le8ejumeau [Astra H GTC 1.6 115 Sport]

[TinselTown]

Pour les différences au niveau du poste, je sais pas trop, mais elles sont très subtiles si tu veux mon avis!!!

Sinon maintenant j'ai un 1,7 100, bon moteur, qui consomme pas trop, réactif quand on est dans les tours. Sinon il est un peu juste pour mener le poids de la voiture, mais ce n'est pas du tout gênant une fois lancé. Quand il faut doubler, j'ai juste à appuyer un peu plus, sans même rétrograder, et je monte vite à des vitesses peu raisonnables. Après si tu cherche vraiment les performances, du 120 ou 150 est déjà mieux

[le8ejumeau]

OK merci de ton avis 
C'est vrai que je suis parti plus sur des 120 ou 150 mais je retiens ton avis dans le cas où je trouve une super occasion avec un 1.7 100.
Ce que je voudrais surtout, c'est peu de kilomètres !

Merci. D'autres avis sur les motorisations ?

[TinselTown]

De rien ami aquitain

[LeLoup]

après il faut voir se que tu cherche, conso ou performance ? les deux tu me dira  

pour te donner une idée je tourne à 800km d'autonomie pour un 150 diesel et biensûr il y a du répondant !

[ALbeoOne]

pareil que LeLoup
même un peu plus, et sans trop puiser dans la réserve

[le8ejumeau]

après il faut voir se que tu cherche, conso ou performance ? les deux tu me dira 

pour te donner une idée je tourne à 800km d'autonomie pour un 150 diesel et biensûr il y a du répondant !

pareil que LeLoup
même un peu plus, et sans trop puiser dans la réserve

Comme tout le monde je cherche les 2 
Déjà c'est pas mal comme autonomie !
Le 150 m'attire bien et je pense que je serais également satisfait du 120 !

Sinon, y a pas des moteurs à éviter. J'ai beaucoup entendu parler du 110 et du 125 : ils n'ont pas l'air fiables !
Vous confirmez ?

[josh]

Avant de passer au diesel, faut savoir le nombre de kilomètre et le type de trajet que tu fais.
Car si tu fais moins de 15000 km/an ou principalement de la ville, c'est pas dit qu'un cdti soit plus avantageux

[le8ejumeau]

Avant de passer au diesel, faut savoir le nombre de kilomètre et le type de trajet que tu fais.
Car si tu fais moins de 15000 km/an ou principalement de la ville, c'est pas dit qu'un cdti soit plus avantageux

Merci de ta réponse !
Je ne pense pas faire plus de 15000 km par an étant donné qu'elle ne servira que pour le week end (petite voiture diesel pour les trajets boulot !)
Mais pourquoi il ne serait pas avantageux ? Je ne vois que le prix à la pompe moi pour l'instant... 

[TinselTown]

Parce que le diesel est plus cher à l'achat, et que pour l'amortir il te faut faire au moins 20000 km par an, environ. Sinon, il n'y a pas trop d'utilité...

[18Pouces]

Parce que le diesel est plus cher à l'achat, et que pour l'amortir il te faut faire au moins 20000 km par an, environ. Sinon, il n'y a pas trop d'utilité...

Sans compter le prix de l'entretien et des pièces moteur beaucoup plus élevé que sur l'essence (et j'oublie les pannes plus fréquentes sur les Diesels que sur les Essences)

[Tonton 16v]

pour te donner une idée je tourne à 800km d'autonomie pour un 150 diesel et biensûr il y a du répondant !

   Je dois avoir le pieds lourd alors

[LeLoup]

parfois je roule comme un papi aussi ... 

[le8ejumeau]

parfois je roule comme un papi aussi ... 

  c'est pas grave ! 
Je sais plus trop quoi faire moi ! La 150 m'attire pour les sensations et la conso mais j'ai pas envie d'y mettre toute ma fortune !
En tout cas, pour que je change, il va falloir que je tombe sur une très bonne occasion !

[le8ejumeau]

J'ai fait un test HDR avec retouche !
Sur les magnifiques exemples de derek108, j'ai essayé et produit ça...

Si derek108 passe par là ou tout autre avis aussi, pouvez vous me dire comment vous trouvez !

[Devilsilver]

  tred jolie