De quelle marque sont vos pneus d'origine ?

[magic]

+ ou - 150€ je pense.

[gtc170]

Pour moi (GTC 2.0T ) ce sont des :CONTINENTAL "SPORTCONTACT 2" 225/47/R17 (pas trés bien notés dans les test 6/10 j'aurais préféré des P7)

[Maf]

Brigestone Potenza RE050A 225/45R17 91V
et je les trouve très bien, j'étais très Michelin jusque là (chuis pas dans la ville de Biddendum pour rien  ) mais franchement, rien à redire sur les Potenza !! 

[18Pouces]

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[prodigy]

Bridgestone Turanza pour moi

[bobg-unit]

pour moi c des : dunlop sport sp 01 xl mfs 225 40 r18 92w
tres bon pneus sur sol sec,pluie moyennement bon et neige catastrophe!!!
en plus je viens de crevé je te dis pas nulle par en stock j'ai due commandé sur le net c moins cher et plus rapide!!!

[Maf]

Info sur les Potenza :
Excellent sur sec, très bien sur pluie ... Moyen sur neige et verglas (un peu comme tous les pneus non-neige remarquez ! ) ...
Par contre, gros gros gros défaut : même avec l'ESP je patine sur les routes salées ! TRES mauvais point

[18Pouces]

 

[SHoo7]

Moi aussi j'ai des potenza et depuis une semaine que je roule sur routes salées, je n'ai pas relevé ce phénomene.
Peut etre que la motorisation joue.

[Maf]

Moi aussi j'ai des potenza et depuis une semaine que je roule sur routes salées, je n'ai pas relevé ce phénomene.
Peut etre que la motorisation joue.

............ Peut-être ....
Régulièrement en rond-point, virage un peu sec en ville, voire même en ligne droite à 50 km/h en 3° (même pas en sport) je rappuie et hop tite glissade ...
Ce n'est pas flagrant et récurrent mais assez désagréable comme sensation

Donc si ça vous arrive pas : tant mieux ... mais méfiez-vous juste un peu

[SHoo7]

Je pense que le couple camionesque du cdti 150 doit y etre pour beaucoup quand tu rappuies

[David91]

Je pense que le couple camionesque du cdti 150 doit y etre pour beaucoup quand tu rappuies

Je suis un peu de cet avis aussi...

Mais par contre du ne doit pas etre surpris vu que tu as une Astra G... Moi la mienne c'était sa spécialité ça de partir de l'avant sur route glissante... Et j'avais pas l'ESP moi alors... Les trains avants et Opel, une vieille histoire d'amour...

[Maf]

Je suis un peu de cet avis aussi...
Mais par contre du ne doit pas etre surpris vu que tu as une Astra G... Moi la mienne c'était sa spécialité ça de partir de l'avant sur route glissante... Et j'avais pas l'ESP moi alors... Les trains avants et Opel, une vieille histoire d'amour...

(bon limite hors sujet mais je fais une parenthèse )
T'as raison David91 sur l'Astra G 2.2i d'avant, j'avais déjà le TCS ... Et l'ESP s'allumait tout le temps, à la moindre attaque un peu brusque en montagne ou démarrage un peu violent (ça arrachait déjà pas mal les 147 cv )
Mais là, je trouve le déclenchement de l'ESP un peu aléatoire sur le GTC, pour exemple : comme je disais j'ai fait quelques "glissades" de train et même sur la neige, il ne se déclenchait pas ... Et là sur le sec, en appyant bien fort, j'ai transformé le tableau de bord en sapin de noel (en exagérant : juste le voyant ESP clignotant )

Je pense que le couple camionesque du cdti 150 doit y etre pour beaucoup quand tu rappuies

Mouep, ça arrache pas mal le 150 mais c'est pas non plus un foudre de guerre je trouve , j'y ai perdu un peu par rapport à l'essence ... Enfin c'est une conduite différente , plus pèpère

Pour revenir au sujet :
un peu de neige ce weekend et les potenza s'en sont bien sortis (moi aussi par la même occasion)

[lionel.biehler]

Pareil pour moi. Les roues patinenet meme avec l esp enclenché.

Bon d'un cote 150cv en 16" est pas l'ideal mais bon ca ne devrait pas patiner.

[lokness]

sur la pluie en 18pouces avec 150 poneys, je peux vous dire quand grosse reprise, ça patine mais avec l'esp pas de probleme de trajectoire