A A A A Auteur Sujet: Ahocquel [Audi A3 Sportback Facelift S-Line TDI 143 BM6 Blanc Ibis]  (Lu 271521 fois)

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Ca lui donne un beau petit cul  :bave1:
Merci  :wink:

j'ai remonté le topic pour voir de qui tu parlais  :D :jesors:
:D
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Bonjour à tous,

Depuis quelques jours j'ai une sensation bizarre à l'accélération, quand j'appuie à fond, j'ai un trou d'une demi seconde, comme si elle n'avait rien dans le sac, impression que je n'avait pas avant... Surtout en 2 et 3.

Je sais bien que le diesel fait que y a un léger vide, mais là c'est bizarre on dirait une légère perte de puissance pendant un court moment, mais quand le turbo s'ouvre ça pousse normalement... Elle a 12 000 km, c'est quand même pas la vanne egr ? Précision, j'ai changé le silencieux il y a justement quelques jours mais je ne vois pas trop le rapport... Aucun voyant allumé.

Qu'en pensez-vous ?

« Modifié: 26 mai 2008 à 17:31:46 par ahocquel »
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Salut ! Rien à voir avec le silencieux, j'ai parfois aussi quelques petit trou mais rien de méchant... T'as voiture est tjs garantie, va faire un tour à ta concession et parle leur de ton problème, je pense que c'est la meilleure chose à faire.
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Salut ! Rien à voir avec le silencieux, j'ai parfois aussi quelques petit trou mais rien de méchant... T'as voiture est toujours garantie, va faire un tour à ta concession et parle leur de ton problème, je pense que c'est la meilleure chose à faire.
Je suis sur aussi que l'échappement n'a rien à voir, je vais en parler à ma concession lors de la révision des 15 000, ce que je crains en cas de vanne egr, c'est qu'ils me disent: "monsieur vous avez changé l'échappement hors réseau nanana..."  :colere1:
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Ben si tu dis rien sur l'échappement ils ne verront rien du tout :smiley:
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Ben si tu dis rien sur l'échappement ils ne verront rien du tout :smiley:
Sauf que l'échappement je l'ai acheté chez eux, et qu'une cosmo n'a pas de sortie chromée....
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Sauf que l'échappement je l'ai acheté chez eux, et qu'une cosmo n'a pas de sortie chromée....

oui ils vont le voir de suite  :bizarre2:

record perso d\'autonomie : 1024km avec un plein,4.6l/100km.

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Sauf que l'échappement je l'ai acheté chez eux, et qu'une cosmo n'a pas de sortie chromée....
C'est une petite concession :?:

Généralement ceux qui vendent et ceux qui réparent ne sont pas les mêmes :cool2:

Ensuite la Cosmo 2.0T possède une sortie chromée

Enfin par chez moi, c'est impossible qu'ils remarquent quoi que ce soit :D
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Si tu dis au garage que tu as des trous à l'accélération, s'ils sont un minimum compétents, je pense pas qu'ils vont regarder le pot d'échappement mais plutôt sous le capot non ?  :reflexion:
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Oui :moqueur3:
Ils ne vont pas perdre leur temps à regarder toutes les options de la voiture. De plus le pot est prévu pour un 1.9Cdti 150ch  :bien:
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je crains en cas de vanne egr, c'est qu'ils me disent: "monsieur vous avez changé l'échappement hors réseau nanana..."  colere1

Si ta garantie ne marche pas, vient en concession Opel Jean Hulot, là bas ils sont au courant de rien, ils ne savent même pas distinguer les finitions  :mrgrin:
*Renault Mégane 3 RS Blanche 2.0L Luxe 265ch 13'
*Vitres teintés
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-----------------
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Si ta garantie ne marche pas, vient en concession Opel Jean Hulot, là bas ils sont au courant de rien, ils ne savent même pas distinguer les finitions  :mrgrin:

Faut pas abuser non plus, c'est un simple changement de silencieux, je vois pas pourquoi la garantie ne marcherait pas  :?: De plus comme dit 18 pouces, c'est un silencieux prévu pour le 1.9 CDTi, j'ai exactement la même référence pour le silencieux sur ma GTC ! Enfin bon, Alex je te conseillerais d'aller voir au garage en parlant de ton problème...
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peut être qu'une petite misa à jour ferra l'affaire  :wink:

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Faut pas abuser non plus, c'est un simple changement de silencieux, je vois pas pourquoi la garantie ne marcherait pas  :?: De plus comme dit 18 pouces, c'est un silencieux prévu pour le 1.9 CDTi, j'ai exactement la même référence pour le silencieux sur ma GTC ! Enfin bon, Alex je te conseillerais d'aller voir au garage en parlant de ton problème...
Je suis persuadé que le silencieux n'a rien à voir, c'est pourquoi j'en parlerai à mon concessionnaire. Mais je sais qu'opel ne rate aucune occasion pour réfuter la garantie... Pour l'instant c'est minime, peut être que c'est moi qui appuie trop fort trop bas, car si j'appuie doucement jusque 2500 puis fort là ca va, mais si j'appuie fort à 2000 en 2 et en 3, y a un petit plat...

peut être qu'une petite misa à jour ferra l'affaire  :wink:
Tu pense à une mise à jour par prise diag ? Pourquoi se serait-elle déréglée ?

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Je suis persuadé que le silencieux n'a rien à voir, c'est pourquoi j'en parlerai à mon concessionnaire. Mais je sais qu'opel ne rate aucune occasion pour réfuter la garantie... Pour l'instant c'est minime, peut être que c'est moi qui appuie trop fort trop bas, car si j'appuie doucement jusque 2500 puis fort là ca va, mais si j'appuie fort à 2000 en 2 et en 3, y a un petit plat...
Tu pense à une mise à jour par prise diag ? Pourquoi se serait-elle déréglée ?



c'est étrange, j'ai une 150 cv aussi et le "plat" je l'ai en dessous de 2000. a partir de 2000 ça accélère sans soucis.  :reflexion:

 


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