Gtc003 [Skoda Octavia RS 2.0 Tsi 220@300ch Blanche]

[Gtc003]

Je le suis renseigné apparemment j'ai 2 carrossiers qui pourraient me les réparer au black pour 60€/jante.

[Metallystika]

sinon les pneus avec bourrelet de protection de jantes pour le moment je suis bluffé... ça m'a évité au moins 3 grosse touchette, dont 2 où j'ai tourné trop tôt et rebondi dans un coin de trottoir (arrondi, heureusement), et pas la moindre rayure sur les jantes 

[Gtc003]

Mes pneus dépassent pourtant bien un peu de la jante mais il faut dire que je n'y suis pas allé de main morte non plus 

[Metallystika]

J'ai très peu de photo pour voir le bourrelet, ça paraît pas comme ça, mais c'est génial 

[Gtc003]

Qu'est ce qu'ils sont beaux tes boudins 
C'est vrai que tu as les RT2, les miens attendent dans le garage je suis toujours avec les RT ancienne génération

[Metallystika]

Je ne regrette pas ce choix, j'ai presque l'impression de mieux tenir les virages

[Gtc003]

C'est pas qu'une impression la tenue de route est un des gros points fort de Dunlop

[Metallystika]

Tu sera pas déçu sur la Leon 

[zorba]

Perso j’équipe toutes mes voitures de pneus hiver sur jante tôle et ça a l’avantage :
-D’une meilleure tenue de route l’hiver
-D’économiser les pneus (qui font donc moins de kilomètres par an)
-De pas avoir de regrets lors des déboires genre glissades comme tu as eu
-D’être revendues sans soucis une fois la voiture changée

Dans une région comme la tienne, ce n’est quand même pas un mauvais placement. Les roues hiver de l’Astra ont d’ailleurs été achetées par un habitant de Clermont-Ferrand 

[Gtc003]

Pas faux mais je suis plus malin que tout le monde et je me suis dit que je me debrouillais très bien sans pneus hivers depuis 2 ans alors pourquoi en acheter en commander...
Après je suis dans le nord de l'Auvergne donc c'est pas la montagne non plus.
Et perso j'ai 2 pneus hiver de l'astra dont je n'arrive pas à me débarrasser

[Stinger]

Perso, j'ai des 4 saisons

Avantages :
- J'ai pas besoin de stocker mes pneus hiver
- C'est moins cher (car 4 pneus hivers, ça revient vite cher)
- Le jour de la revente, je ne me fais pas embêter avec mes pneus hiver
- Pas besoin de permuter les pneus avec l'hiver

Inconvénients :

- Mes pneus roulent toujours donc je dois les changer plus souvent que si j'avais des pneus hiver.



Là j'ai des Kleber Quadraxer 2, rien à redire sur le tenue de route, même sur la neige, ça tient bien . Mes anciens Kleber quadraxer ont tenu plus de 35 000 km

[Metallystika]

au pire des chaînes dans le coffre au cas où et ça va  j'ai pris des chaîne synthétique, le père d'arnaud en était content, pour le peu qu'on s'en sert... comme stinger dans le fond, j'ai pris ça pour éviter d’investir dans des pneus hiver  mais bon je suis un mauvais exemple, même en ce moment j'ai 14 dehors dans la journée 

[Gtc003]

  j'ai acheté des chaussettes que je laisserai dans le coffre l'hiver au cas où.

C'est pas une mauvaise idée Stinger mais des 4 saisons ne seront jamais aussi performants que les meilleurs pneus été du marché. Financièrement c'est pas le problème 

[josh]

Tu te fais vieux    Bon Anniversaire Cédric 

[Metallystika]

oh son titre est bleu 

bonaniv chef