Astra (J) > Entretien
(J) première revision - vidange huile
emajor:
J'ai contacté le service client Opel.
Le conseiller m'a clairement dit qu'il s'agit d'une usure prématuré probablement due au FAP.
Je lui ai demandé de contacter le garage pour en savoir un peu plus sur les raisons.
C'est ce qu'il a fait et il m'a redit la même chose.
Il n'y a rien à faire donc. Il faut que j'aille régler la facture et récupérer ma voiture et revenir au garage dans 3 mois.
Sympas!!!
Il m'a conseillé de mandater un expert via mon assurance pour connaitre les vrais raisons (opel n'a pas de temps pour expertiser ses propres voitures).
Aquillaa:
--- Citation de: Devilsilver le 13 mars 2012 à 16:30:59 ---ta monté a 2l est peu etre du au s&s qui s'active ..non ? pour ta vidange vois avec ta concession mais tu n'es pas le premier a avoir ce message a ce kilometrage (voir en début de topic) ...attention a respecter les entretiens pour ne pas faire sauter ta garantie :bonjour:
--- Fin de citation ---
Ben le principe du S&S est justement de ne plus rien consommer, pas de consommer 4 fois plus... Moi quand le S&S est actif l'ODB affiche 0,0 L/h Je pense qu'il s'agit du FAP.
Je pense avoir déjà eu des régénérations, mais obligé de les couper parce que ça se lance toujours sur mes trajets courts, ou à la fin de mes trajets. J'ai essayé d'attendre mais je n'arrive pas non plus au taf avec 1 heure d'avance, donc au bout de 5 minutes je capitule.
Il faudrait que je regarde où en est mon huile. Je n'affiche jamais cette partie là de mon ODB. J'ai 1700km au compteur.
Alexei:
Avec une consol de +/- 2L ça correspond au FAP apparemment...
Perso j'en suis a 84% pour 3540KM, et j'ai l'impression que cela fond comme une glace au soleil :bizarre1:
nicko31:
Hello tout le monde, :bonjour:
Pour la petite histoire, je suis en train de remplir un questionnaire de satisfaction d'opel suite a mon premier entretien.
Je voulais savoir si quelqu'un connait la quantité exacte d'huile moteur sur une astra 1.4 turbo 140ch?
Je suis en train de repondre sur les cotés négatifs:
- Pas de presentation du véhicule apres intervention comme le bon niveau d'huile en montrant la jauge... (ce qui me parait le minimum) :nul:
- Carnet d'entretien non rempli de la part d'opel à la rubrique "confirmation d'entretien"... :nul:
- Facturation de nettoyant lave-glace alors que le niveau avait été fait quelques jours auparavant (donc quasiment plein...) :nul:
- Facturation d'un bidon de 5 litres d'huile?? (5 litres d'huile me parraissent beaucoup pour un moteur 1.4L ... ou est passé le reste d'huile???) :nul:
- Pour finir, un tarif inadmisible pour en réalité une simple vidange + filtre (210€) :nul:
Merci de vos reponses :D
Zaggy:
Juste pour mon info, tu es allé où?
Lorsque j'avais une Corsa B 1.4 (environ 60 ch pour l'anecdote), je mettais environ 2.5l/3l d'huile.
Par contre (mais je n'ai jamais essayé), le garage ne devrait pas te faire payer un rajout d'huile si tu veux en faire un dans l'année.
Mais je ne sais pas si c'est une règle immuable...
@+
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