(H) Problème ampli

[Jon1214]

Bonjour à tous,

Je viens d'installer un caisson Fusion (600W) dans ma voiture, et il fonctionne très bien à l'arrêt. (quand je tourne la clé il s'allume bien) Si j'avance la voiture (moteur allumé ou eteint) il s'arrête . J'ai mis le positif a la batterie, le remote au fil bleu/gris derriere la radion et la masse sur un boulon de la patte noire sous le tapis de coffre (j'ai bien poncé). Quelqu'un saurait m'aider?

Merci

[Tonton 16v]

Un faut contact du remote  peut etre  

Tu a quoi comme autoradio ? un  autoradio multimédia ?

[Jon1214]

J'ai la CD70 origine.

J'ai justement testé ca: j'ai mis un multimetre sur l'alim et la masse de l'ampli : 12.7V quand je mets le contact et 13.1V quand le moteur tourne, et quand j'avance la tension reste la même. Or, le témoin vert(PWR) s'eteint et le temoin rouge en dessous clignotte. Quand je m'arrete, apres 10 secondes l'ampli se rallume.

Quand j'enleve le remote, l'ampli s'éteint.

 

[Tonton 16v]

Si le temoin rouge clignote c' est que l' ampli ce met en securite   bizare    Ton ampli est neuf ?

[Jon1214]

Oui oui, je l'ai acheté hier, c etait un pack avec le sub. Un ami me dit que je dois changer de masse. Possible? car j'ai regardé pour la mettre a la fixation de la ceinture, mais c'est du torx trop gros, je n'ai aps aussi grand. Il me faut donc un autre endroit

[Devilsilver]

masse sur fixation banquette arriere 

tu as essayé de ponter l ampli sans le remote 

[Tonton 16v]

Oui changer de masse ,

Supposition

peut etre que la masse ne laisse pas passer tous le courant et donc met en securite l' ampli

[Will E.Coyote]

 Si l'ampli se met en sécurité je dirai plus un problème du coté du caisson, mais étant donné qu'a l'arrêt sa marche bien  . Sinon pour contrôler les alimentations essaye de te tirer 2 fils "volant" depuis la batterie, histoire de bien voir que sa viens de là.

[Jon1214]

j'ai demonte mes caches arrieres et j'ai vu un point de masse. Je vais acheter un cable demain et je vous dit quoi. Mais ponter l'ampli et le remote? pour quoi faire? en fait je viens de voir, mon ampli s'eteint apres 45 sec quand j'enleve la clé du barilet. c'est normal?

Merci pour votre aide je vous tient au courant  

[Devilsilver]

ou alors ton remote (ou + apres contact ) dois etre en faite une info roulage ou autre ..d' ou la temporisation et la coupure de celui ci a un moment !  
essaye d en trouver un autre  

le pontage permet de voir si ton ampli ne se coupera pas...on saura si ton remote est ok ! 

[Jon1214]

J'ai ponté mon remote, et il fonctionne bien maintenant. Mais quel bon fil dois-je ponter alors pour que mon remote fonctionne? je n'ai pas d'allume cigare, c'est une prise 12V qui reste allumée en permanence.

Merci encore pour votre aide

[Will E.Coyote]

 J'ai la réponse a ta question ici https://www.astraforum.fr/index.php/topic,5911.0.html 

[Jon1214]

Merci beaucoup à tous, je ferai ça ce week end, et oui c'est les exam la

[AnTiLoP78]

2 solutions car en effet ton remote ne doit pas vraiment en etre un vu que c'est le poste d'origine
- soit tu branche le remote de l'ampli sur le fil rouge d'alim du poste (après contact)
- soit tu te met sur n'importe quel permanent que tu trouve vers le poste, le jaune par exemple et tu te met une petit bouton quelque part pour pouvoir couper ton ampli, sinon ta batterie ne va pas trop apprécier que l'ampli reste constament allumé !

sinon 3ème solution mais je doute que tu opte pour celle la, change ton poste ! mdr

[Jon1214]

MDR ! C'est bien gentil, mais un autre poste la dedans ca ne va aps etre beau, sauf si je mets la radio avec un ecran, origine opel, mais la le problème sera le meme... :p Mais merci, je ferai ca!