A A A A Auteur Sujet: (H) Evolution 1.9 CDTI après reprogrammation  (Lu 160954 fois)

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(H) Evolution 1.9 CDTI après reprogrammation
« Réponse #300 le: 29 août 2012 à 19:08:04 »
Autant que sa ? Ta ta courbe ?
Astra H GTC 1.9 150cv, Cosmo Panoramique Noir Saphir, , CD70 Navi avec CID Bluetooth et prise auxiliaire, Clim automatique, Radar de recul, Régulateur, Becquet, Vitres teintées, Sortie d’échappement sport, Baguette pare choc sport, Phare Bi xénon AFL, Intérieur Black Piano, lave phare, sièges chauffant. Bientôt les rétro rabattable.

Hors ligne josh

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(H) Evolution 1.9 CDTI après reprogrammation
« Réponse #301 le: 29 août 2012 à 19:36:16 »
 :cool4:  C'est pas mal 180ch. T'es passé au banc ? Alors t'as l'impression d'avoir changé de voiture ?   :D

Hors ligne Raiyz

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(H) Evolution 1.9 CDTI après reprogrammation
« Réponse #302 le: 29 août 2012 à 22:39:26 »
Ui je suis passer sur le banc , j'aurais pue monter plus mais je me suis mis d'accord avec le gars pour pas quel fume trop tt en gardant un couple asser elevèe , je vais être frant j'ai un " kèkè" qui m'avais narguer en clio sport , en revenant de digiservices malheur a lui je l'ai recroiser et la ba  :moqueur2: plus du tt la meme voiture c'est  :bave2: le moteur ne vibre plus je la sent respirè plus le filtre sport que du bonheur  :mdr: pour la courbe j'arrive pas a la mettre sur le forum le format est trop gros  :wink: . Le fait que j'ai autant monter est du que j'ai un 16 soupapes donc un 150 ch bridè 120 ch d'ou une bonne augmentation . Prochainement la pose du becquet et cata sport ligne inox et duplex friedrich et repeindre les jantes en noir  :content: .

« Modifié: 29 août 2012 à 22:50:19 par Raiyz »
Astra Gtc 1.9 120ch 16v reprog 180ch 385 N.m , noir saphir , full xénon 6000k , bande Led Audi r8 , becquet , vitres teinte .

Hors ligne josh

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(H) Evolution 1.9 CDTI après reprogrammation
« Réponse #303 le: 29 août 2012 à 22:45:56 »
 :!: au SMS  :wink:

Hors ligne spoon67

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(H) Evolution 1.9 CDTI après reprogrammation
« Réponse #304 le: 10 février 2013 à 14:37:00 »
Salut a tous, j'ai parcouru le forum surtout la rubrique reprog qui est super intéressante, mais j'ai une question... j'ai pu lire que certain on mis un volant moteur renforcer? je suis l’heureux possesseur d'une gts 120ch z19dth :smiley: et je voudrais faire reprogrammer mon moteur, ayant déjà changer pas mal de pièces moi même (collecteur, alternateur, échangeur aire/eau egr, egr, ... et j'en passe ) il me reste plus que le volant moteur et l'embrayage qui est bien fatiguer et temps cas faire je souhaiterai quelque chose de solide pour limité l'usure de la reprog....

Hors ligne isma_8

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« Réponse #305 le: 12 février 2013 à 11:03:28 »
Changer le volant moteur et l'embrayage implique de déposer la boite de vitesse, donc ca demande d'avoir un minimum de matos d'atelier à dispo

Sinon si tu veux partir sur de la pièce renforcée (de la vraie) c'est un budget d'environ 800EUR pour l'ensemble VM/embrayage
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(H) Evolution 1.9 CDTI après reprogrammation
« Réponse #306 le: 20 février 2013 à 12:17:56 »
Shiftech est le plus sérieux et professionnel de tous en terme de SAV mais dans tout les cas pour ce type de reprogrammation tu ne prends pas beaucoup de risque
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(H) Evolution 1.9 CDTI après reprogrammation
« Réponse #307 le: 20 février 2013 à 15:30:01 »
 :+1): pour shiftech

Si tu est en ile de france , c' est plus shiftech mais Br- performance  :smiley:
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2005 - 2009 : Astra G 2.2 DTI kit opc / 2009 - 2010 : Astra H GTC Cosmo pano cdti 150ch@ 193ch / 2010 - 2013 : Astra H GTC OPC 240ch@ 285ch / 2013 -2015 Mégane 3 Rs Cup 2.0T 250ch@ 297ch/ 2015 - 2017 Seat leon 5F 2.0 TDI 150@200/ 2017 -.. Astra H Gtc OPC Nurburgring

Hors ligne josh

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« Réponse #308 le: 05 mars 2013 à 18:09:02 »
  Bienvenue au club   :D  Avec des pneus un peu plus large ça passe un peu mieux   :wink:

Hors ligne opelastragtc

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(H) Evolution 1.9 CDTI après reprogrammation
« Réponse #309 le: 09 mars 2013 à 00:13:50 »
Moi je suis normalement à 240cv et 500nm reprog maison sur ma gtc cdti 150 embrayage renforcé catalyseur sport et bmc et grosse reprog hard et je voudrais savoir je cherche des injecteurs à votre avis les injecteurs de v6 cdti 177 vont allez sur la 150cdti

Hors ligne isma_8

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« Réponse #310 le: 09 mars 2013 à 11:06:11 »
240cv sur un 1,9l CDTi!  :bizarre1:

T'es passé au banc? si oui je suis curieux de voir la courbe car normalement il faut un peu plus qu'une reprog et une admission pour arriver à ce résultat et c'est plus tout le même budget

« Modifié: 09 mars 2013 à 11:12:41 par isma_8 »
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« Réponse #311 le: 09 mars 2013 à 11:29:03 »
240cv sur un 1,9l CDTi!  :bizarre1:

T'es passé au banc? si oui je suis curieux de voir la courbe car normalement il faut un peu plus qu'une reprog et une admission pour arriver à ce résultat et c'est plus tout le même budget


perfexpert j ai mesuré 238cv et 478 donc j arrondi lol mes avoir j ai test avec quelque vehicule je doit avoir -+230cv

Hors ligne isma_8

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« Réponse #312 le: 09 mars 2013 à 11:56:59 »
OK donc c'est tout sauf fiable, passe sur un banc, m'est avis que tu risque d'avoir une surprise

Quand tu parle d'embrayage "renforcé" , tu as mis quoi au juste?

La voiture de 230cv avec laquelle tu as fait un test c'était quoi?
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Hors ligne opelastragtc

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« Réponse #313 le: 09 mars 2013 à 12:45:06 »
OK donc c'est tout sauf fiable, passe sur un banc, m'est avis que tu risque d'avoir une surprise

Quand tu parle d'embrayage "renforcé" , tu as mis quoi au juste?

La voiture de 230cv avec laquelle tu as fait un test c'était quoi?


J ai Embrayage renforcé sachs
sinon pour mes test Léon cupra 240cv je suis devant 4 caisse.
s4b5 265cv devant de 4 caisse maintenant il est reprog 310cv sa se tien à 180 puis il me met 2 caisse à 220.
je suis cote cote avec une s3 8p 265cv reprog 290cv.
Audi tt 225cv reprog je suis bien devant.
astra opc 240cv reprog 280cv mes a mon avis 250cv sinon je suis 4 a 5 caisse devant à 180 etc

« Modifié: 09 mars 2013 à 17:17:09 par opelastragtc »

Hors ligne tomy

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« Réponse #314 le: 09 mars 2013 à 14:17:01 »

Embrayage renforcé sachs sinon pour mes test Léon cupra 240cv je suis devant 4 caisse s4b5 265cv devant de 4 caisse maintenant il est reprog 310cv sa se tien à 180 puis il me met 2 caisse à 220 cote cote avec une s3 8p 265cv reprog 290cv Audi tt 225cv reprog je suis devant astra opc 240cv reprog 280cv mes a mon avis 250cv sinon je suis 4 a 5 caisse à 180 etc
je suis le seul à rien comprendre???

 


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