(H) Repro chez Digitronic Performance

[deconinck]

En gros c'est pareil.
Si je pouvais avoir encore un plus gros moteur, je le prendrai, c'est tout c'est comme ca. Alors 30 ou 40 Cv de plus ben je prends, c'est clair

  idem, on telephonera ensemble

Ca marche et ensuite je verrai lequel des 2 je choisis.
Le choix sera simple : ou je peux gagner un maximum de puissance pour le moins cher possible, apres tout y a pas de petites economies  

[Kawa Z1000]

Est-ce vraiment sure niveau garantie constructeur ? Vous avez mi qu'il fasait un réglage du turbale. Si il pête ça ce passe comment ?
C'est vrai que ça me tente grave mais j'ai peur d'avoir des soucies par la suite. A ton des garanties du résultat ?

[diox1]

A mon avis c'est simple, si tu pètes quelque chose après ta reprog et que Opel le détecte, tu t'assieds sur ta garantie    Perso je ne me risquerais pas à une quelconque modif tant que la voiture est sous garantie   trop de risque à tout niveau (garantie, assurance, poulaille, contrôle technique...)

[astrapower59]

En gros c'est pareil.
Si je pouvais avoir encore un plus gros moteur, je le prendrai, c'est tout c'est comme ca. Alors 30 ou 40 Cv de plus ben je prends, c'est clair

  idem, on telephonera ensemble

Ca marche et ensuite je verrai lequel des 2 je choisis.
Le choix sera simple : ou je peux gagner un maximum de puissance pour le moins cher possible, apres tout y a pas de petites economies  

j'ai eu des garanties de la part des responsables de chez powerchips, au niveau fiabilité,etc....je pense que je vais leur faire confiance  

[deconinck]

Des que tu as plus d'infos astrapower dis moi quoi parce que c'est clair que je suis grandement interessé

[psychot1c]

héhé

Si une astra sur trois est préparée je te dit pas la réputation

Si une Cdti 120cv crame une Golf GTI, mdr  

[deconinck]

C'est clair que les gens risquent d'halluciner apres.
Une tite CDTI 150 reprogrammée laissant  sur place Golf IV TDI 150 miam miam

[psychot1c]

attention les S3 de 210cv ! j'arrrrriiiive

[Kawa Z1000]

Ca vous inquiète pas tout les deux le risque de pourrir le moteur

[Kawa Z1000]

attention les S3 de 210cv ! j'arrrrriiiive

Il lui restera qu'en même le quattro

[deconinck]

Je ne pense pas que ca pourrira le moteur.
De toute facon, c'est pas parce que j'aurai 30Cv de plus que je vais rouler comme un malade et pousser la bete dans ces derniers retranchements. Mais avec le gain de couple, deja ca calmera les gros kékés qui veulent jouer au feu rouge (j'en croise tout les jours et ca commence a me gaver de leur mettre un vent a chaque fois) et puis sur l'autoroute les reprises seront encore plus franches et ca sera un pure bonheur

Maintenant une question bete, supposons que le CDTI 150 passe a environ 185Cv. La vitesse de pointe va augmenter c'est sure. Par contre, etant donné que quand on la pousse à fond on est deja quasiment au bout du compteur, y va se passer quoi ?? L'aiguille va bloquer à 240 au compteur et ca va continuer à accélérer Le reve quoi  

[Leludo]

Moi perso j'attend que mon astra soit debridée au maximun, c'est à dire
vers 10 000 kms (ce que j'ai recenti sur mon CDTI 100) et je verai si j'ai besoin de plus.
Dans ce cas, je ferai la reprogrammation proposé par Irmscher qui donne +25ch,
un préparateur opel je pense que c'est plus sur niveau garantie.

[Kawa Z1000]

Je ne pense pas que ca pourrira le moteur.
De toute facon, c'est pas parce que j'aurai 30Cv de plus que je vais rouler comme un malade et pousser la bete dans ces derniers retranchements. Mais avec le gain de couple, deja ca calmera les gros kékés qui veulent jouer au feu rouge (j'en croise tout les jours et ca commence a me gaver de leur mettre un vent a chaque fois) et puis sur l'autoroute les reprises seront encore plus franches et ca sera un pure bonheur

Maintenant une question bete, supposons que le CDTI 150 passe a environ 185Cv. La vitesse de pointe va augmenter c'est sure. Par contre, etant donné que quand on la pousse à fond on est deja quasiment au bout du compteur, y va se passer quoi ?? L'aiguille va bloquer à 240 au compteur et ca va continuer à accélérer Le reve quoi  

Ce qui m'inqiète ce n'est pas de roulé plus vite ou non. C'est la repro joue sur les limites du moteur. J'ai peur qu'il tienne pas le coup. Maintenant je suis pas mécano, j'y connais rien. C'est pour ça que je demande pour être sure
Mais c'est vrai que je suis comme toi, je suis vachement intéressé

[astrapower59]

Des que tu as plus d'infos astrapower dis moi quoi parce que c'est clair que je suis grandement interessé

mais j'ai déjà toutes les infos, elle est même garantie par huissier  

[astrapower59]

héhé

Si une astra sur trois est préparée je te dit pas la réputation

Si une Cdti 120cv crame une Golf GTI, mdr  

elle est donnée avec la nouvelle puce pour 162cv et 34.7 de couple tout en respectant les limites encore bien éloignées du constructeur...
pour un 0 à 100 en 8.4 et un 1000 D.A en 29.5s...de quoi même cramer la 150 stock  
je la commande le mois prochain!