A A A A Auteur Sujet: (G) Angel Eyes et Devil Eyes  (Lu 32740 fois)

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(G) Angel Eyes et Devil Eyes
« Réponse #75 le: 11 septembre 2011 à 11:20:55 »
 :aide1: le truc c'est justement le démontage, :desole:
je crois que c'est coller, et je sait pas si on peut l'ouvrir sans séquelle pour les feux :?:
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Boitiers de puissance 25cv / JA 17" / Répétiteur cligno noir / vitre teintées 80% / Angel eyes black double ring / Feux leds 6000K / régulateur de vitesse / KAD style carbone / Retro M3 / Feux AR teintés double AB / Feux de jour LED / becquet irmsher / decat / ligne complète inox en duplex /

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(G) Angel Eyes et Devil Eyes
« Réponse #76 le: 11 septembre 2011 à 13:17:17 »
ouvre les au décapeur thermique + spatule  :wink:

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Re: (G) Angel Eyes et Devil Eyes
« Réponse #77 le: 11 septembre 2011 à 14:44:57 »
Pour les recoller il faut quoi comme colle??

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Re: (G) Angel Eyes et Devil Eyes
« Réponse #78 le: 11 septembre 2011 à 16:49:13 »
Pour les recoller il faut quoi comme colle??

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colle a pare brise ...ou silicone   :smiley:

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« Réponse #79 le: 11 septembre 2011 à 19:36:28 »
Et les circuits?
Prochaine: Mercedes Classe E Coupé 400 4Matic (V6 Bi-turbo),BVA, finition  Fascination.
Actuelle: Mercedes Benz Classe C Coupé 250 Bi-turbo , BVA, finition Avantgarde.
Précédentes:
-Mercedes Benz Classe C Coupé 180 Kompressor, BVA, finition Sport.
-Opel Astra G, 5 portes, 1.4 i 16V Ecotec, Boite manuelle. Finition Comfort, année 2000.

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« Réponse #80 le: 11 septembre 2011 à 20:06:22 »
Et les circuits?


pour ton souci ...led ou resitance HS  :desole:

Hors ligne Nico82

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« Réponse #81 le: 11 septembre 2011 à 22:01:03 »
Va savoir tout est coulé ensemble! Tout ce que je sais, c'est qu'il y a des leds qui s'éteigne quant le stop est en fonction et d'autres deviennent faiblardes!
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(G) Angel Eyes et Devil Eyes
« Réponse #82 le: 24 décembre 2011 à 12:32:30 »
Bonjour à tous,

Je prévois de m'acheter un kit de phare angel nouvelle génération (2011) donc ceci : http://www.europetuning.com/fr/astra-g/2524-europe-tuning-phares-angel-eyes-tuning-noirs-opel-astra-g-10163.html et un kit HID H1 8000K slim comme celui là : http://www.europetuning.com/fr/lampes-ampoules-leds/1754-europe-tuning-kit-de-conversion-xenon-h1-8000k-super-white-13017.html.
Le seul problème est que j'ai apprit qu'il fallait obligatoirement des lave phare  :reflexion: réelle ? :desole:
Prochaines mofid' :
Pare-chocs AV et AR OPC, reprog, filtre K&N, Phares xénon d'origine Opel..

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« Réponse #83 le: 24 décembre 2011 à 12:51:28 »
Oui lave phare + correcteur d'assiette obligatoire pour passer au CT...Voire même la lentille pour éviter d'éblouir à tout va.

Après c'est toi qui voit, tous ne le font pas.

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« Réponse #84 le: 24 décembre 2011 à 15:17:44 »
quel est le risque si on ne monte pas tout ça? appart le passage du contrôle technique ?
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(G) Angel Eyes et Devil Eyes
« Réponse #85 le: 11 janvier 2012 à 18:40:37 »
quel est le risque si on ne monte pas tout ça? appart le passage du contrôle technique ?

Une amende de classe 3 = 45€  :cool2:

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« Réponse #86 le: 14 janvier 2012 à 11:23:57 »
 :smiley: super merci de ta réponse  :cool5:
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« Réponse #87 le: 05 février 2012 à 11:32:42 »
Salut,
les angel eyes ou devil c'est une grosse daube, c'est du chinois l'éclairage est plus que médiocre, les miens était pleins de buée et souvent les anneaux ne marche pas longtemps, démonté au bout de trois mois et revendu la voiture sans les feux. (calibra)
autrement les feux des astra sport fond noir sont très bien et l'éclairage est top.
après la sécurité c'est avant le look :mrgrin:
Astra G 3 portes Sport, DTI 100cv ======>Noir
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(G) Angel Eyes et Devil Eyes
« Réponse #88 le: 05 février 2012 à 12:54:01 »
Bizarre j'ai jamais entendu du mal de ces feux  :reflexion:
Astra H GTC COSMO 1.7l CDTi 125@165cv noire de 2010
Ex Astra H GTC COSMO 1.9l CDTi 120cv noire de 2007
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(G) Angel Eyes et Devil Eyes
« Réponse #89 le: 06 février 2012 à 00:49:16 »
Salut,
les angel eyes ou devil c'est une grosse daube, c'est du chinois l'éclairage est plus que médiocre, les miens était pleins de buée et souvent les anneaux ne marche pas longtemps, démonté au bout de trois mois et revendu la voiture sans les feux. (calibra)
autrement les feux des astra sport fond noir sont très bien et l'éclairage est top.
après la sécurité c'est avant le look :mrgrin:

Tu vas un peu loin  :combat2:
Les Angeleyes et devileyes sont maintenant tous à technologie LED, ce qui offre un éclairage bien meilleur que l'origine au niveau des veilleuses, pour les croisements et phares cela dépendra plus de tes ampoules que de ton bloc optique.
Donc à part pour la buée qui peu se former mais qui disparait après allumage des phares, je ne vois pas de problème et je parle en connaissance de cause puisque j'ai des Devils.
Tu écris ensuite les "feux des astra sport fond noir sont très bien et l'éclairage est top"  :reflexion:  la finition de la voiture et la couleur de fond du phare ne jouent pas sur la qualité de l'éclairage, donc pas de risque pour la sécurité.
Astra G 2.0 DTI Sport.
Look OPC, Vitres teintées noires 5%, Devileyes, Xénons croisements et antibrouillards,
Jantes Butzi Zéro 17'' - 215/45/17,
Intérieur cuir Rouge.
Eclairage intérieur led Bleu (à venir changement led Blanc)

 


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