Je suis VAGiste avant d'être Opeliste, je préfère de loin une Skoda RS à une Seat même Cupra, mais j'ai quand même craqué pour la GTC qui reste plus abordable avec qualité germanique (un peu ricain aussi puisque GM). Maintenant je ne connais pas la législation en matières de taxe routières en France, mais en Belgique il vaut mieux ne pas dépasser les 136cv sinon c'est le bouillon, la taxe de mise en circulation pour 184cv c'est 2500€ à ajouter au prix de la voiture considérée comme sportive. Donc perso une Golf VI (ou VII) 2L TDI avec une prépa Seat Cupra atteint 189cv et 400Nm, et donc pour le prix de la Seat 184cv je prend une Golf Rline moins puissante que je prépare, c'est plus rentable mais illégal, mais ca c'est valable en France aussi.