(H) Evolution 1.9 CDTI après reprogrammation

[diabolix]

ben deja a 4000 je trouve que c est la fin oui, autant passer un rapport et ravoir plus de couple 

ça tu as sans doute raison... ça ne sert à rien..
Mais bon, moi quand je tire, je tire... 

[PsyLo91]

Lu,

J'ai lu les 9 pages concernant ce sujet car ça m'intéresse particulièrement...

...et j'en conclus que vos avis ont l'air mitigés. Les premières réactions sont "c'est d'la balle!" et après "Ouai bof, ça fausse l'odb, etc...".

Moi je suis pas encore aller voir la version de mon moteur, c'est un moteur d'avril 2008.

Vous me conseiller ou pas la reprog?

J'ai le bouton sportswitch, c'est mieux de l'utiliser pour activer la reprog?

MErki 

[Boin650S]

salut PsyLo91.

Ton moteur c'est un 8s donc tu passera pas a 180ch.

La reprog c'est à toi de voir mais moi perso je ne le regrette pas du tout. Une vraie grosse différence. C'est vrai que pour ma part l'ODB est faussé pour la conso moyenne mais les litres consommés et l'autonomie sont toujours bon, du moment que je sais a quelle moment aller a la pompe aussi c'est cool. 

Pour activer la reprog que sur le bouton sportwitch, il me semble avoir vu quelque part sur le forum que c etait pas conseiller. Et apres toute facon tu le laissera certainement tout le temps enclencher. 
En tout cas moi depuis la reprog il sert plus a rien, il est juste la pour l'esthétique 

ça tu as sans doute raison... ça ne sert à rien..
Mais bon, moi quand je tire, je tire... 

ben je sais pas bon je trouve qu'apres 4000 c'est trop long a monter. Mais Hier soir du coup j'ai essayer quand meme jusque 4500tr pour voir mais pas convaincu. (Ben je veut pas mourir idiot j'ai essayer  )
Et t'inquiete quand je tire dedans aussi, elle le sent déja bien 

[el-dadoux]

Moi ça me tente bien mais comme PsyLo91 je vois de différents avis mais quand je lis le post je me dis que ça ne me déplairai pas  au fait je voulais savoir comment on sait que c'est un 8s ou un 16s ?
Mon moteur c'est un 1.9l cdti 120cv SPORT

[advdtoy]

fo regarder la plaque moteur pour voir si ta un Z19DTH, ou Z19DTJ, ou Z19DT...

[el-dadoux]

Je regarderai dès que j'aurai la voiture

[jean68]

Pour info, mon ancienne opel astra 1.9 cdti 120 z19dt 8 soupapes que j'ai fait reprogrammer il y à 2 ans à 30 000km et que j'ai vendu il y a 3 mois, à maintenant 120 000km et aucun souci, conso sur nationale 5.3l, et autoroute 4.6l. Je l'ai vendu à un pote, il bouffe mon astra gtc cdti 150, mais pas pour longtemp ......

[M.toutlemonde]

Salut à tous,
Bon; il vient de me prendre à l'idée de, pourquoi pas redonner un second souffle à ma tite GTC ; ayant hésité à changer pour une Brera 2.4l d'occas mais à l'entretien ..hum....je crois je vais garder ma titine et peut être la rebouster. Mais..... comme d'hab on lit de tout.
J'ai pu lire, après une repro., qu'il faut surtout prêter attention au démarrage, etc.......et justement ma question à ce sujet est: faut il doubler d'attention à ces recommandations ou ce sont les mêmes que l'ont prêter avant la reprogrammation?? ..le moteur en devient il plus "fragile" sur le temps??.. pardonnez moi si ces questions peuvent vous paraître bête mais je n'ai pas vu de réponse la dessus (ou alors j'ai mal lu)...
On va dire que cela me tente bien....bon après, y a cette fameuse barrière a franchir: ma femme
Si quelqu'un voulait bien m'aider.
Merci beaucoup

[magic]

bon courage avec ta femme car c'est généralement le point le plus dur, avant même le prix d'une reprog même 

[18Pouces]

bon courage avec ta femme car c'est généralement le point le plus dur, avant même le prix d'une reprog même 

Moi ça fait un an que j'ai ma reprog et RAS

Je fais juste attention a ne pas taper dedans à froid et je coupe le contact 30 à 1mn

[M.toutlemonde]

Je pense qu'effectivement ma femme est l'élément le plus.........enfin la plus......comment dire......bref; mais je vais y arriver ...
Sinon pour les recommandations visiblement pas de précautions supplémentaires?!!...ok ok. Je pense qu'à partir du moment où la repro reste dans une certaine marge.....
Pour le prix ça reste bien plus accessible qu'une nouvelle acquisition et ça en devient donc un bon argument pour ma femme
Merci pour vos réponses.

[michael]

repro faite a environ 5000km elle a maintenant 50000km est ras
pas une goutte d'huile entre chaque vidange,toujours au maxi
je tire pas dessus a froid et j'attend 15secondes avant de couper sauf si j'ai pousse juste avant la c'est 1 minutes

[RPM]

pas une goutte d'huile entre chaque vidange,toujours au maxi

ça c'est à cause du FAP. Les régénérations entrainent à chaque fois une petite dilution de gasoil dans l'huile : http://www.forum-opel.fr/forum/index.php?topic=8284.0

[Nessie]

Salut à tous

comme je m'étais présenté en août 2008, astra panoramic 120 cv, reconfiguré en voiture société (- 19,6 % !), 12500 km

j'ai fait une reprog chez powerchips à Annemasse (près de Genève) pas de banc mais selon le gars + 32 cv et 24 % de couple en + !

après quelques jours je dois dire que c'est le top
 ça pousse plus longtemps (au moinq jusqu'à 4500 tr), ça monte plus vite dans les tours, c'est le bonheur !

Après un essai sur autoroute (privée !) même à 170 en 6ème, en réaccélernt ça repousse , c'est trop fort !!!!

même avec les pneus neige !!!!!!!!

ça commence à être pas mal pour une voiture de société !!!

[ptitoto]

J'ai regroupé Nessie