Astra (H) > Tuning
(H) Repro chez Digitronic Performance
Arsouye:
Oui, j'ai vu sur plusieur forum, que certain ont des probleme de fumé :(
A ce qu'il est dit, il faut regler le moteur en concequent des nouvelles modif
dens665:
En effet j'ai un pote qui avait mis une puce sur sa leon tdi elle avancait mieux c'est claire mais a chaque acceleration on se voyait plus derriere :twisted: du coup il a tous viré
alex_161:
J'ai posé la question au chef d'atelier de ma concession, verdict pas de boitier officiel pour l'Astra H. Ca a existé pour des anciennes Opel (vers 2000/2001) et ca venait de irmsher (ou quelque chose comme ca). Mais apparement Opel a fait marche arrière.
Après il m'a sortit son baratin sur la perte de garantie si modif des caracteristiques moteurs... bla bla bla.
J'essayerai un autre concessionnaire, on vera si on a le meme son de cloche.
psychot1c:
la difference avec une repro c'est que ca deforme les info envoyer par le systeme pour les "ameliorer".
Par contre ca fume car sa augmente la pression des injecteurs, enleve le limiteur, deforme la courbe de puisance.
Je pense qu'a la longue le moteur souffre. Mais c'est mon avis :cool2:
Arsouye:
Je pense que tu veux parler d'un boitier additionel, car la reprog elle augmente et pousse l'injection jusque dans ses derneirs retranchement.
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