gtcaddict13 [Astra H GTC cosmo pano 1.9 120 ch]

[gtcaddict13]

Je vous tiens au courant de l'affaire puisque je suis passée cet aprèm à la concession opel, il faisait grand soleil, j'avais passé un coup de karsher tôt ce matin donc autant dire que c'était la fête à la micro-rayures  je vois plus que ça ça me rend dingue 

Bon donc j'y vais, j'ai une connaissance qui bosse là bas qui est rentrée de vacances et qui est venu en renfort... on va dehors en compagnie du commercial en question et du chef d'atelier pour admirer le boulot du préparateur  ... 

Le commercial qui recommence pas à me sortir le même discours que la dernière fois à savoir que c'était inévitable bla bla bla alors que le chef d'atelier trouvait qu'effectivement c'était abusé, notamment au niveau du capot et des portières, mais non lui, sur de sa connerie persistait dans son idée qu'on pouvait rien n'y faire à part peut être "polisher"...

Là je vous remercie parce que j'ai pu lui répondre ce que vous m'aviez dit, j'ai également précisé que je m'étais renseigné auprès de certaines personnes ayant acheté des astra neuves ET noires et que non elles n'avaient pas de micro-rayures à la réception...

Monsieur le commercial persiste et signe dans son discours, là ça a un peu dérapé  parce que je suis bien gentille un moment mais les nerfs me sont quelques peu montés et à mon pote aussi par la même occasion... je lui ai donc dit le fond de ma pensée (en étant légèrement énervée mais j'ai pas péter un cable hein)... du coup le commercial est rentré dans la concession en baragouinant je sais pas quoi... Et là autant vous dire que si j'avais été un gars (et dieu sait que je préfèrerais dans ces cas là...) le commercial je lui faisais sa fête parce que niveau connerie il en tient une couche le type... Il prend vraiment les gens pour des cons et en plus il prend les gens de haut et c'est un truc que je supporte pas...

Je suis donc restée seul dehors avec le chef d'atelier qui m'a confirmé donc que ce n'était pas normal mais qu'il n'avait pas le pouvoir de prendre la décision de refaire la carosserie, la personne compétente revient le 15 septembre, il me tient au courant dès qu'elle arrive et ce sera à cette personne de prendre la décision...

Voilà en gros l'histoire... j'attends le 15 donc et si la personne estime que les micro-rayures n'ont rien d'anormales je m'adresserais plus haut.

A part ça ma titine va bien et hors mis cette histoire c'est vraiment que du bonheur, même si je suis encore en rodage, je l'apprécie chaque jour un peu plus 

Merci encore à vous pour votre aide.

[Fredpioc]

t'as eu la bonne attitude
car ils vont essayer de te faire lacher, mais ils finiront par céder devant tant de détermination
bon courage et continue de nous tenir au courant

[krohn]

Quelle histoire... c'est fou ça quand même. Je te souhaite qu'ils se réveillent et vite. Ton commercial c'est une vraie andouille...Tiens nous au courant et bon courage.

[Dies Irae 170]

Je serai tenté de dire que ton histoire commence a sentir bon....
Si tu as l'acquiessement tacite du MoSSieur le CHEF de l'atelier lui meme, je pense qu'il va prendre ces responsabilitées et abondé dans ton sens au niveau de sa hierarchie...
Il t'a ouvert un bout de la porte, a toi de t'y engoufrer et ne traite plus avec cette empaqueté de commerciale, pathétique d' incompétence....

Que la force soit avec toi....

[divoux2007]

ne te laisse pas faire, menace les, demande a voir les patrons, et surtout n'hesite pas a demolire le vendeur devant ses patrons  , ce mec est mal honnete, et il n'a aucune conscience professionnel.
mais je pense aussi que tu vas bien t'en sortir, mais c'est tout de meme chiant d'en arrivé la!
tien nous au courant, bon courage

[magic]

j'espère que ce sera bon pour toi 

[jean claude]

c'est bien ma grande ,faut pas lâcher.
C'est pas tout de vendre des voitures ,aprés il faut assumer le S.A.V. Espèce de tache qu'il est celui-là !

[jean claude]

Et pour les mégas rayures ?
En faisant une malencontreuse manoeuvre en marche arrière j'ai tapé un mur ,assez fortement. Bien à plat sur l'arête du pare-choc et sur la baguette de protection. Mur en crépi !
Résultat ,de belles rayures bien profondes 2à3 mm. A mon avis reste plus qu'à aller chez le carrossier non ?

Par chance ,aucunes déformations ni de casses des fixations.

[v1987]

Si tu est passé à travers le vernis >>> Peinture

Sinon tu peux essayé une technique dite du Wetsanding avec un papier de verre grain 3000 et de l'eau savonneuse sans appuyer tu passes le papier de verre sur la rayure (de préférence avec une cale) d'avant en arrière pas de cercle puis un gros coup de polish bien abrasif et le tour est jouer

[gtcaddict13]

Et pour les mégas rayures ?
En faisant une malencontreuse manoeuvre en marche arrière j'ai tapé un mur ,assez fortement. Bien à plat sur l'arête du pare-choc et sur la baguette de protection. Mur en crépi !
Résultat ,de belles rayures bien profondes 2à3 mm. A mon avis reste plus qu'à aller chez le carrossier non ?

Par chance ,aucunes déformations ni de casses des fixations.

Aïe... j'espère pour toi que la technique de v1987 pourra marcher dans ton cas, ça coutera surement moins cher que le carrossier 
C'est là que tu te dis qu'un radar de recul ça peut servir!

Pour ma part, prochain épisode des micro-rayures mercredi... Et merci pour vos messages 

[jean claude]

Si tu est passé à travers le vernis >>> Peinture

Sinon tu peux essayé une technique dite du Wetsanding avec un papier de verre grain 3000 et de l'eau savonneuse sans appuyer tu passes le papier de verre sur la rayure (de préférence avec une cale) d'avant en arrière pas de cercle puis un gros coup de polish bien abrasif et le tour est jouer

merci du conseil ,j'essaierai un de ces jours. J'suis pas maniac à en ne plus en dormir la nuit non plus.

[v1987]

Surtout le conseil est de ne pas appuyer mais "d'effleurer" la carrosserie et surtout de beaucoup lubrifié (environ 1L par cm² pour moi) ça prend un poil de temps mais ça marche au poil de cul

[jean claude]

1 L par cm/2 .

[v1987]

Plus ou moins mais c'est des cm² de rayures dont je parle

[gtcaddict13]

Je suis en retard pour ce qui est de vous tenir au courant mais en plein déménagement alors pas trop le temps de poster, trop de choses à faire et trop de bazar partout 

Alors je suis passée comme prévu à la concession, ce commercial de mer*e (oups pardon ça m'a echappé  ) n'était pas là donc j'ai vu le chef d'atelier et le gars d'opel france "compétent" pour prendre la décision... A noter que ce dernier m'a dit qu'il passait sa gtc noire une fois par semaine au rouleau  et que lui aussi c'était une catastrophe il avait des micro-rayures partout  , j'ai pas compris la comparaison avec mon cas, ce que je lui ai dit, mais bon il m'a bien fait rire ou pleurer je c pas ... 

Décision finale : ils ne veulent pour le moment que passer un polish fin pour voir ce que ça donne et ensuite éventuellement, selon le résultat, on verra pour faire +. Je l'emmène lundi (ils prévoient de la garder 2 jours) et là vraiment j'ai peur de l'état dans laquelle je vais la retrouver  espérons que s'il y a des incompétents dans la partie carosserie de la concession ils se soient tous péter une main d'ici là  (re-pardon ça m'a re-échapper )....

Voilà! à bientôt pour le prochain (et j'espère dernier) épisode!
(Et merci encore  )