A A A A Auteur Sujet: jujube13500 [Astra G 2.0 DTI]  (Lu 102012 fois)

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jujube13500 [Astra G 2.0 DTI]
« Réponse #180 le: 05 octobre 2012 à 14:40:16 »
Super boulot, j'ai hâte de la voir fini avec de belles photo :D

bas il faut dire que c'est très noir les diesel et j’avais juste la place pour me glisser sous la voiture
si non elle fait pas plus de bruis qu'avant mais je trouve qu'elle à gagner en couple dans les montés :bon:

C'est peut être psychologique lol

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jujube13500 [Astra G 2.0 DTI]
« Réponse #181 le: 22 octobre 2012 à 19:53:12 »
Je viens de lire les 13 pages et  :love: je compatie fortement à l'état du début je vais passer par les même changement ou presque que toi  :(

Fait un tour sur mon poste tu verras  :cool:

Sinon je compte suivre ton post avec intérêt  :wink:

Courage et bonne continuation !!!!  :joyeux2:
Drive or Die & Enjoy Your Life .. :cool2:

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jujube13500 [Astra G 2.0 DTI]
« Réponse #182 le: 10 décembre 2012 à 22:20:56 »
Merci beaucoup mais je l'ai presque abandonner car manque de Temp ...
la seconde parti double échappement je l'ai virer car sa vibrer et j'ai pas réussi à la centré comparer à la sorti principal ...
J'ai changer mon support moteur de boite pour un model opc !
sa raffermi le moteur et plus aucun risque qu'il casse ;) ( tous mes support moteur sont d'origine astra opc 200ch )

Depuis je grand froid j'ai un énorme souci, elle a beaucoup de mal a démarrer à froid le matin.
Elle démarre elle broute puis elle cale et impossible quelle redémarre jusqu'au 5ème cou de démarreur avec une énorme fumé blanche !

j'ai vérifier mes durits de retour, changer la sonde température de l'eau, bougie de préchauffage, bref je ne s'ai plus ou donner la tête ..
on dirai que le gasoil arrive pas au injecteur, en gros j'ai une prise d'aire quelque part ...

est ce qu'un peu d'eau ou des particule se trouvant dans mon bocal de filtre à gazole créer cette panne ?
Des fois elle démarre au car de tour j'ai bien dit des fois ...

j'ai pris rdv avec opel pour un diagnostique, j'espère que c'est pas la pompe à injection ...

Pour le moment j'ai mes disques arrière et plaquette à changer, je vais monter des disque ATe version sport et plaquette Ate basique.
J'ai bien envie d'essayer des plaquette ATe en céramique, il parait qu'il y à plus de poussière de frein sur les jantes et le disque s'use plus !

Si non j'en est conclu que si ma pompe à injection est morte, ben je la change pour une neuve, monter par moi même car j'ai parler avec un mécano de chez opel et il se trouve qu'il y à aucun calage à faire car elle est auto alimenter avec le calculateur  :reflexion:

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jujube13500 [Astra G 2.0 DTI]
« Réponse #183 le: 18 mars 2013 à 06:46:15 »
salut !

alors c'étai bien la pompe injection !

je l'ai changer avec mon parrain qui est mécano :roll:

si non j'ai des petite new sur ma voiture !

mon caisson roue de secours est presque terminer, j'ai mis de la mousse acoustique au fond, des cheville moly pour plaquer la planche de medium dans le coffre.







Manque juste que je colle de la mousse sous la planche pour bien que sa soit étanche  :cool5:

« Modifié: 02 mai 2013 à 00:59:59 par jujube13500 »
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jujube13500 [Astra G 2.0 DTI]
« Réponse #184 le: 18 mars 2013 à 07:09:49 »
 :cool5: sympa

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jujube13500 [Astra G 2.0 DTI]
« Réponse #185 le: 18 mars 2013 à 07:50:21 »
et j'ai oublier une grille de protection pour le sub  :pas-ca:, vous savez ou je peux en trouver ?
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Opel Astra G, Idée de projet pas finie donc projet pas commencé..

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jujube13500 [Astra G 2.0 DTI]
« Réponse #187 le: 18 mars 2013 à 15:07:52 »
merci pour ta réponse, je pensais plutôt à ça :



que je vais peu être avoir  :cool5:
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jujube13500 [Astra G 2.0 DTI]
« Réponse #188 le: 06 avril 2013 à 13:07:31 »
wouha ça c'est de la grille, j'aurai plutôt dit une jante de sub lol, a une époque j'aurai été complètement fan, en tout cas félicitations pour le boulot et la patience dont tu fait preuve pour donner une seconde vie à cette astra.

Co-Ronaldo a du te contacter, j'espère que tu te joindra à nous, avec tout le travail fait dessus, il serait dommage qu'elle reste au garage  :wink:
As-tu déjà ressenti la cosmo-énergie??

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jujube13500 [Astra G 2.0 DTI]
« Réponse #189 le: 14 avril 2013 à 18:12:07 »
Salut tous le monde  :bonjour:

Après une longue période de désertation me revoilà avec des petite news de mon astra  :mrgrin:

J'ai enfin mon poste double din avec la console modifier pour l’accueillir :





J'ai juste un souci avec le système de câble pour les clapet de ventilation, le fait d'avoir déplacer le module en dessous, sa à tendu les câble en fer et je peu que recevoir de l'aire par devant.
Je pense qu'a leroymerlin je trouverai de la corde à piano suffisamment dur pour remplacer c'eu d'origine trop court.

Le poste est un Alpine Iva-W505R


J'ai enlever mon caisson et ampli du coffre car je pouvais plus rien mètre dedans, pour partir en week end c'est pas trop le top de mètre les sac sur les siège de derrière ..

J'ai commander un amplis 5 cannaux pour allimenter mes 2 kit éclater et un sub focal que je placerai sur la plage arrière pour avoir un peu de basse  :smiley:

L'ampli en question :


Le kit woofer pour la plage arrière


et par la suite je verrai si le change pas mes kit éclater auditor par des focal 165V30


Voila, je reviendrai pour vous montrai l'ampli en question, je devrai le recevoir jeudi.

a+  :content:

Salut bientôt acquéreur d'un double din aussi j'aimerais savoir si il y a des dimensions particulières a respecter pour qu'il puisse passer ( je parle de la partie derrière ) celui que je peux avoir fait 170mmx100mmx165mm est-ce que à ton avis il rentre?

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jujube13500 [Astra G 2.0 DTI]
« Réponse #190 le: 02 mai 2013 à 01:07:43 »
Salut !
normalement la taille est universelle comme tous les postes !
le mien fait
    * Largeur: 178 mm
    * Hauteur: 100 mm
    * Profondeur: 165 mm

Perso je suis un peu embêté au niveau des commande des clapet de ventilation, les câbles sont trop court ainsi que les gaines !

« Modifié: 02 mai 2013 à 09:41:59 par jujube13500 »
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« Réponse #191 le: 22 juin 2013 à 10:34:04 »
bonjour tous le monde !

je viens un peu donner signe de vie  :roll:

J'ai pas trop de bonne nouvelle, un jeun est sorti de ses ligne blanche et venu percuté ma portière conducteur ...
je l'ai donc remplacé par une autre mais grise et au passage j'ai changer mes deux ailes car elle été vraiment capoute  :bizarre1:



maintenant je me tante à la repeindre en gris ,vous savez le quelle c'est ?
je n'est pas le code couleur mais c'est pas un gris normal il tire sur le violet bleu selon ou on se met !

Merci pour vos réponse !
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« Réponse #192 le: 24 juin 2013 à 22:45:36 »
regarde dans le topic des code couleur :smiley:
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« Réponse #193 le: 25 juin 2013 à 00:53:12 »
Trouvé !
GRIS MIRAGE : Z94L et aussi 33E et 94U et 151 ( 5 variantes de teinte )

Merci bien  :cool5:  je verrai bien si je la peint de cette couleur ou bien en noir mat
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« Réponse #194 le: 25 juin 2013 à 06:41:19 »
c'est pas de bol ca ...vivement qu'elle soit entièrement repeinte cette titine  :bizarre3:

 


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