(J) Astra J Sports Tourer (Break)

[Manu0420]

Oui j'ai regardé. A part la couleur rouge vif qui, je trouve, ne vas pas bien à un break...  Dominique n'a donné que des points positifs. En tout cas, c'est une sérieuse alternative pour moi, car de l'autre côté se trouve le Qashqai restylé (qui a pour l'instant plus mes faveurs)

Ancien proprio de Qashqai je tiens a te signalé que la qualité de fabriquation est loin d'etre parfaite... par contre ils ont un bon SAV heurseusement vu les defauts important... a bien refléchir...

[omsupport]

Voici un petit article sur la Sport tourer:

http://www.autodeclics.com/essai/30239-essai_opel_astra_sports_tourer_20_ctdi_160.html#

[Francky94]

4m70  C'est énorme !!!!
Sinon, belle "gueule".
Comme d'hab, en France, on est puni : pas de version 1,6L Turbo 180ch

Peut-être le moteur de l'hypothétique GSI avec un peu de chance... Mais c'est pas gagné !

Sinon j'aime bien la couleur bleue aussi

[Zaggy]

seulement 30 cm de plus que la berline...

[spiderek]

J'ai failli opter pour ce Qashqai , j'ai changé d'avis apres avoir essayer la berline astra j (et le qashqai aussi bien sur).

[Francky94]

seulement 30 cm de plus que la berline...

... Qui est déjà plus grande de 20cm que la concurrence... Alors que l'habitabilité n'en profite pas 

[Zaggy]

C'est ce que disent les magazines...
Moi franchement, tout le monde est surpris de l'espace à l'arrière:
Il y a de la place pour les jambes et les hautes têtes.
Le seul point est que, comme la forme de la voiture est un peu style coupé, il faut un peu faire attention en montant (mais rien à voir avec une 3 portes, sur celle ci c'est beaucoup mieux)

L'habitabilité est clairement suffisante !!

[18Pouces]

Tu mesures combien

[Zaggy]

1m82
Je pense que jusqu'à 1m90 voire 1m95, ça passe.

[18Pouces]

Ok car moi avec 1M86 je suis à fond et donc pas de place derrière moi sur l'Astra H

[TinselTown]

1m82
Je pense que jusqu'à 1m90 voire 1m95, ça passe.

Et en plus il est pas taillé comme une tige d'acacia, c'est le cassoulet ça

[Challenge]

J'espère avoir la possibilité d'essayer cette Sport Tourer ce printemps, chez mon concessionnaire.
Surtout avec le 1.4 Turbo, pour voir comment il se comporte sur la bête.
Cela dit je présume que le 1.6 T est mieux adapté, ou le 2.0 diesel. Mais c'est plus cher aussi....

Au premier abord.
Ce qui me plait:
Le progrès et la qualité des intérieurs est assez impressionnant par rapport à la version H.
La ligne me plait, elle est équilibrée, pure, élancée, harmonieuse, bref plein d'éloges aussi. C'est vraiment un beau break.

Ce que j'aime moins:
l'astra est censée être une voiture moyenne/compacte. 4,70 m pour la ST (et pas plus de place dans coffre que la version H), je trouve que c'est exagéré, ça donne un véhicule déjà encombrant (créneaux, maniabilité) , et je présume que le poids est directement proportionnel. 
Je présume que c'est pour gagner en espace et confort inférieur, mais bon 4.70 m, ça fait beaucoup. 

En conclusion, malgré ses dimensions que je trouve exagérées, elle me laisse une bonne impression, elle me parait très bien née.
Et souhaite a Opel de vendre pleins d'Astra 

[Zaggy]

Je viens de jeter un œil sur le poids:
Pas vraiment de différence (Essence 1.4 Turbo - avec un conducteur de 75 Kg):
Astra berline: 1408 Kg
Astra ST: 1437 Kg

[Challenge]

Je viens de jeter un œil sur le poids:
Pas vraiment de différence (Essence 1.4 Turbo - avec un conducteur de 75 Kg):
Astra berline: 1408 Kg
Astra ST: 1437 Kg

Oui si on compare Berline et Astra ST de la génération J, en effet, le surpoids n'est pas important.
Mais en tant que propriétaire d'un break H, je compare la H avec la J, et là c'est une autre histoire, il faut compter je pense 100 - 130 kg de plus suivant les versions. Et 28 centimètres de longueur en plus, on passe quasiment dans une autre catégorie.
Pour quelqu'un comme moi qui voudrait une voiture pas trop encombrante c'est un peu embêtant.

Cela dit, des qualités, elle en a à la pelle, et c'est une belle caisse, vraiment. 

[Zaggy]

Disons que si tu ne peux pas essayer une J Sport tourer 1.4 Turbo, mais une berline 1.4 Turbo. Côté comportement moteur, ça ne devrait pas changer grand chose.
Mais en effet, au fil des générations, toutes les voitures s'alourdissent et s'agrandissent...