A A A A Auteur Sujet: (J) Reprogrammation  (Lu 142092 fois)

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« Réponse #210 le: 04 mars 2013 à 00:14:03 »
ouai je v voir si sa bouge pas prochainement chez digitronic je vais les appeler et voir les différences entre la deuxieme et 3 em version des ptits details aussi encore a voir mais je suis choqué des puissances annoncées .. jsuis  :etoile:
opel astra gtc 150cv reprog 188 de 2006 a 2012 , et maintenant ou opel astra gtc 2l cdti 165cv start and stop toute option hors toit panoramique et la reconnaissance des panneaux

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« Réponse #211 le: 10 mars 2013 à 15:58:25 »
Je viens de regarder aussi:
Pour mon 1,4 Turbo Essence,
D'origine, c'est 140ch et 200Nm
le 3éme niveau c'est 181ch et 258Nm... ça fait beaucoup quand même...
Le premier niveau à 170ch et 242Nm me parait plus sécure...
Z@ggy
Opel Astra J Turbo 140@175 Sport Noir Saphir - depuis le 18/08/2010
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Km effectués: 110 000Km     -     Consommation moyenne: 7.9@7.6L/100Km     -     Consommation minimum avec un plein: 6.9L/100Km(avant reprog)

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« Réponse #212 le: 11 mars 2013 à 22:36:21 »
Je viens de regarder aussi:
Pour mon 1,4 Turbo Essence,
D'origine, c'est 140ch et 200Nm
le 3éme niveau c'est 181ch et 258Nm... ça fait beaucoup quand même...
Le premier niveau à 170ch et 242Nm me parait plus sécure...

ouai bon c 11 cv de différence sa passe je pense..... bon je sais pas je suis tenté :chaud: comme dit des que j'ai le temps je les appellent sa sera peut être mon cadeau d'anniversaire de fin de mois mdr  :moqueur2:

« Modifié: 11 mars 2013 à 22:40:25 par john john 67 »
opel astra gtc 150cv reprog 188 de 2006 a 2012 , et maintenant ou opel astra gtc 2l cdti 165cv start and stop toute option hors toit panoramique et la reconnaissance des panneaux

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« Réponse #213 le: 12 mars 2013 à 12:34:16 »
Moi j'y passe le 23 avec ma GTC  :bizarre3:

Fin du H.S
Astra GTC 1.7 CDTI 125 SPORT OPC Line 2, cuir chauffant, jantes 18 .
Modifs:  Dension Gateway 100 / Plaques plexi / Calandre OPC / Grille + contours antibrouillards PC OPC / OP COM / Pedalier alu origine /Répétiteurs noirs/Speedlock/Poignées portes noires laquées/ Bi xenon OEM/ Eclairage blanc by Cars-Light/ Module Pepas/ Reprog @ 150ch / Vitres AV teintées / Diffuseur OPC / Silencieux OPC / Amortisseurs BILSTEIN & Ressorts EIBACH -30 mm/ Eonon GM5156

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« Réponse #214 le: 20 mars 2013 à 01:12:22 »
Moi j'y passe le 23 avec ma GTC  :bizarre3:

Fin du H.S
tu passe ou chez digitronique ????????????????
 
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« Réponse #215 le: 20 mars 2013 à 12:33:25 »
Oui chez Digitronic  :wink:, mais c'est repoussé au 30
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(J) Reprogrammation
« Réponse #216 le: 20 mars 2013 à 20:36:55 »
pour la reprogrammation en Belgique j'ai un amis en région liège qui en fait je le conseille vivement

voici sont site

www.rs-sport.be
astra j sport tourer mahagony 1.7 110ch cosmo

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« Réponse #217 le: 22 mars 2013 à 12:44:46 »
ouai bon c 11 cv de différence sa passe je pense..... bon je sais pas je suis tenté :chaud: comme dit des que j'ai le temps je les appellent sa sera peut être mon cadeau d'anniversaire de fin de mois mdr  :moqueur2:

Le cdti 160 et différent du tiens ? parce que Digitronic fait le 160
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(J) Reprogrammation
« Réponse #218 le: 23 mars 2013 à 20:00:23 »
Une petite question en passant:
Ce type de puce, ça se monte et démonte facilement?
Par exemple, si je veux m'amuser pour un rasso, je la monte, et si je veux rouler cool tranquille pour aller au boulot, je la démonte.

Il y a marqué environ 15 min (probablement pour moi plus  :wink: )
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« Réponse #219 le: 24 mars 2013 à 20:18:35 »
 :reflexion:  on parle de reprogramation dans le sujet. Du coup ce n' est pas une puce que l' on rajoute au moteur, mais quand tu fait une repro il changent les valeurs directement dans le calculateur pour en remettre des modifiées  :wink:
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« Réponse #220 le: 24 mars 2013 à 20:45:34 »
 :+1): changement de cartographie des parametres moteur  :wink:

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« Réponse #221 le: 24 mars 2013 à 20:51:29 »
:reflexion:  on parle de reprogramation dans le sujet. Du coup ce n' est pas une puce que l' on rajoute au moteur, mais quand tu fait une repro il changent les valeurs directement dans le calculateur pour en remettre des modifiées  :wink:


Je pense que zaggy parlait de ca

http://www.racechip.de/fr/

chiptunning via un dispositif de commande additionnel


« Modifié: 24 mars 2013 à 20:59:21 par nicko31 »
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« Réponse #222 le: 26 mars 2013 à 04:55:46 »

Je pense que zaggy parlait de ca

http://www.racechip.de/fr/

chiptunning via un dispositif de commande additionnel

oui petit hs , moi j'ais juste ramené une soluce pour gagner quelques chevaux via le boitier additionnel race chip, pour les amateurs qui comme moi ne trouve personne pour reprogrammer leur 2l cdti 165 cv........... :combat2: Car pour le moment, il y a une sorte de bride éléctronique sur le 2l cdti 165 cv que digitronique n'as pas encore réussi à craquer, très peu de programmeurs le font se moteur pour le moment  ....c'est justement une protection que mette en place les constructeurs de plus en plus sur les nouvelles motorisations, afin d'éviter les modifications sur les cartographies moteurs  :combat2: ........et pour infos www.rs-sport.be ne reprogramme pas non plus le 2l cdti 165 cv .... :cry: je suis condamné à me faire fumer par les 5 portes 160 cv reprog.... snifffffffffffffff

« Modifié: 26 mars 2013 à 05:14:03 par john john 67 »
opel astra gtc 150cv reprog 188 de 2006 a 2012 , et maintenant ou opel astra gtc 2l cdti 165cv start and stop toute option hors toit panoramique et la reconnaissance des panneaux

chick_ch

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« Réponse #223 le: 26 mars 2013 à 10:08:02 »
Personnellement je te conseille ce boitier :

http://www.tmcmotorsport.com/TuningBoxDetails.aspx?s=2097048848

Je l'ai installé sur mon 1.4 Turbo et ça marche bien

Hors ligne Zaggy

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« Réponse #224 le: 26 mars 2013 à 20:14:49 »
J'ai peut être trouvé un lieu de reprog pas trop loin de Toulouse pour environ 650 euros (passageS sur banc inclus).
C'est raisonnable comme prix, non?
Dans des lieux de haute concurrence, on doit pouvoir trouver moins cher mais sur Toulouse je ne pense pas...
Z@ggy
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