(H) Passage au banc dans le Sud-Est

[josh]

   Pour ceux que ça intéresse, j'ai enfin trouvé (grace à un peut-être futur membre du forum avec sa suberbe GTC cdti 150 reprog) un garage qui fait les passages au banc pour un prix raisonable.
C'est Technicars à Mougins, c'est plutôt vers Le Cannet. En plus c'est pas loin de chez moi et ils changent aussi les ressorts  
Pour le prix, normalement c'est 75€ HT, ou 70€ net  en s'arrangeant  
Il peut descendre à 60€ pour 10 personnes, mais là je rêve pas   on a déjà du mal à se retrouver à 3 pour un rassemblement.
C'est le seul dans l'Ouest des AM, sinon c'est vers Nice Lingostière.
Si vous avez des infos sur eux ...

[RPM]

HS : il prend combien pour les ressorts ?

[josh]

HS : il prend combien pour les ressorts ?

42€ de l'heure et comme il a jamais fait d'Astra ids+, il pense mini 3 heures. Mais il a déjà fait des Merco, BMW, Audi avec suspension pilotée.
T'as trouvé à quel prix, toi ?

[RPM]

42€ de l'heure et comme il a jamais fait d'Astra ids+, il pense mini 3 heures. Mais il a déjà fait des Merco, BMW, Audi avec suspension pilotée.
T'as trouvé à quel prix, toi ?

Pour les ressorts seulement, il me les faisait à 80 €.

Je fais faire ressort + amorto, il me les fait à 100 €.

Je pense que c'est hors parallélisme 

[josh]

  j'ai une petite question 
je dois changer mes pneus avant. Est ce qu'il vaut mieux que je le fasse avant le passage au banc, pour plus de motrocité ou j'attends et je les finis sur le banc ?

[Will E.Coyote]

 Je pense pas que sa ait une grosse influence    étant donné que je connais pas mal de personne qui sont passer au banc avec des pneus slick   

[josh]

RDV pris pour vendredi prochain avec ebkit83. Comme ça on pourra vraiment comparer nos reprog
Et pas besoin de changer les pneus, ils finiront leurs vies sur un banc de puissance   


HS 

Pour les ressorts seulement, il me les faisait à 80 €.

Je fais faire ressort + amorto, il me les fait à 100 €.

Je pense que c'est hors parallélisme 

Et tu sais en combien de temps ?

[RPM]

HS 
Et tu sais en combien de temps ?

J'ai pas demandé  mais je dois le rappeler pour prendre RDV donc le demanderai si tu veux 

[advdtoy]

Quand tu dis vendredi prochain, c'est aujourd'hui ou la semaine prochaine

[josh]

La semaine prochaine, ils sont débordés car ils font aussi les entretiens et réparations. Sauf si il pleut, sinon ça glisse sur les rouleaux   

[josh]

   pas d'arnaque pour moi !
 verdict : 189.1CV,  395.4Nm, Et vitesse max : ... ben leur banc dépasse pas 240Km/h réel et je l'ai bloqué    et il m'a dit qu'il y en avait encore un peu sous la pédale   
Et même pas un grain de fumée

Courbe faite en 4ème
couple   
puissance moteur


Par contre c'est ebkit83 qui est beaucoup moins content : 163Cv, 337Nm et vitesse bridée à 210       Ca va geuler chez Motorex, mais je pense que sa voiture de 2007 n'a pas le même boitier que moi de 2006 

[18Pouces]

...

Par contre c'est ebkit83 qui est beaucoup moins content : 163Cv, 337Nm et vitesse bridée à 210       Ca va geuler chez Motorex, mais je pense que sa voiture de 2007 n'a pas le même boitier que moi de 2006 

Ca craint pour ceux qui ont ce boitier

[michael]

Ca craint pour ceux qui ont ce boitier

oui vaut mieux avoir une 2004 2005 ou 2006
 

[magic]

et niveaux pièces et embrayage ?

[josh]

et niveaux pièces et embrayage ?

Pour l'usure tu veux dire ? Pour l'instant ça tient le coup, mais je m'attends à avoir à changer certaines pièces plus fréquemment qu'à la normale   
Et je suis pas trop mécontent d'avoir moins de 400Nm de couple 

Pour ebkit83, soit son boitier n'a pris que la moitié de la reprog, mais le couple n'a pas bougé. Soit sa voiture est toujours d'origine est le cdti 150 fait +- 160cv en vrai