A A A A Auteur Sujet: imdaman [Astra G Edition 2000 1.4 16v]  (Lu 13972 fois)

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imdaman [Astra G Edition 2000 1.4 16v]
« Réponse #150 le: 07 avril 2012 à 23:51:31 »
Moi je ne suis pas fan des jantes noirs en général, ça fait jantes en tôles  :bizarre1: (sauf si tu as le contour chromé et que tu peints tes étriers)
Mais tu peux toujours te faire un ptit photoshop pour te faire une idée du résultat  :smiley:
Astra G 2.0 DTI Sport.
Look OPC, Vitres teintées noires 5%, Devileyes, Xénons croisements et antibrouillards,
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imdaman [Astra G Edition 2000 1.4 16v]
« Réponse #151 le: 08 avril 2012 à 00:06:19 »
 :+1): pour le toshop !
Astra H GTC COSMO 1.7l CDTi 125@165cv noire de 2010
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imdaman [Astra G Edition 2000 1.4 16v]
« Réponse #152 le: 08 avril 2012 à 00:41:20 »
bonne idée je vais essayer mouahahah

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imdaman [Astra G Edition 2000 1.4 16v]
« Réponse #153 le: 10 avril 2012 à 13:30:05 »
bonne idée je vais essayer mouahahah

Edite :
Photoshop raté, je n'y arrive pas. :love:

Tenez au faite, j'ai tésté un petit produit donnez par mon cousin une pastille pour GPS, ça permet de coller sont gps a un endroit désiré.



Comment : Une partie avec du double face pour coller sur la voiture et une autre face lisse pour y coller sont GPS,
Depuis quand: Ca fait 4 mois que j'utilise et ça tient très bien.
Photo : : Sur la photo je l'ai mi en haut, mais la je les déplacé juste devant l'horloge et sa donne bien quand je conduit.
Avantages : Champs de vision libre, discret, ne salie pas votre par brise (du coups ca évite les mal intentionné) et gps sous l'oeil,  :bon:

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imdaman [Astra G Edition 2000 1.4 16v]
« Réponse #154 le: 10 avril 2012 à 14:06:45 »
inconvénient : quand tu enlève la pastille, ta la moitié du double face collé à jamais sur la tableau de bord  :mdr:
Astra G Sport 2.2 DTI 16V 125 Cv.
Modif: Pare choc avant Opc, Calandre sans sigle Irmscher, Phares avant Opc, Phares arrière fumé, Cligno. latéral fumé, Jantes 18 Noir, Caches jantes Opel en résine plastifié bombé, Pneus 225/35 18, Étriers bleu foncé brillant, Vitres teintées noirs foncées, Amorto. et Suspensions courtes -55 à l'avant, -40 à l'arrière, Poste Alpine kit éclaté Focal à l'avant et Hauts parleurs Focal à l'arrière.

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imdaman [Astra G Edition 2000 1.4 16v]
« Réponse #155 le: 10 avril 2012 à 14:08:50 »
inconvénient : quand tu enlève la pastille, ta la moitié du double face collé à jamais sur la tableau de bord  :mdr:

Ben contrairement à ce que l'on pourrais croire, bah... non  :lol:la preuve je l'ai déplacé devant l'horloge  :moqueur2:

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imdaman [Astra G Edition 2000 1.4 16v]
« Réponse #156 le: 10 avril 2012 à 14:12:17 »
Autant pour moi alors  :file:  :mrgrin:
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Modif: Pare choc avant Opc, Calandre sans sigle Irmscher, Phares avant Opc, Phares arrière fumé, Cligno. latéral fumé, Jantes 18 Noir, Caches jantes Opel en résine plastifié bombé, Pneus 225/35 18, Étriers bleu foncé brillant, Vitres teintées noirs foncées, Amorto. et Suspensions courtes -55 à l'avant, -40 à l'arrière, Poste Alpine kit éclaté Focal à l'avant et Hauts parleurs Focal à l'arrière.

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« Réponse #157 le: 10 avril 2012 à 14:15:26 »
t’inquiète j'ai pensé la même chose quand je l'ai mise. Mais bon peut être que d'autre pastille sont collante à la mort et la bah c'est mieux de la laisser. De toute façon c'est discret lol

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« Réponse #158 le: 10 avril 2012 à 15:10:22 »
J'ai la même pastille et au même endroit  :smiley:
Dommage pour le photoshop, poste des photos des jantes que tu veux et de ta voiture de profil et tu verras que nous serons plusieurs à t'en faire un  :mrgrin:
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« Réponse #159 le: 29 septembre 2012 à 08:49:03 »
Olalala, Ca faisait un bon bout de temps que je n'était pas venue sur le forum... Honte à moi. Mais je me porte bien. Ma titine aussi, bientôt les plaquettes de freins à faire ça couine.

Si non entre temps, pour ceux qui avait suivi, j’hésitai entre une CBR ou une YZF 125cc baaah j'ai choisi... Aucune ! J'ai passé mon permis et j'ai tout eu du premier coups  :content: Donc trop de choix pour que je me décide, mais j'ai ma petite idée Ninja 250, Ninja 300 ou CBR 250

Voila si non j’espère que tout le monde va bien et je passerais regardé vos présentation pour voir l'évolution de vos petites. Coucouuu

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« Réponse #160 le: 29 septembre 2012 à 14:01:44 »
J'ai passé mon permis et j'ai tout eu du premier coups  :content: Donc trop de choix pour que je me décide, mais j'ai ma petite idée Ninja 250, Ninja 300 ou CBR 250

Dans ce cas, n'en prends aucune  :bizarre1:
tu as ton permis alors prends toi un petit 600 d'occaz, tu seras moins limité et cela ne te reviendra pas forcement plus cher  :wink:
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« Réponse #161 le: 05 octobre 2012 à 14:38:09 »
c'est vrais que ce serait plus judicieux, mais je ne suis qu'un pauvre étudiant et en plus en jeune conducteur lol. En assurance c'est ce qu'il y a de mieux (astra+moto).

Ma dernière journées passé en 600 j'avais de la transpiration, (du moins c'était humide) sous le derrière  :mdr:
Donc pour un parisien 250cc sa me parait cool.

PS : j'ai put tester la Cbr 250R couleur blanche bleu, (comme la fireblade) et sa tire bien, c'est légé, bas comme moi, elle a de la geule. J'ai apprécié, ça change de la ER6N de l'auto école mais ça tient bien la route.

J'édite :

Contrôle technique passé avec succès :D
Usure des plaquettes de freins constaté, je les ai commandé, j’espère que c'est pas trop dure à faire. Je vais chercher pour un tuto.

« Modifié: 18 octobre 2012 à 21:26:44 par imdaman »

 


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