(G) Angel Eyes et Devil Eyes

[Toinou]

Tu vas un peu loin 
Les Angeleyes et devileyes sont maintenant tous à technologie LED, ce qui offre un éclairage bien meilleur que l'origine au niveau des veilleuses, pour les croisements et phares cela dépendra plus de tes ampoules que de ton bloc optique.
Donc à part pour la buée qui peu se former mais qui disparait après allumage des phares, je ne vois pas de problème et je parle en connaissance de cause puisque j'ai des Devils.
Tu écris ensuite les "feux des astra sport fond noir sont très bien et l'éclairage est top"    la finition de la voiture et la couleur de fond du phare ne jouent pas sur la qualité de l'éclairage, donc pas de risque pour la sécurité.

  j'ai jamais entendu du mal des angel ou devil, peut être que tu as eu une experience avec eux mais de sous marque ou je ne sais quoi... je pourrais mieux répondre quand j'en aurais

[gil69]

Tu vas un peu loin 
Les Angeleyes et devileyes sont maintenant tous à technologie LED, ce qui offre un éclairage bien meilleur que l'origine au niveau des veilleuses, pour les croisements et phares cela dépendra plus de tes ampoules que de ton bloc optique.
Donc à part pour la buée qui peu se former mais qui disparait après allumage des phares, je ne vois pas de problème et je parle en connaissance de cause puisque j'ai des Devils.
Tu écris ensuite les "feux des astra sport fond noir sont très bien et l'éclairage est top"    la finition de la voiture et la couleur de fond du phare ne jouent pas sur la qualité de l'éclairage, donc pas de risque pour la sécurité.

pour les leds ok, c'est mieux, mais les codes et les phares c'est du H1 donc "Zéro" cherche un constructeur qui pose du H1 en code... regarde le faisceau projeté sur un appareil de réglage de phare et tu comprendra que c'est vraiment nul, le réglage est souvent inexistant car au vu de la fabrication made in china....
j'ai essayé d'en réglé plusieurs et de différentes marques et toujours aussi nul
après il y a le coté homologation et la bin il y en a pas c'est normal et même en apposant des numéros et code E1 et truc machin bidule, c'est interdit sur route et comprend pourquoi
voila j'ai finis ...

[Roro]

pour les leds ok, c'est mieux, mais les codes et les phares c'est du H1 donc "Zéro" cherche un constructeur qui pose du H1 en code... regarde le faisceau projeté sur un appareil de réglage de phare et tu comprendra que c'est vraiment nul, le réglage est souvent inexistant car au vu de la fabrication made in china....
j'ai essayé d'en réglé plusieurs et de différentes marques et toujours aussi nul
après il y a le coté homologation et la bin il y en a pas c'est normal et même en apposant des numéros et code E1 et truc machin bidule, c'est interdit sur route et comprend pourquoi
voila j'ai finis ...

Sur les miens, pas de souci niveau luminosité puisque j'ai mis un kit HID pour les croisements, pour les phares c'est du H1 bleu 110w (accessoire Autobacs) et pas de souci non plus.
Effectivement, je n'ai pas pu comparer sur un appareil de réglage 
Autrement sur mes phares, j'ai toujours le réglage électrique depuis l'habitacle et un réglage direct sur le bloc 
Et pour finir, sur la 307 de madame il y a des H1 d'origine pour les codes et les antibrouillards 

[maxwuel]

tu vois donc bien avec tes angels ayes ? et pour le controle tehcnique pas de probleme ?

[Dyfré]

moi avec les angel je vois pas grand chose et le ct est passé sans problème

[maxwuel]

d'acord tu avais un kit HID xenon  ?

[Dyfré]

non je passe aux devil eyes dans une ou deux semaines

[Roro]

tu vois donc bien avec tes angels ayes ? et pour le controle tehcnique pas de probleme ?

  J'ai passé mon CT au début du mois,
aucun souci pour l'éclairage, mais là tout dépend du mec qui s'en occupe 
Pour ma part, le gars m'a dit qu'il préfère valider le CT de quelqu'un qui arrive avec kit HID bien réglé sans lave phare mais qui fonctionne parfaitement
plutôt que quelqu'un qui va venir avec des halogènes juste pour le CT
et qui les changera à peine arrivé chez lui pour remettre des Angeleyes, Devileyes ou autres qui ne seront pas correctement réglés 

[steve15]

Bonjour.

Si je commande les angel eyes suivant a prix tres interessant , :

- puis je garder mes HB3 & H7 ?
- les phares seront ils plug & play ou devrais je modifier quelque chose ?
- les rings seront blanc ou jaune-orange ?

http://www.atp-shop.fr/fr/opel-astra-g/2389-angel-eyes-look-bmw.html

Merci pour les infos

Salutations

Steve

[Devilsilver]

fusionné ...lecture des fois ca aide 

[Dyfré]

Si tu commande sur se site ne soit pas presser de les recevoir car moi j'ai commander les miens et sa a mis super longtemps avant d'arriver

[steve15]

Super longtemps c'est ? 2 semaines ? 2 mois ?

 Merci de l'info

[Adenora]

Si tu commande sur se site ne soit pas presser de les recevoir car moi j'ai commander les miens et sa a mis super longtemps avant d'arriver

Super longtemps c'est ? 2 semaines ? 2 mois ?

 Merci de l'info

Pour info sur ma présentation vous verrez que j'ai installé des Angel Eyes sur ma Verte et je vois très bien sans kit xénon, et j'ai du H1

De plus j'ai commandé sur ce site et je les ai reçu en deux jours, Wakko également donc ça doit être par période.. 

Enfin mes Angel Eyes n'ont pas les rings jaunes mais bien des rings parfaitement blancs car vous parlez des Angel Eyes à technologie LED, ce qui est différent de la dernière technologie à CCFL comme moi j'ai acheté. Pour ma Verte je les ai payé à 175 €, voilà voilà 

J'espère avoir pu aiguillé comme il le fallait car j'ai pas tout lu 

[steve15]

Hello Adenora

Pourrais tu m envoyer le liens de ceux que tu as pris stp ?

De plus apres tu as deux ampoules H1? Comment sa se passe ? Une
Pour les longs et une pour croisement ?

Merci

[Dyfré]

Super longtemps c'est ? 2 semaines ? 2 mois ?

 Merci de l'info

Presque 2 mois