(H) Rabaissement

[josh]

Désolé pour le multipost    mais j'ai quelques news
Aujourd'hui je suis passé voir mon magazinier Opel préféré     pour demander des renseignements sur les ressorts Irmscher   
Après plus de 20 minutes au téléphone avec Irmscher France, ils me trouvent le bon modèle pour mon Astra (Y a que 2 modèles pour Astra h) et m'assurent qu'elle descendra de 30 mm      C'est tout juste ce qu'il me faut, pas plus. Puis me dit le prix public Irmscher : 380 € et qu'il pourra pas me faire de grosse remise la dessus    Faut que je voie le patron et que je discute, il m'avait fait -25% bour le becquet.
Puis je vais voir le chef d'atelier pour lui demander le prix de la MO pour montage des 4 ressorts ....... : 300€      Il faut reparamétrer l'IDS+  ...      
Ca fait vraiment cher et je sais que je peut trouver moins cher ailleurs, mais si je le fait c'est chez Opel car je veux garder ma garantie. Et j'avais trouver quelqu'un qui m'avait donné un prix de 42€ de l'heure pour le montage mais comme il n'avait jamais fait d'Astra H IDS+, il pouvait pas savoir le temps à y passer dessus et ne m'avait pas parlé de reparamétrage   

[Fredpioc]

intéressant tout çà. - 30 mm par rapport à ton astra ou à une berline sans chassis sport?

pour le multipost, ça compte seulement pour quelques minutes d'intervalles, là il y 1 mois

[josh]

intéressant tout çà. - 30 mm par rapport à ton astra ou à une berline sans chassis sport?

Pour les 2, et comme j'ai bien insisté pour être sûr pour la mienne, ils ont pas intéré de se planter 

[GTCSpirit57]

Désolé pour le multipost    mais j'ai quelques news
Aujourd'hui je suis passé voir mon magazinier Opel préféré     pour demander des renseignements sur les ressorts Irmscher   
Après plus de 20 minutes au téléphone avec Irmscher France, ils me trouvent le bon modèle pour mon Astra (Y a que 2 modèles pour Astra h) et m'assurent qu'elle descendra de 30 mm      C'est tout juste ce qu'il me faut, pas plus. Puis me dit le prix public Irmscher : 380 € et qu'il pourra pas me faire de grosse remise la dessus    Faut que je voie le patron et que je discute, il m'avait fait -25% bour le becquet.
Puis je vais voir le chef d'atelier pour lui demander le prix de la MO pour montage des 4 ressorts ....... : 300€      Il faut reparamétrer l'IDS+  ...      
Ca fait vraiment cher et je sais que je peut trouver moins cher ailleurs, mais si je le fait c'est chez Opel car je veux garder ma garantie. Et j'avais trouver quelqu'un qui m'avait donné un prix de 42€ de l'heure pour le montage mais comme il n'avait jamais fait d'Astra H IDS+, il pouvait pas savoir le temps à y passer dessus et ne m'avait pas parlé de reparamétrage   

Pourquoi perdrais-tu ta garantie en faisant changer des ressorts par un autre garage qu'OPEL ? Je ne vois pas où est le soucis 

[RPM]

Désolé pour le multipost    mais j'ai quelques news
Aujourd'hui je suis passé voir mon magazinier Opel préféré     pour demander des renseignements sur les ressorts Irmscher   
Après plus de 20 minutes au téléphone avec Irmscher France, ils me trouvent le bon modèle pour mon Astra (Y a que 2 modèles pour Astra h) et m'assurent qu'elle descendra de 30 mm      C'est tout juste ce qu'il me faut, pas plus. Puis me dit le prix public Irmscher : 380 € et qu'il pourra pas me faire de grosse remise la dessus    Faut que je voie le patron et que je discute, il m'avait fait -25% bour le becquet.
Puis je vais voir le chef d'atelier pour lui demander le prix de la MO pour montage des 4 ressorts ....... : 300€      Il faut reparamétrer l'IDS+  ...      
Ca fait vraiment cher et je sais que je peut trouver moins cher ailleurs, mais si je le fait c'est chez Opel car je veux garder ma garantie. Et j'avais trouver quelqu'un qui m'avait donné un prix de 42€ de l'heure pour le montage mais comme il n'avait jamais fait d'Astra H IDS+, il pouvait pas savoir le temps à y passer dessus et ne m'avait pas parlé de reparamétrage   

Il faudrait te renseigner mais je suis quasi sur que Irmscher ne fabrique pas leurs ressorts eux même mais doivent faire sous traiter par ... H&R ou eibach par exemple (j'aurai plutôt tendance à dire car ce sont les seules références que j'ai vu qui étaient compatibles IDS+)

D'ailleurs, sur leur site, il annoncent -35 mm (comme les H&R). Il y a deux références car une pour les petits moteurs (essence) et une pour les moteurs plus lourds (diesel et 2.0l essence)

[josh]

Pourquoi perdrais-tu ta garantie en faisant changer des ressorts par un autre garage qu'OPEL ? Je ne vois pas où est le soucis 

Parce que s'il y a un reparamétrage de l'IDS+ à faire, je sais si quelqu'un d'autre qu'Opel peut le faire ?

J'ai demandé par mail à psychot1c, qui est apparement le seul à avoir changé ses ressorts avec un IDS+  https://www.astraforum.fr/index.php/topic,2856.60.html   Même pas un seul OPCiste     J'espère qu'il répondra vu que ça fait 1 an qu'il s'est plus connecté

EDIT : Suite de ma quète ici https://www.astraforum.fr/index.php/topic,2856.75.html

[josh]

 
Je voudrais demander au pocesseurs de :
Berline, Chassis Sport, sans IDS+, jantes 18"    et 1.9 cdti (si le poids du moteur peut inflluencer     )

De mesurer la hauteur au passage de roue comme sur la photo.
Au cas où elle serait plus basse avec IDS+ 
Moi j'ai 67 cm avant et arrière

[Bigflow57]

euh  juste une question.. opel peut-il rabaisser les suspensions d'origine non? il me semble de 3mm?

[Will E.Coyote]

 A Titre indicatif, j'ai mesuré la mienne et celle de mes parents (la mienne tout la monde la connais  cf signature, celle de mes parents c'est une Astra Edition chassis 8 1.7cdti 100cv en 5 portes avec jantes 16") et elles ont exactement la même hauteur cad 67.5 cm.

[RPM]

Cédric avait fait la mesure sur la sienne : https://www.astraforum.fr/index.php/topic,10905.msg272526.html#msg272526

A Titre indicatif, j'ai mesuré la mienne et celle de mes parents (la mienne tout la monde la connais  cf signature, celle de mes parents c'est une Astra Edition chassis 8 1.7cdti 100cv en 5 portes avec jantes 16") et elles ont exactement la même hauteur cad 67.5 cm.

  c'est très étonnant ça Will, tu devrais refaire les mesures car je peux te dire que la berline en 16" est plus haute que ça
18" avait fait le mesure https://www.astraforum.fr/index.php/topic,10905.msg272807.html#msg272807
et quand la mienne était en ressort d'origine, on voyais bien qu'elle était plus haute que celle en chassis sport 

[josh]

Donc GTC et berline avec chassis sport = pareil (avec ou sans IDS+ )
Merci 

[Will E.Coyote]

 Je viens de refaire les mesures, j'en ai aussi profiter pour refaire la pression des pneus des fois que... Et j'ai toujours le même résultat cad 67.5 cm de hauteurs pour les 2, par contre j'ai remarqué une chose mes nouveaux Michelin Pilote sont 1cm "plus haut" que les Dunlop d'origine  . (la dimension est identique)

[RPM]

Je viens de refaire les mesures, j'en ai aussi profiter pour refaire la pression des pneus des fois que... Et j'ai toujours le même résultat cad 67.5 cm de hauteurs pour les 2, par contre j'ai remarqué une chose mes nouveaux Michelin Pilote sont 1cm "plus haut" que les Dunlop d'origine  . (la dimension est identique)

c'est super bizarre ça faudrait que tu postes des photos de la caisse de tes parents.

La profondeur des rainures de pneus neuf est de 8 mm, soit environ 6 mm d'écart avec des pneus usés (voire 8 mm pour tes pneus  ) => ça explique une partie de ton écart 

[Gaby054]

bonjour voila je possede une astra h 1.7 cdti 100ch finition enjoy acheté le 21.04.2006 actuellement el a 77milles kilometres. voila je voudrais savoir ci ca serais possible de metre les ressort court de l'astra opc merci d'avance

[Fredpioc]

bonjour voila je possede une astra h 1.7 cdti 100ch finition enjoy acheté le 21.04.2006 actuellement el a 77milles kilometres. voila je voudrais savoir ci ca serais possible de metre les ressort court de l'astra opc merci d'avance

[bienvenue]


l'opc n'a pas les mêmes amortisseurs que ta voiture mais tu peux trouver des ressorts courts pour rabaisser ta voiture à prix abordable.
Je déplace dans le bon topic, tu auras de la lecture