omsupport [Ex Astra H GTC 1.4 90ch Enjoy - VW CC 140Tdi BMT]

[Devilsilver]

enfin  ....le pire c'est que c'est gratuit 

[Le TAZ]

  J'avais ce problème quand j'ai monté les P Zero Rosso qui ont des flancs plus rigide que les Contisport Contact 2 et après 2 semaines d'essais de pressions j'ai trouvé la bonne combinaison et le problème a disparu.

J'ai par contre dû recommencer lorsque j'ai monté les Goodyear actuels. Chaque pneus travaille à sa manière. C'est aussi pour çà que certains peuvent passer pour de la zut sur certaines voitures et "trop top" sur d'autres (questions de réglages chassis, répartition des masses, etc ... etc ...).

[omsupport]

Oui c'est gratuit je sais, mais je voulais quand même faire vérifier l'équilibrage, on sait jamais

[omsupport]

Bon de retour de la verification des pressions des pneus, en effet certains pneus étaient a 3,2 bars et d'autres à 3 bar et j'ai alors mis 2,3 à l'avant et 2,5 à l'arrière, mais ça vibre encore

[Devilsilver]

Bon de retour de la verification des pressions des pneus, en effet certains pneus étaient a 3,2 bars et d'autres à 3 bar et j'ai alors mis 2,3 à l'avant et 2,5 à l'arrière, mais ça vibre encore

généralement , tu mets plus de pression la ou c'est le plus chargé ....pas grave tu n as plus qu a inverser avant arriere...tu aura la bonne pression et tu nous dira si tu as toujours ces vibrations 

[omsupport]

Dis moi Dévil que change exactement le fait de changer avants et arrières ? 

[Le TAZ]

C'est ton train avant le plus chargé donc le plus contraint d'où la remarque de Devil !  

[flav9006]

pas de chance quand memme car elles sont vraiment terrible (grace a toi j'ai les miennes mais pas encore roulé a 100 on vera ) et ca va s'aaranger pour toi

[Devilsilver]

Dis moi Dévil que change exactement le fait de changer avants et arrières ? 

tu ne sentira pas ton déséquilibre si tu le déplace a l arriere ...en espérant que le train arriere est nickel 

[omsupport]

Je suis sur que la poisse me suivra   même en inversant  

EDIT: J'ai envoyé un message au vendeur des jantes, et il m'a répondu d'essayer d'inverser avant et arrière 
J'espère que ça va marcher 

Et d'un autre côté, j'ai lu sur le net plusieurs avis qui disaient que Feu Vert bâclait un peu l'équilibrage en mettant trop de plomb, c'est pour quoi, je ferai un saut chez un préparateur "tuning" pour voir ce qu'ils en pensent. Ils font les vitres teintées aussi 

[Devilsilver]

 ...je vais me répéter combien de fois ....

[ALbeoOne]

...je vais me répéter combien de fois ....

à toi de compter

[omsupport]

T'avance pas trop Dévil 

[flav9006]

moi j'ai changé la boulonnerie car petit bruit comme ci ca faisait tac a chaque fois que la roue faisait un tour et resultat plus rien que du bonheur essaie

[omsupport]

J'avais le bruit au début, la visserie était mal serrée, mais t'as mis quoi comme boulonnerie?