GTCSpirit57 [Astra H OPC 2.0 Turbo 240 ch]

[marsupilami]

ah bon, 
mais sinon meme si les xenon eclaire tres bien, en longue portee c est vraiment comme en plein jour sur facilement 200m d'ailleur faut pas les oublier sinon le gars d en face il vois plus rien

[GTCSpirit57]

Alors comment tu trouves Ca n'a rien avoir avec les angels De plus la lentille est plus grosse

Je compte sur toi pour le volet, ça sera ta mission car je veux le Bi-xénon

Ca n'a rien à voir niveau éclairage, sa éclair beaucoup mieu que les angels. Pour démonter la lentille, tu as dévissé les 3 petits boulons et tu as simplement lever les 2 petits crochets en métal et tu as réussi à la sortir ? Car j'ai essayer mais j'ai tt l'ensemble qui sortait et sa coincé, j'arrivais pas sortir simplement la lentille...

[RPM]

J'ai tester et non le moteur du volet ne bouge pas ! J'ai regardé un peu comment ça fonctionne sur l'astra à BigFlow qui lui a le Bi Xénon. En gros le volet sert à modifier la trajectoire du faisceau. C'est pas dur a faire il suffit de commander le moteur mais a mon avis il va falloir un relais pour que le moteur reste en position... Dès que je les redémontes, je vais tester ça  Sinon voiçi quelques photos de ma belle 

  ça change ces feux, c'est autre chose que les angel eyes 

C'est surement beaucoup de boulot pour pas grand chose , je trouve!   pour le peu de fois que tu vas l utiliser ton bi-xenon...de plus si ca eclaire si bien que ca les xenons pas besoin de plein phare ! 

On voit que t'as jamais essayé des feux de routes en xénon  une fois que tu y a gouté, tu peux plus t'en passer (surtout sur les routes de campagne)

ah bon, 
mais sinon meme si les xenon eclaire tres bien, en longue portee c est vraiment comme en plein jour sur facilement 200m d'ailleur faut pas les oublier sinon le gars d en face il vois plus rien

 


La modif doit être possible, dans le post de 18Pouces, j'avais donné l'adresse ebay d'un mec qui avait fait la modif sur les siens

[magic]

Ca n'a rien à voir niveau éclairage, sa éclair beaucoup mieu que les angels. Pour démonter la lentille, tu as dévissé les 3 petits boulons et tu as simplement lever les 2 petits crochets en métal et tu as réussi à la sortir ? Car j'ai essayer mais j'ai tt l'ensemble qui sortait et sa coincé, j'arrivais pas sortir simplement la lentille...

quand tu auras démonté tu pourras nous faire une ou deux photos de l'installation des ampoules sur l'optique ?

[GTCSpirit57]

quand tu auras démonté tu pourras nous faire une ou deux photos de l'installation des ampoules sur l'optique ?

Comment ça ? Il y a simplement 2 petits levier en metal qu'il suffit de clipser, aucune modif à faire, l'ampoule H7 xénon passe nickel 

[magic]

18 Pouces ne parlait pas d'un montage différent du fait que les ampoule xénon d'origine ne soir pas des H7 ?

[Jucam]

Alors comme ca un projet de phase 2...

Elle va consiter en quoi ? 

[GTCSpirit57]

Alors comme ca un projet de phase 2...

Elle va consiter en quoi ? 

Ben passer à 200 ch via l'IPF au lieu de 185  ! Ou alors, je suis entrain de voir avec le gars de porcelette 

[flo93100]

200ch ca m'interesse sa tu peut m'en dire plus?

[Devilsilver]

200ch ca m'interesse sa tu peut m'en dire plus?

ici ; https://www.astraforum.fr/index.php/topic,13559.450.html

[Jucam]

ouhh ca se concrétise cet IPF

Etant a l'origine de cette idée je demande un rabais   

[GTCSpirit57]

ouhh ca se concrétise cet IPF

Etant a l'origine de cette idée je demande un rabais   

Sa sera 250 € la reprog 

Sinon truc qui à rien à voir, les angels eyes que j'ai envoyé à michael ont subi un choc et un des angel est cassé, pourtant je les avait bien protégé et tt... J'ai pris une assurance de 200 € donc j'attend des nouvelles de michael demain qui va allé faire un scandale à la poste ! Quelqu'un a déjà eu un soucis dans ce genre ? C'est l'expéditeur ou le destinataire qui va être indémnisé ?

[michael]

oui j'ai pas de bol la patte de reglage electrique du phare est casse et tout l'ensemble du bloc optique se ballade
tampis je vais passer en vrai xenon

[RPM]

oui j'ai pas de bol la patte de reglage electrique du phare est casse et tout l'ensemble du bloc optique se ballade
tampis je vais passer en vrai xenon

  ils sont HS là 

[IRMSCHER57]

Ben passer à 200 ch via l'IPF au lieu de 185  ! Ou alors, je suis entrain de voir avec le gars de porcelette 

  tiens c bizard je lui est aussi envoyé un message pour une repro 200ch comme par hazard et pour le systeme IPF sa va pas le faire je crois parce que sa correspond plus ou moins a un KWP 2000 sauce EDS sa prend le carto ,la modifie et la renvoye dans le calculateur donc si tu renvoye une carto provenant d'un calculateur different la voiture ne demarre plus et le calculateur est HS