A A A A Auteur Sujet: Pour les detracteurs du diesel!!!!  (Lu 28738 fois)

Hors ligne little_buddha

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Re : Pour les detracteurs du diesel!!!!
« Réponse #120 le: 26 décembre 2006 à 21:45:34 »
Oui enfin quand il faut que tu le changes, tu pleures :cry:

La cata c'est pareil (certes un poil moins cher qu'un FAP). S'il y en a 2 je n'imagine même pas. Déjà que je n'en racheterai pas une quand la mienne sera HS.
Astra G Sport 2.0 16v (X20XEV), kit carosserie Irmscher + silencieux Remus, équipement GPL AG SGI, mai 2001.
Vectra A CDX 2.0 16v (X20XEV), 1995.
Vectra B CDX 2.0 16v (X20XEV), équipement GPL AG SGI, 1999.
Astra G 2.0 DI, 1999.

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Re : Pour les detracteurs du diesel!!!!
« Réponse #121 le: 26 décembre 2006 à 21:48:20 »
Pourquoi tu n en rachèteras pas?
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Re : Pour les detracteurs du diesel!!!!
« Réponse #122 le: 26 décembre 2006 à 21:54:07 »
C'est vrai le cata aussi c'est la cata (haha :lol:... :oops: )
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Hors ligne little_buddha

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Re : Pour les detracteurs du diesel!!!!
« Réponse #123 le: 26 décembre 2006 à 21:58:51 »
C'est beaucoup trop cher et ça ne sert à rien à mon sens, un attrape-nigauds automobilesque. Il est bien plus efficace de décatalyser -> plus de pêche -> baisse de conso -> moins d'émissions de polluants, pas que le CO. La voiture passera sans problème les tests de CO, je me bricolerai juste un semblant de cata, que j'essaierai d'insonoriser pour qu'on n'entende pas que la cata est vide, vu qu'on n'a pas le droit de décatalyser les véhicules mis en circulation après 1994.
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Re : Pour les detracteurs du diesel!!!!
« Réponse #124 le: 26 décembre 2006 à 22:08:39 »
Toi t es vraiment un écolo en herbe
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Re : Pour les detracteurs du diesel!!!!
« Réponse #125 le: 26 décembre 2006 à 22:10:53 »
Toi t es vraiment un écolo en herbe
Pas mal, c'est pas un jeu de mot mais j'aime bien :cool5:
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Re : Pour les detracteurs du diesel!!!!
« Réponse #126 le: 28 décembre 2006 à 09:39:58 »
un FAP c'est 1000€ :o :o :o

Bordel qu'est-ce que j'étais bien avec mon ancienne corsa. Pas un pet d'électronique sauf l'autoradio, et pas des brols qui sortent de partout et qui ne servent à "Je ne sait quoi".
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Re : Pour les detracteurs du diesel!!!!
« Réponse #127 le: 28 décembre 2006 à 14:59:23 »
Ca doit être environ le prix posé chez Peugeot. Le FAP seul doit coûter vers les 900 €.

Une cata ça doit tourner autour des 600 € dans les concessions. Par contre, il doit sûrement être possible de trouver du matériel standard pour les cata.
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Re : Pour les detracteurs du diesel!!!!
« Réponse #128 le: 28 décembre 2006 à 21:26:41 »
Bordel qu'est-ce que j'étais bien avec mon ancienne corsa. Pas un pet d'électronique sauf l'autoradio, et pas des brols qui sortent de partout et qui ne servent à "Je ne sait quoi".
Ben rends là alors ton Astra, la Corsa n'est peut-être pas encore revendue ?
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Re : Pour les detracteurs du diesel!!!!
« Réponse #129 le: 28 décembre 2006 à 23:40:31 »
Lol, je rigolait hein ;)

Sinon non la corsa est encore disponible, je l'ai vue lors de mon passage au garage mardi :)
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Re : Pour les detracteurs du diesel!!!!
« Réponse #130 le: 29 décembre 2006 à 14:34:06 »
Euh aucun commentaire, si un quand même :

Mais cette consommation plus faible n'est pas sans revers, le moteur diesel a une combustion plus grossière que celle du moteur à allumage commandé, et conséquemment, ses rejets de polluants toxiques sont plus élevés. Le gros problème était les particules, nous osons en parler au passé. Car même si la généralisation des filtres prendra encore quelques années, la technique est au point.

Faites donc un sondage sur le forum pour savoir qui un filtre à particule, hein ??? Moi j'en parle pas au passé compte tenu que c'est toujours une option couteuse sur 90% des voitures neuves et que 95% des diesels qui roulent aujourd'hui n'ont pas de FAP...


en tout les cas le FAP Opel marche nickel, pas une fumée derrière et à la sortie du pot et son fonctionnement passe inaperçu.

Perso j'ai toujours été essence mais je dois reconnaitre que pour un usage de tous les jours  Monsieur A Prost a raison c'est le meilleur compromis.
En plus coté bruit on s'habitue plus vite que je le croyais.
Maintenant un Essence c'est sur coté bruit c'est le top!

Citer
Encore une fois, la totalité des études motoristes sont faites quasi uniquement sur le diesel depuis plus de 20 ans, comment leur donner de la puissance d'abord, maintenant comment les faire polluer moins...
Bizarre pour un moteur qui se dit écolo, j'aurais quand même fait l'inverse... Ah mais l'écolo vend moins que la performance, que je suis bête...


Je m'arrête là, car visiblement ça ne sert à rien de se fatiguer à essayer d'expliquer...

Ah si le mot de la fin quand même : parce qu'une mécanique tournant à très haut régime distillera toujours un plaisir qu'un diesel ne saura jamais prodiguer

« Modifié: 29 décembre 2006 à 19:46:26 par David91 »
Avant OPEL CORSA puis ASTRA G puis
GTC 1.9cdti 150ch Cosmo FAP Bi-Xenon AFLKeyless Go fin septembre 2020, OPEL INSIGNIA 4x4 1.9CDTI 165CV COSMO PACK FULL OPTION de juin 2011 à juin 2023 aucun soucis 115000km
Maintenant :
ASTRA K 1.4 125cv
Plaque : EXR 83
problème rencontrés: 1 boitier electronique HS 57000km et fonctionne toujours parfaitement.
et OPEL INSIGNIA Grand Sport 1.6l 200CV ULTIMATE de aout 2019 26000km occasion import aout 2023.

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Re : Pour les detracteurs du diesel!!!!
« Réponse #131 le: 29 décembre 2006 à 19:47:45 »
Voilà j'ai fait ma BA de modo de la fin de l'année 2006 :moqueur3: :oops:
GTC Sport 2.0T 170 ch gris éclair
Jantes 17" Sport 5 branches,IDS+,Intérieur Cuir,Pack Assistance,Alarme,AB,Pack Flexibilité,CD30 Mp3,Pression de pneus,Roue de secours,Mio 510E TMC
1ère Mise en circulation le 16/02/2006
Vendue le 11 juillet 2020 avec 93 000 km

 


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