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A A A A Auteur Sujet: (G) identifier mon moteur  (Lu 11310 fois)

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(G) identifier mon moteur
« le: 27 septembre 2011 à 10:31:26 »
Bonjour,
Je dois changer mes bougies de préchauffage et dans un soucis d'économies je préfère le faire moi même  :colere7:
Je suis donc aller sur Oscaro et j'ai taper mon type mine (tgak4008) et il me trouve astra dti 82ch et sur Yakarouler il trouve di 82ch
Je l'ai acheter en tant que dti 100ch et en comparant le moteur d'un pote qui est en di 82ch (de 1999 ou 1998) j'ai tout un ensemble en plus
Derrière le voiture c'est écrit 2L DTI je sais que ca ce change facilement mais la voiture est toute d'origine (même pas de jantes)

Comment je peu savoir quel moteur est monter dessus HELP !!!
« Modifié: 29 septembre 2011 à 19:53:36 par Devilsilver »
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« Réponse #1 le: 27 septembre 2011 à 18:09:15 »
Tu a un turbo ?

Sa c' est un 2.0 Dti

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« Réponse #2 le: 27 septembre 2011 à 18:11:39 »
Avec ton numero d'immat (MP) je pourrais te dire sa  :wink:
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« Réponse #3 le: 27 septembre 2011 à 18:12:43 »
Ou sur feu vert.fr    :wink:
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« Réponse #4 le: 27 septembre 2011 à 18:18:06 »
Ah oé pas mal j'avais jamais vu  :smiley:
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« Réponse #5 le: 27 septembre 2011 à 18:19:12 »
Citation de: GuiguiTC67 le 27 septembre 2011 à 18:18:06
Ah oé pas mal j'avais jamais vu  :smiley:
il en on fait la pub a la télè a un moment  :wink:
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« Réponse #6 le: 27 septembre 2011 à 18:23:07 »
Ok,avec moi sa ne marche pas, il ne me trouve rien  :mort: nul
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« Réponse #7 le: 27 septembre 2011 à 22:09:02 »
Déjà un grand merci  :cool5:
Sur feu vert je trouve rien  :desole:
De mémoire ça ressemble bien au moteur de Zaf' de la photo, j'ai ferai une du mien demain
Si quelqu'un a le type mine d'un 2L DTI ça ce trouve c'est une inversion des lettres sur la GC  :reflexion:
Y a t il un numéro qui pourrais gravé sur le moteur ou le châssis qui pourrais aider ?

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« Réponse #8 le: 28 septembre 2011 à 16:59:53 »
La je comprend plus rien  :mort:

En fouinant sur le net j'ai trouvé ca :
DI

DTI

Source; http://www.forum-auto.com/marques/opel/sujet4055.htm

Et voici le mien:




Ça serai donc bien un DTI  2l 100ch  :cool5: (si l'autre forum dis vrai  :lol:)
Mais aller comprendre pourquoi aucun site ne le trouve en tant que tel :desole:
Des avis :?:
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« Réponse #9 le: 28 septembre 2011 à 18:57:37 »
Citation de: jessgamer le 28 septembre 2011 à 16:59:53

Mais aller comprendre pourquoi aucun site ne le trouve en tant que tel :desole:
Des avis :?:

une casse moteur sur un 2.0 Di et le gars a mis un 2.0 Dti a la place  :smiley:
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« Réponse #10 le: 28 septembre 2011 à 20:38:17 »
A ba ouais  :lol:
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« Réponse #11 le: 28 septembre 2011 à 23:24:40 »
La différence entre le 2.0dti et 2.0di se situe au niveau de l'échangeur (le 2.0di en a pas). Sinon pour ton moteur, t'as le "nouveau" bloc avec vanne egr électrique, c'est bien un 2.0dti car la version de ton moteur n'a pas exister en 2.0di , ta voiture doit être d'au moins 2002.
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« Réponse #12 le: 29 septembre 2011 à 19:13:11 »
Merci pour ces précisions  :cool4:
Elle est de 2003  :mrgrin:
C'est quoi le différence avec les "anciennes" vannes EGR ? Ca s'encrasse moins ? Par ce que ces vannes sur toutes les voitures ils parlent de nettoyage car perte de puissance  :combat2:
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