(H) Prépa moteur Turbo essence et diesel

[18Pouces]

C'est bizarre en lissant ta question j'ai rigolé

Le truc c'est qu ça fait super bizarre de passer de 120ch à 200ch

Moi je veux passer de 100ch (euh nan 115ch ) à 240ch

Je rigole hein je pense que c'est beaucoup trop!!! déjà passer de 100ch à 150ch je trouve ça vraiment trop alors de 120 à 200

[magic]

moi aussi, généralement on passe 30-40ch, les pièces vont souffrir 

[dd]

...je trouve ça vraiment trop alors de 120 à 200...

Perso, je dois avouer que cela me plairaît bien aussi  Je ne suis pas certain que ce soit bon pour la mécanique mais, 200ch dans mon astra cela le ferait bien 

[Bewlette]

Faut croire. Si tel est le cas, je plaint un peut ton moteur et autres pieces qui vont s'en ramasser plein la gueule.

[dd]

Faut croire. Si tel est le cas, je plaint un peut ton moteur et autres pieces qui vont s'en ramasser plein la gueule.

Attention, je ne suis pas pour une préparation moteur sans modifier d'autres éléments sur la voiture, les freins et barre anti-rapprochement,... La sécurité avant tout 

[Bewlette]

Attention, je ne suis pas pour une préparation moteur sans modifier d'autres éléments sur la voiture, les freins et barre anti-rapprochement,... La sécurité avant tout 

 

[YaM69NiKo]

Moi je compte aller faire reprogrammer mon Astra chez digitronic près de strasbourg, je passerai de 120 a 154 chevaux, et le couple de 280 à 352 nm. Au début, je me suis dit, que c'est beaucoup trop, je suis allé me renseigner chez un potes qui bosse chez Opel, il m'a confirmé que les 1.9 cdti que ce soit en 120 ou 150 on une marge de tolérence de 100nm à ne pas dépassé lors d'une reprog. Et puis je pense aussi que si on roule normalement sans lui (tirer dans la gueule jusqu'au rupteur) il n'y à pas de raison qu'il y ait des soucis mécaniques malgré le couple en plus.

Prix de la reprog 549 €

http://www.digitronic-performance.fr/

Salut,

Tu pourra me tenir au jus... Je leur est tel aussi pour voir... j'ai la même que oi en astra... Donc si tu peux me dire si c'est vraiment bien ou pas et surtout si ils sont au top... Au tel sa avai l'air!
Merci 

[gtc77]

J'ai lu plusieur chose sur les post précédent en ce qui concerne l'usure prématurée de certaines pieces .
Je suis daccord sur ce point ,mais rien ne vous oblige à rouler comme des malades.
Dans la prépa proposée par EDS ,la configuration 200 chvx est déconnéctable et vous permet de rouler  avec votre configuration d'origine et donc 150chvx !!!

[jean68]

Salut,

Tu pourra me tenir au jus... Je leur est tel aussi pour voir... j'ai la même que oi en astra... Donc si tu peux me dire si c'est vraiment bien ou pas et surtout si ils sont au top... Au tel sa avai l'air!
Merci 

Ok pas de souci, je vais faire sa pour mars - avril je pense, j'ai trop hate !!!

[YaM69NiKo]

C'est idem pour moi... Donc je crois qu'on va se croiser...

[jean68]

On est déja 3 personnes à y aller, si on est 5, digitronic nous fait 20% de remise ce qui n'est pas négligeable, avis aux amateurs. Reprog pour les 2 moteurs en 120, Z19DTH er Z19DT !!

 

[chris 57]

Je lui ai demandé pour une reprog sur une opc,mais pas encore eu de réponse.

[YaM69NiKo]

On est déja 3 personnes à y aller, si on est 5, digitronic nous fait 20% de remise ce qui n'est pas négligeable, avis aux amateurs. Reprog pour les 2 moteurs en 120, Z19DTH er Z19DT !!

 

Ouai je lui est tel, il me fait 7% on monte a 2 la une polo et moi même, on est de lyon... Donc si vous etes pas loin faites le crocher.... 

[BabyBoy]

j ai le moteur 1.9ZDTH donc il exactement pareil que la 150ch donc pas de souci et en + comme le dis gtc77 c'est deconnectable pour la suite c'est deja prevu : modification des freins (chez 888) et amortisseur mais un peu plus tard (Mars - avril je pense)

[jean68]

Pour les amortisseurs, j'ai demandé à mon amis qui bosse chez Opel, et il m'à informé que les suspensions sont réglables et que normalement pour mon passage de 120 à 150, il pourait un peu les durcir !!!