Volkswagen Scirocco R - Golf VI R

[18Pouces]

Volkswagen Scirocco R 2010 - Volkswagen Golf 6 R 2010      

 Carburant :  Essence - Essence
 Prix : 35 990 € - 36 310 €


 Mécanique  Cylindrée :  2.0L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo - 2.0L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
 Puissance : 265ch - 6000tr/min - 270ch - 6000tr/min
 Couple : 35.7 mkg - 2500tr/min -  35.7 mkg - 2500tr/min  
 Transmission : Avant - 4x4

 Poids et Mesures Poids à vide :  1419 kg - 1446 kg
 Dimension : 4.25/1.82/1.40 (L/l/h) - 4.22/1.79/1.51 (L/l/h)
 Réservoir : 50 l -  55 l  
 Volume coffre : 312/1002 l - 350/1305 l
 Diamètre des jantes :  235/40 R 18 - 235/40 R 18

 Performances Vitesse maximum :  250 km/h 155.34 mph - 250 km/h 155.34 mph  
 0 à 100 : 6 s - 5.7 s
 Consommation : 11.3/6.2/8.1 l/100  - 11.8/6.7/8.5 l/100  
 CO2 :  189 Niv.E  - 199 Niv.E
 

[omsupport]

Elles sont sublimes ces 2 voitures, et je trouve ce bleu de toute beauté 

[soundboy974]

Elles sont sublimes ces 2 voitures, et je trouve ce bleu de toute beauté 

mais avec un Niveau E vive le malus......

[TinselTown]

C'est vrai qu'elles sont très belles!!

L'autre jour j'ai vu la Golf VI "GTD" et wouaw!! quelle gueule avec les jantes noires etc etc!!! J'étais scotché. Bref je suis HS

[omsupport]

mais avec un Niveau E vive le malus......

Oui, mais vu le prix, le malus tu peux le payer si déjà t'arrive à acheter la voiture  

[P3X]

Le Scirocco doit mieux tenir la route par contre, alors pur la différence de perf et la gueule du coupé je préfère le Scirocco.

En revanche, 270cv peut mieux faire quand même... Mais si VW sort une G40/60 faudra bien prévoir un peu de marge !

[18Pouces]

Moi je trouve la Scirocco à part et elle aurait dû avoir un moteur à part (genre un V6 mini)
La Golf est plus familiale car dispo aussi en 5 portes mais plus performante que la Scirocco R surtout en boite Auto (5,5s le 0 - 100)
déjà en 4 roue motrices elle se distingue (hein PX3)

Sauf que c'est très (trop) fade pour une "R" niveau look

[omsupport]

Niveau motorisation, c'est peut-être un peu fade, mais quand tu vois le design des R, tu craque direct 

[P3X]

Moi je trouve la Scirocco à part et elle aurait dû avoir un moteur à part (genre un V6 mini)
La Golf est plus familiale car dispo aussi en 5 portes mais plus performante que la Scirocco R surtout en boite Auto (5,5s le 0 - 100)
déjà en 4 roue motrices elle se distingue (hein PX3)

Sauf que c'est très (trop) fade pour une "R" niveau look

Exact, j'avais pas vu le différentiel intégral sur la Golf... Pis d'abord c'est P3X !

Mais c'est dommage d'avoir un VR6 et un G60 à la maison et de ne pas s'en servir, mais c'est pas fini... Ca peut encore venir. La génération VII est encore un peu loin.

[18Pouces]

Oups désolé pour le PX3

[Julien76410]

un peu fade... 270cv tout de même ! c'est toujours mieux que les ancienne R32 de 250cv (qui était magnifique aussi)

[18Pouces]

...

Sauf que c'est très (trop) fade pour une "R" niveau look

Mais je parle du look moi quand je dis "fade"

La GTI en faisant une repro on arrive presque à la R mais sans les 4 roues motrices
La R en reprogramment ça doit marcher fort
La R32 c'est un V6, donc en sonorité c'est et pas d'éventuel problème de turbo

Vivement la nouvelle Astra OPC

[Tonton 16v]

Mais je parle du look moi quand je dis "fade"


Vivement la nouvelle Astra OPC

[Torrent]

persso je préfère la scirocco au niveau de la gueule