Matturrin [Astra J Cosmo rouge 1.7 CDTI 125cv]

[Matturrin]

Bah pour le xénon je sais pas, c'est sur ça fait pas mal mais mon portefeuille va pleurer sauf modification des tarifs d'ici là ! ( on peut toujours esperer )

[18Pouces]

pas mal la config, en noir et avec xénon  

Ben il a pas prit les Xenon

[magic]

non c'est peut être 

[nighthawkii]

bienvenue à toi

Sinon pour le pack assistance sur la gtc, c'est plus que recommandé

[Jim]

bienvenue à toi

Sinon pour le pack assistance sur la gtc, c'est plus que recommandé

+1

[Matturrin]

bienvenue à toi

Sinon pour le pack assistance sur la gtc, c'est plus que recommandé

Oui en effet, je l'ai lu assez souvent sur le fofo !!!
Mais avec ma voitue actuelle j'ai ce genre de probleme donc je l'aurais tout de même prise ! 

[Matturrin]

Salut à tous !

Je reviens du concess ou je suis allé faire un peu mon currieux au sujet de la nouvelle mouture de l'astra et toujours pas de nouvelles en stock ni même de brochure. Je devrait attendre jusqu'aux portes ouvertes le 8 ou 9 fevrier.

J'en ai profité pour faire part de mon projet de changer de voiture en octobre au commercial et je lui dit a peu pres ce que je souhaitais soit une sport 1.9L 150CV. Il m'a conseillé le 120CV prétextant une conso moins impotante. La brochure OPEL et les sondages sur le forum ne sont pas si tranchant. A votre avis 120 ou 150CV ? M'a mis un doute lui !!!!

[Wheeler]

alors il dis n'importe quoi ton commercial
j'ai eu l'occasion de parler avec le reponsable technique de mon garage opel et il m'as confirmé que le 150cv consommai un peu moins car c'est un 16 soupapes et aussi car t'arrive plus vite a ta vitesse de croisière donc t'accelere moins longtemps

il m'as aussi demandé " c'est pour quel astra, la GTC ou la 5 portes?" j'ai répondu GTC alors il m'as répondu direct " ha ba il faut prendre le 150 absolument ca colle parfaitement a la gueule de la voiture "  il a pas tort

c'est marrant sur le forum beaucoup de monde a une 150cv et plus largement parlant mon commercial m'a dis qu'il en a vendu a peine 7-8 depuis le lancement jme suis alors dis qu'ici c'est normal que beaucoup on la 150 car beaucoup sont passionnés d'auto 

donc moi jte conseille 150cv!!! meme si apres l'essai du 120 j'ai trouvé qu'il tournait vachement bien quand meme ce moteur 

[magic]

il faut prendre le 150 absolument ca colle parfaitement a la gueule de la voiture "  il a pas tort

la je ne suis pas d'accord du tout, certaines personnes préfèrent la performance alors que d'autres préfèreront privilégier l'esthétisme (jantes 18" 19" kit, sortie etc...).

[Wheeler]

oui mais ne medis pas que le 150cv ne lui va pas a ravir, c'est ca qu'il as voulu me dire

[R Design]

Binevenue Matturrin ! 

En ce qui me concerne, ma GTC se devait d'avoir un moteur en rapport avec sa ligne de belle GT (voire même sportive), donc au moins 100ch. Et quitte à se faire plaisir, autant prendre le 150.   
Cela dit, je respecte le choix de chacun. 

[Matturrin]

Donc si je résume, Wheeler tu confirme le fait que la 150CV consomme légèrement moins que la 120 donc l'argument du commercial ne tient pas (surement parcequ'il avait une 120CV d'occase le malin )

Il en va de soi que l'esthetisme de la voiture a de l'importance (d'où le choix de l'astra GTC  ) mais je suis pas un adepte de tuning surtout sur une voiture comme celle-ci dont le design se suffit à lui même mais autant ne pas avoir une jolie voiture qui roule comme une bouse, non pas que le 120CV n'avance pas.

[18Pouces]

Je suis plutôt look
C'est à dire une GTC avec 18", Xenon + confort (pack assistance, Navi70 etc..) après le moteur c'est que du plaisir car en plus avec la GTC impossible de savoir quel moteur on a sous le capot (sauf pour les turbo essence )

[Matturrin]

Question look, un nouveau pack vient d'apparaitre dans le catalogue avec bixénon et antibrouillard et controle de pression des pneumatiques plutot simpa comme pack 

[Bewlette]

Ca ressemble à un pack sécurité ça non?