(G) Changer l'autoradio d'origine

[didier590000]

bonsoir 
je voudrais avoir un petit renseignement
j'ai un opel astra g de 2001 Edition GPS
je voullai savoir si c'était autoradio qui est integrée par l'ordinateur de bord ou est ce l'ordinateur de bord est séparé
par exemple si j'enleve le poste et si j'en met un autre est ce que j'aurai encore l'ordinateur de bord?  c'est un peu charabia  :colere4:mais j'espere que vous me comprenez sinon demandez moi.
si quelqu'un a deja fais cette manipulation 
j'aimerai le savoir


merci bonne soirée

[virus69]

Quelqun pourrais me dire si avec une autoradio blaupunkt je garderai mes commandes au volant ainsi que l'affichage deporter

[v1987]

http://www.commande-au-volant.com/Opel/65-Opel-Astra.html

En théorie oui mais il te faudra un adaptateur

[Mulder]

Bonjour à tous,
A peine inscrit et déjà des questions !!  Et j'ai pas encore la voiture !! 
J'ai fait une recherche, j'ai pas trouvé quelqu'un qui avait ce poste Alpine (à part ZZTop peut être)...

Bref, je compte changer l'autoradio d'origine de l'Astra contre un qui lit les MP3 et surtout qui peut recevoir un disque dur... Vu que j'ai énormément de ziks, je trouve que c'est le plus simple.
Donc mon choix s'est porté sur le Alpine X100i (http://www.rueducommerce.fr/Equipement-Automobile-GPS/Autoradio/Autoradios-sources-numeriques/ALPINE/430887-Autoradio-source-numeriques-iPOD-control-ALPINE-IDA-X100iUSB.htm).

Quelques questions :
- si vous l'avez, qu'en pensez-vous ?
- faut-il un adaptateur pour les commandes au volant et l'affichage déporté ? J'ai beau trouver des tableaux de correspondance des adaptateurs sur le net, je trouve pas pour ce modèle...
- question subsidiaire : quelle est la marque des HP d'origine sur Opel Astra ??

D'avance merci !

[Mulder]

Wop !! Bien vu pour avoir déplacé mon sujet. J'avais pas fait gaffe que celui-ci existait.
Et pour le lien des commandes au volant, c'est également celui-là que je trouvais quand j'ai cherché sur le net, mais j'y pige pas grand chose... Mais j'en déduis qu'un adaptateur est obligatoire ?

[Fredpioc]

à mon avis il te faut celui la http://www.adn-tuning.com/car-audio-nav/Div-Autoradios/commandes-au-volant/CAV-Alpine/APF-D100OP-Interface-commande-au-volant-Opel-remplace-KCE970-KWE971:23608

le mieux serait de leur envoyer un email avec les caractéristiques de ta voiture

[loy76]

pour répondre à Mulder :

1) j'ai acheté un alpine 9882 pour remplacer le cd500 d'origine et franchement le son est beaucoup mieux (notamment dans les aigus), plus puissant même avec les hp d'origine  .

2) si tu veux un adaptateur il te faut le apf d100op qui te permettra de récupérer les commandes au volant et l'affichage déporté (pour l'affichage cela dépend des autoradio car le mien n'est pas compatible  )

3) la marque des hp d'origine c'est faital (c'est italien à ce que j'ai pu trouver sur le net), mais je trouve que pour de l'origine ils sont bien même si je les ai changé  )

[Nico82]

Normalement,  avec que l'ordinateur de bord il ne faut que l'interface.
Mais là il y a le GPS donc vu que je ne sais pas comment est fait le GPS sur l'Astra G.
Faut des Photos.

[Intox51]

Bonjour,


Voila j'aurais voulu savoir a quoi correspondent les couleur de certain fils sur la fiche de mon opel astra.

Fiche Astra                               ----   Fiche Autoradio

Fils ROUGE                                ----   Fils ROUGE
Fils MARRON                             ----   Fils NOIR
Fils gris (trait jaune)                   ----  Fils orange (trait blanc)
Fils rouge (trait blanc) + Fils gris ---- Fils bleu (trait blanc)
Fils rouge                                 ----  Fils JAUNE
Fils bleu (trait rouge)                 ---- RIEN
Fils bleu (trait rouge)                 ---- RIEN



merci de vos réponse

[Tonton 16v]

Autoradio d' origine  ?

[Intox51]

Non la fiche autoradio c'est celle de mon clarion


j"ai fais des recherches et j'ai trouvé quelques designation

Mais je sais pas si c'ets juste a 100%




Fiche Astra                                                           ----   Fiche Autoradio

Fils ROUGE +contact                                              ----   Fils ROUGE +contact
Fils MARRON masse                                               ----   Fils NOIR masse
Fils gris (trait jaune) illumination                             ----  Fils orange (trait blanc) illumination
Fils rouge (trait blanc) + Fils gris antenne electrique ---- Fils bleu (trait blanc) antenne electrique
Fils rouge +permanent                                           ----  Fils JAUNE +permanent
Fils bleu (trait rouge) commande au volant              ---- RIEN
Fils bleu (trait rouge) commande au volant              ---- RIEN



Par contre j'ai un doute sur les 2fils rouge de la fiche qui vient de la voiture, est ce que le gros rouge est bien le +contact et le petit fils rouge le +permanent ??

[Tonton 16v]

Moi je dirais que c' est le fil jaune le + apres contact. Et je pense qu'il y a qu'une masse

[Intox51]

mais il yen a qu'une seule de masse c'ets juste que sur mon autoradio elle est noir et que sur la voiture elle est marron...


Et apparement non le +permanent c'est le jaune et le +contact c'est le rouge
http://www.abcelectronique.com/annuaire/connecteurs/autoradio/iso.phtml



Par contre quel risque je prend en inversant le +permanent et le +contact ??

[virus69]

Je pense que tu devrais suivre les indications des liens que l'on te donne car si tu recherche sur n'inporte quel site, cela te mais toujours le même branchement.

http://www.auto-evasion.com/forums/img/members/7278/aaprincipale/Connecteur-ISO.jpg

ou alors tu peut suivre celui-ci qui ressemble plus à ta voiture:

http://images.forum-auto.com/mesimages/141118/Schema%20cablage%20iso.jpg

[Petithom]

Par contre quel risque je prend en inversant le +permanent et le +contact ??

Il n'y a pas de risque d'inverser le + permanent et le + après contact c'est juste que tu perdras les mémoires des stations programmées et des réglages du son.