(J) Reprogrammation

[FR02772]

Plus de puissance pour moins de conso ?
Faut m'expliquer...

L'équation:
A vitesse égale , le lapin et la tortue arrivant donc tous deux à destination en même temps ne consomment pas la même quantité d'eau pour se désaltérer.
 

[TinselTown]

L'équation:
A vitesse égale , le lapin et la tortue arrivant donc tous deux à destination en même temps ne consomment pas la même quantité d'eau pour se désaltérer.
 

J'adore cette explication Ca mérite un karma

[Vetvet]

Bon aller je me décide enfin a un écrire un petit post sur la reprog de mon astra J
J'ai donc effectué ma reprog chez Shiftech Belgique pour un montant de euhhh me souviens plus ... 480€ de mémoire.
C'est pas une légende les mecs de la bas sont vraiment super sympa et tout s'est bien passé. J'suis resté environ deux heures sur place.

Mon moteur est le 1.7 110ch (j'écris ici car comme vous le savez le 110 est exactement le même moteur que le 125, simplement brider électroniquement)

Je suis passé de 109,3ch à 158,9ch et de 265nm de couple à 314nm.

Et oui on sent la différence ! Meilleure reprise, on peut pousser un peu plus les vitesses et j'ai gagné 25km/h en Vmax.
Niveau conso je suis a 7.9 au 100 (mais bon j'étais a 8.1 avant la reprog) en me faisant souvent plaisir (un peu trop même)

Ah oui et je suis a 12.500 bornes, j'ai dû en faire un bon 3.000 depuis la reprog. Aucun soucis a part que de temps en temps j'ai des pertes de puissance (4 fois en 3.000km), perte de puissance relative hein, j'ai juste l'impression de revenir en 110ch, et ça n'est pas auto-entretien du FAP, en tout cas il n'y a pas le voyant qui s'allume quand je ressens la perte de puissance. (D'un autre côté j'ai jamais vu la voyant du FAP s'allumer et pourtant je suis au courant qu'il existe depuis le 1er kilomètre et j'essaye de faire attention a mon tableau de bord mais jamais vu quand même )

Pour info je fais 85km d'autoroute a l'aller et pareil au retour et ça tous les jours sauf les week-end. Je ne tape jamais a froid.

Je vous file une photo et la courbe.

[diabolix]

25 km/h en vmax ! 
C'est énorme. Enfin, faut dire qu'il y a de la marge avec la longueur des boîtes actuelles....


Et ton couple maxi est atteint beaucoup plus haut qu'auparavant... 

[Vetvet]

Ouais le couple maxi est atteind plus haut mais il est beaucoup plus constant, avant j'avais juste une "bosse" pour mon couple maxi donc je me plainds pas

[tuxtux]

Je suis passé de 109,3ch à 158,9ch et de 265nm de couple à 314nm.

Et oui on sent la différence ! Meilleure reprise, on peut pousser un peu plus les vitesses et j'ai gagné 25km/h en Vmax.
Niveau conso je suis a 7.9 au 100 (mais bon j'étais a 8.1 avant la reprog) en me faisant souvent plaisir (un peu trop même)

Tu as l'air content et c'est l'essentiel 
Jolie gain en tous cas ! quasi 160 bourrins !

[Vetvet]

Oui je suis content c'est juste les pertes de puissance qui me font un peu galérer mais bon t'facon dans 1 an elle sera vendue donc je m'inquiete pas trop

[cinebob]

L'équation:
A vitesse égale , le lapin et la tortue arrivant donc tous deux à destination en même temps ne consomment pas la même quantité d'eau pour se désaltérer.
 

Pas mieux!!!!

[tazo06]

Bon aller je me décide enfin a un écrire un petit post sur la reprog de mon astra J
J'ai donc effectué ma reprog chez Shiftech Belgique pour un montant de euhhh me souviens plus ... 480€ de mémoire.
C'est pas une légende les mecs de la bas sont vraiment super sympa et tout s'est bien passé. J'suis resté environ deux heures sur place.

Mon moteur est le 1.7 110ch (j'écris ici car comme vous le savez le 110 est exactement le même moteur que le 125, simplement brider électroniquement)

Je suis passé de 109,3ch à 158,9ch et de 265nm de couple à 314nm.

Et oui on sent la différence ! Meilleure reprise, on peut pousser un peu plus les vitesses et j'ai gagné 25km/h en Vmax.
Niveau conso je suis a 7.9 au 100 (mais bon j'étais a 8.1 avant la reprog) en me faisant souvent plaisir (un peu trop même)

Ah oui et je suis a 12.500 bornes, j'ai dû en faire un bon 3.000 depuis la reprog. Aucun soucis a part que de temps en temps j'ai des pertes de puissance (4 fois en 3.000km), perte de puissance relative hein, j'ai juste l'impression de revenir en 110ch, et ça n'est pas auto-entretien du FAP, en tout cas il n'y a pas le voyant qui s'allume quand je ressens la perte de puissance. (D'un autre côté j'ai jamais vu la voyant du FAP s'allumer et pourtant je suis au courant qu'il existe depuis le 1er kilomètre et j'essaye de faire attention a mon tableau de bord mais jamais vu quand même )

Pour info je fais 85km d'autoroute a l'aller et pareil au retour et ça tous les jours sauf les week-end. Je ne tape jamais a froid.

Je vous file une photo et la courbe.

En regénération de FAP il n'y a AUCUN voyant qui ne s'allume et c'est normal.
Le voyant s'allume si tu commences a avoir des problèmes: FAP trop plein avec re-génération urgente à faire, ou si trop de regénération ont echouée ou si le FAP est complètement bouché.
Les pertes de puissance ne sont pas normales par contre.

[Zaggy]

Et la théorie:
"Plus ça accélère, plus on accélère", ça a une incidence sur la conso, non?

[mickael 87]

Salut,ce que tu dis sur le FAP et peut ètre vrai je ne dis pas le contraire mais a l'achat de ma voiture le type ma dis que lors de la régénération du FAP le voyant s'allumé,alors si maintenant ils ne sont pas foutu de donner de réèlle indication ils vont devoir revoir leurs copies

[Tonton 16v]

Et la théorie:
"Plus ça accélère, plus on accélère", ça a une incidence sur la conso, non?

Si tu roule comme avant sans la reprog et normalement sans trop tirer dedans, tu devrais consommer un poil moins avec la repro , et si tu met les pied dedans ba la conso ....

[Zaggy]

Je te fais confiance, tu sais de quoi tu parles !!
Quand on est calme ça consomme moins,
quand on allume, ça consomme plus donc... mais ça envoie plus!

[Tonton 16v]

Je te fais confiance, tu sais de quoi tu parles !!
Quand on est calme ça consomme moins,
quand on allume, ça consomme plus donc... mais ça envoie plus!

Voila, oui mais ne t' attend pas a consommer vraiment moins en roulant cool  en ville la baisse de consommation c' est de l' ordre de 0.5 /0.7 L au 100/km sur autoroute

[levieuxquiplisse]

tout se joue sur le couple.