
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« Réponse #471 le: 13 février 2012 à 15:50:26 »
Oui ^^ enfin moi quand j'ai pas de défaut j'ai le voyant qui clignote tout le temps, mais ça c'est peut être pasque j'ai déjà eu un problème dessus ^^

Oué essence c'est normal alors  :moqueur2: moi j'aimerais bien avoir un beau bruit  :(
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« Réponse #472 le: 13 février 2012 à 16:01:09 »
sur un mazout c'est assez compliqué...  :(
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« Réponse #473 le: 13 février 2012 à 16:02:11 »
sur un mazout c'est assez compliqué...  :(

 :+1(: malheuseusement...

Sinon, sympa la photo ;)

EDIT : Hmm le mois prochain je vais en belgique (1h45 l'allé), est-ce que je devrais remettre le filtre d'origine selon vous ou alors laisser le green ?

« Modifié: 13 février 2012 à 16:52:04 par Toinou60150 »
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« Réponse #474 le: 13 février 2012 à 17:19:05 »
bennnn laisse le green voir ce que ça donne sur longue route mais je te conseil de mettre ta boite a air dans le coffre avec les tournevis adéquat  :wink:
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« Réponse #475 le: 13 février 2012 à 17:32:17 »
salut moi j'ai un cornet green et ca fonctionne tres bien!
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dans la vie faut pas s'en faire, moi je ne m'en fais pas!!!

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« Réponse #476 le: 13 février 2012 à 17:46:10 »
oui mais toi tu as une essence non ? :reflexion:
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« Réponse #477 le: 13 février 2012 à 17:47:08 »
ben oui j'aime pas les diesel!!! ca avance moins bien! :D
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dans la vie faut pas s'en faire, moi je ne m'en fais pas!!!

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« Réponse #478 le: 13 février 2012 à 17:48:58 »
Voilà pourquoi ça marche nikel ton green  :wink:

Par contre tu met un 100ch essence face a un 100 cv diesel tu te fait cramer par le mazout !!! beaucoup plus de couple !! :cool5:
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« Réponse #479 le: 13 février 2012 à 17:56:27 »
ca depnd de la motorisation et du conducteur!  :wink:
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dans la vie faut pas s'en faire, moi je ne m'en fais pas!!!

 


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