Salut,
Je réponds à ta question : ma sonde par un (mal)heureux hasard était détachée et en contact avec le circuit de LDR après des réparations sur le parechoc. Température affichée par la sonde 66°C. Potentiellement cela peut donc monter assez haut, tu peux avoir la température moteur par une voie détournée.
Il existe aussi des ref de sondes avec des plages de fonctionnement plus élevée.