(J) Premières photos

[espace2006]

Ca ne serait tarder si tu continues les Hors sujet avec ta Mégane 3 toute moche

Quoi que… de profil compare là avec l'Astra4 (I) ...pas mal de ressemblance lol ;
Je me demande quand elle sera dispo en CH cette 4!

Espace 2006

[Teftef]

Ca ne serait tarder si tu continues les Hors sujet avec ta Mégane 3 toute moche

objection voter honneur ! les photos de l'intérieur de la voiture sont sans aucun une preuve de circonstance atténuante !

[Jm09]

C'est vrai que maintenant les voitures se ressemblent de plus en plus, mais la nouvelle Megane est particulièrement reussie

[Devilsilver]

C'est vrai que maintenant les voitures se ressemblent de plus en plus, mais la nouvelle Megane est particulièrement reussie

a bon ....t'es sure 

[18Pouces]

objection voter honneur ! les photos de l'intérieur de la voiture sont sans aucun une preuve de circonstance atténuante !

[espace2006]

Bref, pour les lignes.

C’est la finition qui en apparence cossue laisse à désirer lorsque l’on regarde de près notre Mégane.
Excusez moi les française sont belles, elles ont droit aussi à un renouveau…côté finition
C’est toujours pas encore cela !

Ci dessous ce que j’ai laissé derrière moi !  (astra h)

1)
Technologie AFL remarquable ! L’éclairage du xénon extraordinaire !
Avez-vous déjà conduit de nuit grands phares allumés sur une route jalonnée d’arbre ? Observé cet arc lumineux ingénieux ? Cela créé un sentiment de sécurité hors paires.

Sur l’astra I c’est pas 1 mais 9 programmes d’éclairages annoncé (comme L’insigna)
Waouwww…

2)
Et maintenant sur la I, ce n’est pas 2 modes de conduites, mais 3 de prévu au programme
(Grand tour, Normal, Sport)
Yes…

3)
Dans les tours moteurs, déjà la H -> pas d’effet « caisse à résonance » D’où un travail soigné de l’isolation phonique.
Avez-vous déjà vu le clip issu du blog allemand de l’astra 4 Les essais sur une base militaire du moteur 1.6T ?
Quel chant ce moteur ! Génial. Les ingénieurs disent qu’ils y mettent un point d’honneur !
Merci à eux !

4)
Un couple moteur (200cv)  extraordinaire. Le TAUX d’accélération en augmentation avec le régime. Typiquement comme sur une BMW, hyper sécurisant (entre autre lol) lors de dépassement.
En 2, 3,4ème  « l’engin » vous colle progressivement et littéralement au siège.
Sur ce moteur en ressentais encore un petit « coup » vers les 4700 tpm qui en surpris plus d’un !
Vous ne ressentirez généralement pas cela avec les moteurs japonais (par ex) si linéaires certes, mais fade en fin de compte.

Certes lorsque nous montons à bord de notre Française actuelle, c’est un vrai bonheur lorsque le plafonnier éclaire son intérieur, mettant le contact dans le garage !

Alors oui nous craquions pour un look intérieur Cuire Beige, couleur 2 tons, mais alors nous regrettons  :
Les points 1, 2, 3, 4 mentionnés ! « ça fait du monde »
Par conséquent, l’attente va être longue pour retrouver cette technologie !

Non je ne suis pas hors sujet,
L’asta I va faire un malheur et se tailler une belle place dans ce segment de marcher des plus porteur pour un constructeur.
Tans pis si à chaque changement de véhicule l’on perd de l’argent…
Si sous l’Astra_I nous trouverons un look intérieur à notre goût  nous signerons pour du NEUF, et ce serait bien la première fois de ma vie (toujours pris des démo, 1 an max 10'000 max -> - 25 % en général)

Amen !
à 2010, bonne route
Espace2k6
.

[espace2006]

Les images de l'intérieur, je sais plus si elles ont déjà été postées (la flemme de regarder les 20 pages  )





J'aime pô  

Idem pour nous...SURTOUT en ce qui concerne la console centrale...Grossière, trop de recoins, rien de fluide...
qui dessine les TDB...? autant rustre qu'une Omega, voir (jadis) Record. Là Non Jamais! Dommage sincèrement
La tendance automobile se veut "futuriste" de part les lignes quelque soit (en règle général) le constructeur...L'intérieur devrait lui aussi suivre le mouvement.
Comparez par ex avec une New_Mazda 3 ...ça nous irais bien dans l'astra 4
En ce qui nous concerne, pourquoi pas nous orienté sur une Bm 320d, 325 xi Touring...
Avant tout c'est l'ambiance intérieure qui prime

Sinon superbe carrossage.
Espace2k6

PS j'ai pensé un instant (comme cela d'un coup d'oeil) à un genre Mercedes Vito (le VU) Aucune finesse!
Ma femme passant par là "ah c'est pas beau, ils ont loupé l'intérieur"  
F

[Devilsilver]

  

[18Pouces]

J'suis d'accord, de toute façon ma prochaine voiture ça ne sera pas une Astra

L'intérieur de l'Insignia est bien mieux encore que ...

[Devilsilver]

encore que ca y ressemble beaucoup 

[ALbeoOne]

ce que j'aime beaucoup dans l'astra H, c'est la console centrale qui reste en retrait
la console de cette I ressemble de plus en plus à la concurrence, et ça j'aime beaucoup moins

[zorba]

J'suis d'accord, de toute façon ma prochaine voiture ça ne sera pas une Astra

 

ce que j'aime beaucoup dans l'astra H, c'est la console centrale qui reste en retrait
la console de cette I ressemble de plus en plus à la concurrence, et ça j'aime beaucoup moins

Sur l'Astra H tout me semble mieux.

[espace2006]

Tiens voilà autre chose.
C’est mieux (l’avais déjà vu sans plus en live quelques secondes)
Voyons cela de gauche à droite !
Portières et divers commandes Ok Pas de soucis.
1) Aérateurs d’air OK
2) Commandes  des phares (sous 1) NON Ligne cassée en retrait
3) Instruments pas mal, cela me plait
4) volant RAS
5) arrondi ODB/Gps bonne idée, afficheur un peu rikiki mais bon
6) Aérateur côtés de l’afficheur… »ça fait Dark Vador »
7) Prolongement bord sous l’ afficheur c’est bon
Enjoliveur levier vitesse (chrome) bonne idée, mais j’aime pas « ça casse la ligne »
9)  Après le levier Alors sur l' Insigna c’est mieux toute la console se prolonge en un
      bloc jusqu’au centre entre les 2 sièges.
C’est bien cela qui sous 9) me gène sur l’astra I
Selon mon goût ils auraient du unifier ces lignes, un peu comme chez BM par ex.

Tout Est trop en relief en fin de compte. Vue comme cela on se croirait aux commandes d’un zing sauf que…

Voilà au « chaud » un ressenti

Espace 2006
PS
L'astra H (en version cosmo) austère quand même (partie centrale)

[espace2006]

la console de cette I ressemble de plus en plus à la concurrence, et ça j'aime beaucoup moins

ouaih...d'accord, sauf que cela se vend bien

[ShexpiR]

Moi avant même de critiqué l'intérieur, j'aimerais critiqué l'éclairage des compteurs !!!

Et on perd le jaune, pour un rouge c'est ça ?

Bah c'est pas gagné, spirit va avoir du boulot à désoudé tout ça...
C'est dingue, ça donne un coup de vieux.

Après avoir mis du blanc dans l'astra H, le premier truc que l'on ma dit, purée elle fait plus jeune maintenant...

Perso, je trouve l'intérieur relativement meilleur, un peu plus de chrome, moins sobre. Mais ça reste Opel ils ont toujours étaient comme ça. En même temps je crois pas qu'on achète Opel pour son intérieur, et encore moins pour sa technologie qu'elle embarque. (même s'il s'améliore vachement, notamment avec l'insigna) .

Esperons, que la nouvelle direction voudra poussé la marque plus dans le haut de gamme, à l'image de Carlos Gone pour Renault. (car depuis qu'il a repris, enfin, Renault à des plastiques et une finition nettement amélioré, enfin sur les hauts de gamme, scénic laguna...)