Régulateur de vitesse monté et activé. Une belle ¤¤¤tut¤¤¤ car j'ai du tirer un cable entre le module de colonne de direction (sous le volant) et mon calculateur moteur. Après avoir battaillé environ 4 heures à démonter mon mécanisme d'essui glace pour accéder au calculateur et l'activation au VAG-COM, ca fonctionne nickel comme d'origine.
Coût total : 120 € (commodo régulateur + cache volant inférieur + cable)
Quelques photos et demain montage du frein à main en cuir avec accoudoir
