Lucaralf [206 2L Hdi 90cv@136]

[Lucaralf]

Hello

Non pas autant que ça 

Mais c'est le plaisir de modifier soi même.
Effectivement la X-Line est vraiment pauvre niveau finition, mais avec un peu de temps et un petit budget on obtient une 206 avec quasi toutes les options possibles en seconde monte ou voir inexistante sur 206 (RT3 couleur) 
Après on obtient un modèle unique ou presque 

[magic]

 

[Lucaralf]

Sinon j'ai vu et essayé la Brera du Frangin.............. en 19" ça tient grave le pavé et ça pousse pas mal pour 1t7 !!
Le ronronnement du 5cylindres est vraiment sympa 

2.4 JTDm 210 cv d'origine 13cv fiscaux



Roue avant


Roue Arrière


Paie ton pneu  au passage, Galfer se charge du freinage !


Les sièges baquet (déçus par le maintien dorsal, le dos à tendance à se balader un peu dans les virages )


Intérieur


Places Arrière ?


Compteur (jolie conso ...)


Mano Turbo 1.6B max (1.4/1.5 d'origine), t°.... le poste d'origine sera remplacé par un double din Pioneer qui fait office de Gps/Gsm/radio/dvd...


La Phedra (perso j'aime vraiment pas....mais bon)



Du connu ...... (RT3 Can) j'ai donné des leçons d'utilisation à ma belle soeur lol )



En Famille

[v1987]

superbe auto

[josh]

La Brera       Ma qué bella macchina 

[dd]

 
La brera est vraiment superbe  Mais j'aime bien aussi la B200 

[Lucaralf]

Perso je préfère la E420 du papa lol V8 Biturbo +830NM de couple 

[Fredpioc]

Perso je préfère la E420 du papa lol V8 Biturbo +830NM de couple 

 

[diabolix]

Magnifique Brera... 

[magic]

c'est une belle voiture 

[18Pouces]

 
Très belle présentation

t'es le seul mec que je connaisse qui a une 206 2L Hdi 5 portes X-line qui lui a couté dans les 50000 € 

[Lucaralf]

J'ai commandé mon embrayage renforcé 360 euros (40% moins cher que partout ailleurs) et surtout le même prix que chez Peugeot en origine LOL

Le miens commence sérieusement à patiner en relance en 5, en 4 et en 3 
Pas grave le nouveau encaisse pas loin de 390NM, je suis à 295 environ donc je vais faire pousser encore un poil