kikof62 [Astra J 1.4 Turbo 140ch Sport OPC Line Ex Astra H Cosmo 1.7 CDTI 100ch]

[kikof62]

Merci pour vos réponses 

moi aussi je suis curieux de voir la version OPC car la GTC je la trouve pas assez sportive je préfère mon astra et son kit OPC Line

[kikof62]

Ca y est un cap de franchi 



Pas de problème à signaler hormis un souci d'étanchéité côté passager (pas encore eu le temps de prendre RDV chez Opel)

[kikof62]

Voilà quelques news:

- En lavant mon astra j'ai eu la mauvaise surprise de constater des "points noirs" en l’occurrence la peinture qui avait sautée à quelques endroits (sur la tranche du capot moteur juste au dessus de la calandre, sur le rebord du toit juste au dessus du pare brise, et sur le poignée avant droite mais ça j'avais déjà vu)

- 2ème souci en sortant les tapis de la voiture (pas 3D ceux à 70 euros) je constate que le tapis conducteur est craqué au niveau du talon pédale d'accélérateur sachant que je ne roule jamais en talon aiguille ni avec des grosses chaussures type sécurité et que ma femme ne la conduis pas c'est un peu abusé... Je précise que j'ai jamais connu cela sur aucune de mes autres voitures avec toutes tapis d'origine constructeur

- 3ème problème toujours cette fuite au niveau des aérations au pied du passager même par faible pluie l'eau s'infiltre donc le rendez vous est pris pour jeudi prochain 9h on verra bien ce que cela donne en espérant qu'il n'abîme rien en démontant 

Bref rien de grave pour le moment mais ça révèle peut-être un manque de qualité sur certains aspect, dommage pour une voiture à 260000 euros qui plus est n'a même pas encore 1 an

[play628]

Voilà quelques news:

- En lavant mon astra j'ai eu la mauvaise surprise de constater des "points noirs" en l’occurrence la peinture qui avait sautée à quelques endroits (sur la tranche du capot moteur juste au dessus de la calandre, sur le rebord du toit juste au dessus du pare brise, et sur le poignée avant droite mais ça j'avais déjà vu)

- 2ème souci en sortant les tapis de la voiture (pas 3D ceux à 70 euros) je constate que le tapis conducteur est craqué au niveau du talon pédale d'accélérateur sachant que je ne roule jamais en talon aiguille ni avec des grosses chaussures type sécurité et que ma femme ne la conduis pas c'est un peu abusé... Je précise que j'ai jamais connu cela sur aucune de mes autres voitures avec toutes tapis d'origine constructeur

- 3ème problème toujours cette fuite au niveau des aérations au pied du passager même par faible pluie l'eau s'infiltre donc le rendez vous est pris pour jeudi prochain 9h on verra bien ce que cela donne en espérant qu'il n'abîme rien en démontant 

Bref rien de grave pour le moment mais ça révèle peut-être un manque de qualité sur certains aspect, dommage pour une voiture à 260000 euros qui plus est n'a même pas encore 1 an

innadmissible.

[kikof62]

Sachant que je n'ai pas précisé mais mon astra fait beaucoup de trajet urbain, je n'ai fait qu'une seule fois un gros trajet par autoroute donc si à chaque fois la peinture saute c'est pas gagné 

PS: j'en profiterais jeudi pour demander pour la pédale alu car j'ai pas souvent l'occasion d'aller les voir je te dirais quoi

[GuiguiTC67]

Voilà quelques news:

- En lavant mon astra j'ai eu la mauvaise surprise de constater des "points noirs" en l’occurrence la peinture qui avait sautée à quelques endroits (sur la tranche du capot moteur juste au dessus de la calandre, sur le rebord du toit juste au dessus du pare brise, et sur le poignée avant droite mais ça j'avais déjà vu)

- 2ème souci en sortant les tapis de la voiture (pas 3D ceux à 70 euros) je constate que le tapis conducteur est craqué au niveau du talon pédale d'accélérateur sachant que je ne roule jamais en talon aiguille ni avec des grosses chaussures type sécurité et que ma femme ne la conduis pas c'est un peu abusé... Je précise que j'ai jamais connu cela sur aucune de mes autres voitures avec toutes tapis d'origine constructeur

- 3ème problème toujours cette fuite au niveau des aérations au pied du passager même par faible pluie l'eau s'infiltre donc le rendez vous est pris pour jeudi prochain 9h on verra bien ce que cela donne en espérant qu'il n'abîme rien en démontant 

Bref rien de grave pour le moment mais ça révèle peut-être un manque de qualité sur certains aspect, dommage pour une voiture à 260000 euros qui plus est n'a même pas encore 1 an

Elle est en or ?

[kikof62]

Elle est en or ?

Elle est déjà assez lourde comme ça   

[Gaetastra77]

Elle est déjà assez lourde comme ça   

Il parlais juste des 260 000€ que tu as indiqué

[Le TAZ]

Jolie acquisition ! 

Par contre  : "Ah bon t'as le kit OPC Line ?!"  Je le trouve perso des plus discret ...

Effectivement depuis sa sortie je trouve la qualité générale un ton en dessous de la H surtout au niveau assemblage. Cela fait 4 berlines dans lesquelles je fais les mêmes constats donc on ne peux pas trop parler de hasard ...

Par contre je trouve la conso plutôt élevé mais quand on voit le poids on comprend tout de suite pourquoi ... 

[david.b37]

 

[kikof62]

Il parlais juste des 260 000€ que tu as indiqué

Oups, j'étais un peu distrait sur ce coup c'est vrai qu'à 260 000 elle aurait surement 300 cv de + 

[Bertone-80]

Bienvenue a toi. Bon je suis pas un expert loin de la mais ça m'intrigue quand même 140 ch pour un 1.4L. Et c'est pas trop lourd a trainer les 19" ?

[GuiguiTC67]

Bienvenue a toi. Bon je suis pas un expert loin de la mais ça m'intrigue quand même 140 ch pour un 1.4L. Et c'est pas trop lourd a trainer les 19" ?

C'est la tendance actuelle et future. Les puissances augmentent et les cylindrées diminuent grace notamment à la technologie des turbocompresseurs et autres systemes annexe .
Chez Opel c'est le 1.4/1.6 turbo , chez VW/audi/seat c'est le TFSI, chez Renault c'est le TCE et bien d'autres...

[kikof62]

Voilà problème d'étanchéité résolu, il manquait apparemment un cache au niveau du balai d'essuie glace empêchant l'eau de s'infiltrer

Par contre contre la concession, voiture déposée à 9h, aucun coup de téléphone de la journée pour dire qu'elle été faite c'est moi même qui suis arrivé 5mn avant la fermeture de la concession pour demander si le problème été réglé 

Enfin le problème est résolu c'est le principal

[kikof62]

Des news de mon astra:

Elle part demain pour la 1ère révision (135€) avec seulement 7700 kms 

Par contre en nettoyant l'intérieur ce matin je me suis aperçu que l'éclat de peinture au niveau du toit (limite du pare brise) est en train de rouiller





Du coup je vais demander à la concession de jeter un oeil mais je doute qu'il puisse faire quoi que ce soit

Gros point négatif quand même de l'astra à ce niveau (je ne suis pas le seul à rencontrer des problèmes de peintures )

Je vais en profiter pour qu'il me régle quelques autres petits soucis à savoir:

- Bruit de vibration du plastique situé dans la custode gauche (côté conducteur) à l'extrémité du tableau de bord)
- Léger décalage du rétro gauche par rapport au droit lorsqu'il se dépli (dû je pense à cet hiver rétro replié alors qu'il avait gelé à ma décharge la voiture dormait dans le garage mais faisait froid quand même )
- Peut être leur demander de me retirer "Astra" et "Turbo" sur le coffre

Sinon RAS concernant la mécanique juste une augmentation de ma consommation mais je ne sais pas si c'est dû à la voiture où à moi qui commence vraiment à apprécier le 1,4 Turbo 140cv