SUPERHEROES [Astra H 1.7 CDTI 100ch@140ch Cosmo]

[valentinopel]

Merci . Ils se rabattront quand je fermerai la voiture avec la clef c'est le but en tous cas

Hâte de voir ça alors car les miens ne se rabattent qu'avec le bouton intérieur et se serais bien de le faire avec la clef! 

[jeremy08330]

Si ca marche tu le fera sur la mienne 

[driftmen]

t'as trouvé comment faire alors?

   fortement interesse sur le sujet ! 

j'attends la suite ! 

[18Pouces]

Et tu pourras en plus pouvoir les rabattre quand tu souhaites voitures en marche Car c'est vachement pratique

[Tonton 16v]

Et tu pourras en plus pouvoir les rabattre quand tu souhaites voitures en marche Car c'est vachement pratique

Logiquement en éteignant les phares oui 

[18Pouces]

Ah et quand il fera jour les rétro comment ça va se passer
Car quand il fait jour la lumière des plaques est éteinte non

[play628]

Ah et quand il fera jour les rétro comment ça va se passer
Car quand il fait jour la lumière des plaques est éteinte non

Non jour ou nuit l'eclairage de plaque s'allume obligatoirement à chaque deverouillage mais moi je ne comprend pas c'est quand tu vas ouvrir une portiere les retros vont s'ouvrir ou se fermer vu qu'a l'ouverture de la portiere les feux de plaque s'allument  Pareil quand tes phares vont s'allumés?

[termis]

Personnellement je serais toi, je tirerais un fil jusqu'à la batterie pour avoir du 12v en direct, et je mettrais un bouton pousoir pour les ouvrir ou fermé.
Car sur les ampoules de plaques, tu vas avoir des problème quand tu va allumé tes codes ? Ou alors tu va les allumé, les rétros vont se rabattre, et tu devras les éteindres et les rallumer pour ouvrir les rétros ... enfin d'après ce que j'ai compris.

[18Pouces]

Non jour ou nuit l'eclairage de plaque s'allume obligatoirement à chaque deverouillage mais moi je ne comprend pas c'est quand tu vas ouvrir une portiere les retros vont s'ouvrir ou se fermer vu qu'a l'ouverture de la portiere les feux de plaque s'allument  Pareil quand tes phares vont s'allumés?

Oui ça je sais car j' avais branché des led dans mes AB et qui s' allumaient via les plaques...

Personnellement je serais toi, je tirerais un fil jusqu'à la batterie pour avoir du 12v en direct, et je mettrais un bouton pousoir pour les ouvrir ou fermé.
Car sur les ampoules de plaques, tu vas avoir des problème quand tu va allumé tes codes ? Ou alors tu va les allumé, les rétros vont se rabattre, et tu devras les éteindres et les rallumer pour ouvrir les rétros ... enfin d'après ce que j'ai compris.

[SUPERHEROES]

Bonsoir les gens , vous aviez raison .. Echec avec les feux de plaque hier lol , c'est pas grave .. Aujourd'hui j'ai penser à me relié direct sur la centralisation ( au niveau du relais .. Bien sûr faut le trouvé .. Je verais demain ) donc admettons je le trouve , j'ai à nouveau refais un montage de 3 relais et un relais temporisé . Je l'ai testé avec une alim pc et pour le moment sa tien la route . Dans 30 min je vous post un shema de montage potable ( lol ) et qui j'espere vous parlera à dans moin de 30 min

Edit : This is it !

But : ouvrir et fermer les rétro avec la clef !

Matériels :

- 2 rétro , 3 relais + 1 temporisé .
- Outillage ( fils , pince , fer à souder , étain .. etc etc )

Je vous mets un schéma du plan une fois le câblage branché  :




Vous en pensez quoi ?

[18Pouces]

 

[haussys]

Bonsoir les gens , vous aviez raison .. Echec avec les feux de plaque hier lol , c'est pas grave .. Aujourd'hui j'ai penser à me relié direct sur la centralisation ( au niveau du relais .. Bien sûr faut le trouvé .. Je verais demain ) donc admettons je le trouve , j'ai à nouveau refais un montage de 3 relais et un relais temporisé . Je l'ai testé avec une alim pc et pour le moment sa tien la route . Dans 30 min je vous post un shema de montage potable ( lol ) et qui j'espere vous parlera à dans moin de 30 min

Edit : This is it !

But : ouvrir et fermer les rétro avec la clef !

Matériels :

- 2 rétro , 3 relais + 1 temporisé .
- Outillage ( fils , pince , fer à souder , étain .. etc etc )

Je vous mets un schéma du plan une fois le câblage branché  :




Vous en pensez quoi ?

essaie en utilisant un relais qui utilise le plus après contact et deux autres que tu brancheras sur la prise du moteur de verrouillage de la trappe à carburant.

je t'ai fait un schéma qu'en pense tu?

[SUPERHEROES]

yop haussys j'ai essayer avec la prise verrouillage de la trappe à carburant , mais impossible à attraper lol , la broche Y10 elle se trouve ou d'ailleur ? lol

[haussys]

yop haussys j'ai essayer avec la prise verrouillage de la trappe à carburant , mais impossible à attraper lol , la broche Y10 elle se trouve ou d'ailleur ? lol

quand tu ouvres le coffre c'est du coté droit et sous le feu arrière droit.
tu le trouveras derrière la moquette

Il faut prendre cette prise et pas depuis la connexion depuis le moteur

[SUPERHEROES]

quand tu ouvres le coffre c'est du coté droit et sous le feu arrière droit.
tu le trouveras derrière la moquette

Il faut prendre cette prise et pas depuis la connexion depuis le moteur

oui de ce coté je vois mais impossible à chopé avec la main :/ trop de mal .