Hello,
Me revoilà sur ce nouveau topic car je n'ai pas trouvé de réponse précise.
En parcourant la France cette dernière semaine, je me suis aperçu que mon embrayage commençait à fatiguer...
Mon Astra totalise 163000km et est en stage 1(360Nm-240Cv) depuis 30000km.
En pleine charge, à partir du 4eme rapport, j'observe des variations du régime moteur correspondant a de brefs patinages de l'embrayage.
Selon votre retour d'expérience, que préconisez vous ?
La totale, avec volant moteur ?
Seulement le kit embrayage ?
Une marque à éviter ou à conseiller ?
Je précise qu'hormis ce manque d'adhérence, je n'ai pas de bruits ou de vibrations suspects. Tout fonctionne normalement.
Je ne suis pas équipé pour effectuer les traveaux moi même, ce sera sans doute un petit garage.
Merci d'avance pour vos avis éclairés.