engel [Astra G coupé Bertone 2.2 DTI 125ch]

[termis]

T'as pas une photo ?

Ca dépend comment tu as tapé, mais a mon avis ya pas que l'amorto, sûr il y a un parrallelisme a refaire au moins aussi.

[Kiid WeeZy]

Courage Engel C'est Vrai qu'en ce moment 

Je compatie ..

[engel]

T'as pas une photo ?

Ca dépend comment tu as tapé, mais a mon avis ya pas que l'amorto, sûr il y a un parrallelisme a refaire au moins aussi.

ouis sa ses sur la parallélisme serra a faire 
et j'ai taper en plein sur le coté droit bien le long donc jantes avant et arrière droite voiler 
et pour les photos je mes sa des que je peu 

Courage Engel C'est Vrai qu'en ce moment 

Je compatie ..

merci a toi
sait sur que la pour la fin de l'année ses pas la joie 

[Lex29]

faut espérer que tu n'ais pas abîmer ton châssis
mais triangle de suspension, rotules ,.. ça sera a contrôler.
ça va vite chiffrer

[Gaetastra77]

je compathie moi c'etait y a un an que ma voiture est parti 

[engel]

faut espérer que tu n'ais pas abîmer ton châssis
mais triangle de suspension, rotules ,.. ça sera a contrôler.
ça va vite chiffrer

oui très vite pour le moment on a rien trouver donc on vois que l’amortisseur et peu être rotule 

je compathie moi c'etait y a un an que ma voiture est parti 

merci gaet 

[Lex29]

t'as pas tordu le triangle ? oO

une rotule, ça coûte rien

pour ton amortisseur, pour moi, s'pas top de le changer seul, il faut comme pour les pneus changer les 2 de l'essieu en même temps pour pas avoir de différence d'usure et donc de comportement.
y'en a pour 50-55€ pièce en bilstein B4

[ludo91]

aie rond point 1 , engel 0
courage , j'espere que c'est pas trop grave 

[engel]

bon je viens de passer au garage ils viens de regarder vite fait donc la fuser droite a changer et peu être l’amortisseur

t'as pas tordu le triangle ? oO

une rotule, ça coûte rien

pour ton amortisseur, pour moi, s'pas top de le changer seul, il faut comme pour les pneus changer les 2 de l'essieu en même temps pour pas avoir de différence d'usure et donc de comportement.
y'en a pour 50-55€ pièce en bilstein B4

pour les pneus a l'avant ils sont neuf ils ont 2 semaines et pour les changer je vais pas m’embête j'ai une assurance au montage si je les éclates il me les rembourse au prorata de l'usure 

[Lex29]

je faisais référence aux pneus mais pas dit de les changer si tu ne les as pas abîmer.
je disais juste que les amortisseurs, c'est comme les pneus, ça se change par paire car imagine le comportement de ta voiture avec un amorto droit neuf et vieux de 50 000 km à gauche

[engel]

je faisais référence aux pneus mais pas dit de les changer si tu ne les as pas abîmer.
je disais juste que les amortisseurs, c'est comme les pneus, ça se change par paire car imagine le comportement de ta voiture avec un amorto droit neuf et vieux de 50 000 km à gauche

oué ses sur mes les amortisseur était a changer a l'avant depuis environ un mois la sa me donne l'occasion de le faire 

[Lex29]

ouais, drôle d'occasion quand même

profites-en pour monter du bilstein
c'est moins cher et mieux que de l'OEM

[tony29]

Désole pour toi espèront que sa ne soit pas trop grave 

[engel]

bon on je viens de tout démonté donc on vois bien le moyeu qui et plier a la base
les photos arrive demain peu être la je suis un peu déborder
on a trouver des pièces sur Clisson j’espère que sa va être les bonne 

[Devilsilver]

bon on je viens de tout démonté donc on vois bien le moyeu qui et plier a la base
les photos arrive demain peu être la je suis un peu déborder
on a trouver des pièces sur Clisson j’espère que sa va être les bonne 

   ok tu montrera ca