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(H) [Opel Performances Center] 1.9 CDTI

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GTC.COSMO.CDTI.150:
Nous sommes donc d'accord pour convenir que dans certains cas le CDTi 150 peut prendre l'avantage sur la 207 RC 180...

AstraTJ:
On l'aura, on l'aura  :combat3:  :cool2:
 :D

skredy:

--- Citation de: GTC.COSMO.CDTI.150 le 06 mars 2007 à 22:19:56 ---Nous sommes donc d'accord pour convenir que dans certains cas le CDTi 150 peut prendre l'avantage sur la 207 RC 180...

--- Fin de citation ---

L'espoir fait vivre  :cool2:

treck:
VOUS REVEZ 207 180CV ET EN ESSENCE
UNE DIESEL MEME DE 150CV EST BATTU

GTC.COSMO.CDTI.150:

--- Citation de: treck le 06 mars 2007 à 22:59:09 ---VOUS REVEZ 207 180CV ET EN ESSENCE
UNE DIESEL MEME DE 150CV EST BATTU
--- Fin de citation ---

Désolé de te contredire mais :
-- expérience vécue par mes soins
-- en 5ème, à quel régime moteur est disponible la puissance du 151 ème au 177 ème cheval de la RC (à comparer avec les 150 de la GTC CDTI) ?
Tu la vois la RC en côte en 5ème entre 5 500 et 6 500 TR/MN même si la GTC CDTI 150 a un rapport poids/puissance moins bon ?
-- le couple du CDTI est très supérieur dans tous les cas (effet turbo)
-- boîte 6 + turbo contre boîte 5 et absence de turbo pour la RC

Comme je l'ai écris, dans certains cas (cf mon expérience de reprises en côte), on peut considérer que le CDTI 150 peut prendre l'avantage : je revois la bobine déconfite du type dans sa RC.

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