CARNEIRINHO [Leon CUPRA 2l TFSI 301ch ex Astra H 2.0 turbo 200ch OPC LINE]

[ALbeoOne]

aprés ta grosse frayeur, t'as enfin droit à du top sans trop de risque
felicitations

[Jm09]

Franchement je suis super content la voiture marche super bien. Merci les gras pour les coms.

Il a rien dit Will 

[CARNEIRINHO]

Jm ces bon j'ai modifié j'avais meme pas fait gaffes. Ouai la j'ai une bonne reprogs malgré mais ennuie auparavant. Merci pour vos commentaires.

[adreus]

Tu m'etonnes avec 250cv qu'elle marche bien 
Félicitation!

[flav9006]

Tu m'etonnes avec 250cv qu'elle marche bien 
Félicitation!

250cv il y en a qui se refusent rien!!!! chapeau

[RPM]

A bon a paris j'en connais pas des pro. Si digiservices ou ath t'apelle sa des pro alors la je connais.

  tu peux détailler ? parce que ça m'intéresse, ils me semble que les ath (shiftech) et O2 pour ne citer qu'eux ont plutôt bonne réputation

[Will E.Coyote]

Il a rien dit Will 

 C'est vrai qu'a force d'envoyer du gras  , jolie résultat Carneirinho, là pour le coup sa doit marcher sévère, sa serai bien si tu pouvais nous faire une petite vidéo avec les reprises a partir de 60km/h par exemple 

[CARNEIRINHO]

Par exemple un gars de club op france a fait une reprogs chez ATH et le moteur est mort. Ils ont une bonne réputation pour du diesel mais des qu'il s'agit d'une essence ces pas la meme histoire. Ouai je vous ferait des vidéo mais il faut que je m'inscrive sur youtube avant.

[michael]

MRC est region parisienne

[RPM]

Par exemple un gars de club op france a fait une reprogs chez ATH et le moteur est mort.

mouais, et c'est prouvé que ça venait de la reprog ... ? Il y a des moteurs qui pètent sans reprog 

[advdtoy]

et pour rpm qui a un diesel, je lui conseil donc shiftech qui a récupéré l'ingénieur de ATH et qui ont tout pour faire le Denso maintenant.
Allez RPM, une tite reprog a +/- 155cv, va y...

[RPM]

et pour rpm qui a un diesel, je lui conseil donc shiftech qui a récupéré l'ingénieur de ATH et qui ont tout pour faire le Denso maintenant.
Allez RPM, une tite reprog a +/- 155cv, va y...

oui je suis au courant, j'ai suivi le post dédié à ça. Mais je suis pas encore près à faire 600 km pour ça (au risque de devoir les refaire en cas de remise à 0 par la concession).

Dommage qu'ils ne le fassent pas sur Paris 

[CARNEIRINHO]

Hier petit run avec mon pote de l'astra opc et il ma allumé mais quelque chose de bien. Au de but de la soirée la voiture marchait bien mais des qu'on na commencé a tiré j'avais beaucoup moins de peche. Donc j'ai tout de suite pensée a la carto de PPE et aujourd'hui je vais a shiftech a vaux le penil j'explique la chose au gars et de suite il a voulu mettre mon turbo en pression et la je m'apercois que j'ai une grosse fuite a une durite alu de l'echangeur. La ou il y a l'emplacement pour la capteur de suralimentation ces a la soudure qu'il y a la fuite. Et ces une grosse fuite il ma dit que sa fait perdre beaucoup de ch ces fuite la et que mon turbo ne charge pas bien donc voila je suis dégouté faut que je l'envoie a soudé.

[advdtoy]

oui je suis au courant, j'ai suivi le post dédié à ça. Mais je suis pas encore près à faire 600 km pour ça (au risque de devoir les refaire en cas de remise à 0 par la concession).

Dommage qu'ils ne le fassent pas sur Paris  

bizarre, sur facebook j'ai vu qu'il avait fait une corsa cdti 125cv a shiftech paris!!!!
appelle shiftech paris pour etre sur

dommage pour la soudure, mais y'a plus de peur que de mal

[zorba]

Hier petit run avec mon pote de l'astra opc et il ma allumé mais quelque chose de bien. Au de but de la soirée la voiture marchait bien mais des qu'on na commencé a tiré j'avais beaucoup moins de peche. Donc j'ai tout de suite pensée a la carto de PPE et aujourd'hui je vais a shiftech a vaux le penil j'explique la chose au gars et de suite il a voulu mettre mon turbo en pression et la je m'apercois que j'ai une grosse fuite a une durite alu de l'echangeur. La ou il y a l'emplacement pour la capteur de suralimentation ces a la soudure qu'il y a la fuite. Et ces une grosse fuite il ma dit que sa fait perdre beaucoup de ch ces fuite la et que mon turbo ne charge pas bien donc voila je suis dégouté faut que je l'envoie a soudé.

Pas de chance  mais en même temps c’est pas trop grave