(H) Astra OPC 240 et la concurrence

[eldeglinguo93]

tout a fait d'accord, au début je poussais encore mais a 6500 tours y a plus rien donc rapport suivant, l'avantage c'est que ça te coupe pas mais c'est le seul avantage

[keja_1]

la nurb est identique a l'astra opc de base, a part les jantes, le look, l'interieur cuir perforé, ids+2, et les options tout est de serie sauf detection pression des pneus et retros rabatables electriques.
et d'apres les dires la boite optimisée, mais je ne sais pas ce qu'ils entendent par là,
a fond de 2 je touche juste le 100 compteur avant de rupter, est-ce pareil sur les autres? je ne sais pas..

la seule difference c que la mienne est rabaissée, préparée et un poil de carossage en plus sur l'avant 2° pour les appuis en virage, et 4 plaquette ds2500 pour le freinage qui arrivent bientot.

sinon, en faisant la meme chose sur une opc de base, on obtient la meme chose..

[eldeglinguo93]

J'ai aussi l'ids+2 http://www.opel-opc.ch/fr/index.html. En 2 c'est pareil. lES XéNONS SONT D'OROGINes? Avec toutes les options que j'ai mis, j'arrive au prix de la nurburing et je suis quasiment en full options. J'ai les siège cuir-nappa bleu qui est une option a 1300 euros mais d'un pays à l'autre l'équipement peut varier

[silva-opc]

pour moi c'est directionnel et d'origine xénon

[keja_1]

oui, xenon directionnels d'origine, mais toutes les opc l'ont, il me semble,

l'option la plus utile et essentielle restant l'airbag, quand comme un gars qui habite vers chez moi (qui avait la seul autre opc a 30 km a la ronde) ,tu oublie de tourner et te bouffe un muret en beton a pleine vitesse..

[18Pouces]

 

Et il n'a rien

[eldeglinguo93]

En Suisse c'est une option les xenons..

[keja_1]

non, 3 dans la voiture, 0 blessés,
lui, un peu mal au poignet avec la mine..
il s'est pris le bout du muret sur l'angle
ca as stoppé la caisse net,
l'arriere s'est soulevé d presque 1m et la voiture s'est reposée comme une crepe..
ca as tout vrillé, les portes ne sont plus dans l'axe, l'impact a meme fendu la parechoc arriere..
et astra a la poubelle..

[silva-opc]

non, 3 dans la voiture, 0 blessés,
lui, un peu mal au poignet avec la mine..
il s'est pris le bout du muret sur l'angle
ca as stoppé la caisse net,
l'arriere s'est soulevé d presque 1m et la voiture s'est reposée comme une crepe..
ca as tout vrillé, les portes ne sont plus dans l'axe, l'impact a meme fendu la parechoc arriere..
et astra a la poubelle..

...à quel vitesse ?

[keja_1]

dans les 90-100 avant de freiner un peu.. peut etre 70 et sur les freins.. tu coup tout le poids etait a l'avant .. et le nez bien pres du sol,
 la caisse a pas aimé..

[CARNEIRINHO]

Il la éclaté mais ces quoi ces jantes? Et pour repondres a silva opc j'ai prix une 200cv pas pour faire la course si j'voulais je prenais l'opc mais beaucoup moins pratique et beaucoup moins confortables que la 5 portes je m'amuse pas a faire la course au premier qui me colle au cul je tiens a mon permis en plus le permis probatoir aime pas trop les radars.

[keja_1]

c ca qui est impressionnant.. la jante, c la meme que sur la photo la.. vue de derriere, on la reconait mieux non?
avec le pare choc fendu sous le feu droit..

[silva-opc]

Il la éclaté mais ces quoi ces jantes? Et pour repondres a silva opc j'ai prix une 200cv pas pour faire la course si j'voulais je prenais l'opc mais beaucoup moins pratique et beaucoup moins confortables que la 5 portes je m'amuse pas a faire la course au premier qui me colle au cul je tiens a mon permis en plus le permis probatoir aime pas trop les radars.

c'est pas mon genre de faire faire des accélèrations avec les premiers venu...

 

[Fredpioc]

vu l'évolution de ce topic, je l'ai renommé. 

[keja_1]

bien vu.. :-) 

on peut parler des autres concurentes de l'astra..
donc maintenant parlons serieux...

qui as tiré la bourre avec une buggati veyron?   


chouette photo pour l'avatar fredpioc..