(H) Sortie d'échappement

[18Pouces]

Tu m'étonnes, j'en fume plus d'un

[RPM]

Tu m'étonnes, j'en fume plus d'un

mets la trapalu et tu vas gagner 10 cv de plus ...

[Devilsilver]

 

mets la trapalu et tu vas gagner 10 cv de plus ...

[18Pouces]

Et avec les pedaliers alu je gagne quoi?

Non revenons au sujets....(je fais le modo maintenant)

[kevin57070]

Pour ma gtc 150 sa sera inoxcar en duplex.

http://www.discount-tuning.com/proshop/product.php?id_product=1143

commande début octobre.

[Syl20du54]

Sur ma Mégane RS qui était trop silencieuse, j'avais monté un Inoxcar plus un filtre ITC. Très satisfait du rendu.
Joli ronronnement au ralenti, pas bruyant à vitesse constante et beau bruit en accéleration au dessus de 3500 trs.

[kevin57070]

la megane rs est une essence sur un diesel sa doit pas donner pareil au niveau son !

[intruX]

J'ai fait pas mal de recherches pour trouver des avis sur le montage d'un silencieux sport homologué sur un diesel moderne (TDI, HDI, CDTI, JTD...)..... Pas de miracles malheureusement 

Tous les utilisateurs sont unanimes: la sonorité ne change que très peu et au ralenti c'est toujours le bruit du diesel (claquements sourds) qui prédomine par rapport au son de l'échappement. Tout au plus, on entendrait une légère différence lorsqu'on est à plein charge au dessus de 3500tr (soit assez rarement finalement).
Apparemment, pour que la sonorité d'échappement soit vraiment plus prononcée sur un diesel, il faudrait vraiment beaucoup libérer la ligne d'échappement, c'est à dire supprimer le catalyseur et l'intermédiaire.

Perso, j'aimerais quand même trouver une solution pour avoir un peu plus une sonorité d'échappement sans avoir à changer toute la ligne. Je vais donc essayer de trouver (ou de faire fabriquer) un silencieux d'échappement beaucoup plus "libéré" (donc non homologué malheureusement).

[intruX]

Je viens de commander un silencieux DEVIL Furious Sound avec sortie Zolder pour ma GTC 1.9 CDTI 150cv. Le prix public officiel est de 750€ pour les Astra H mais je l'ai trouvé à 200€ TTC livré sur Ebay ( >ici<)


 - Voici le silencieux avec les adaptateurs pour les différentes motorisations d'Astra H (tous modèles essence ou diesel, sauf Turbo 200Cv et OPC):



 - Et voilà l'embout qui se monte en sortie:




=> Je sais d'avance qu'en configuration d'origine (homologuée), ce silencieux n'apporte aucun changement de sonorité par rapport à l'échappement d'origine mais j'espère qu'en configuration "circuit", il produira un son plus sportif. Pour passer cet échappement en configuration "circuit", il suffit de déplacer une chicane amovible, soit une opération assez simple, documentée dans la notice.

[kevin57070]

La sortie est pas mal mais moi perso je préfère les duplex.

[Syl20du54]

la megane rs est une essence sur un diesel sa doit pas donner pareil au niveau son !

C'est sûr que si c'est pour un diesel, c'est de l'argent dépensé pour rien.Ca fera toujours un bruit de diesel
Un pot sport est intéressant que sur essence.
Si c'est juste pour le look, un embout suffira.

[Yamati2x]

j'avais exactement ce pot sur mon ancienne 325 TD et le bruit au ralenti etait identique.
Par contre des que je dépassais les 3000trs, on entendait un sifflement aigu, un peu genre un avion! Le bruit était sympa.
Pour le prix, moi je l'avais récupéré dans une casse sur une A3, je l'avais payé 40€ mais apres on a du faire de la soudure de tube pour l'adapter.
C'était pas cher et ca faisait un bon bruit dans les tours, sans faire "coucou c'est jackie qui sort de chez lui". C'était discret, et beau.

[intruX]

La sortie est pas mal mais moi perso je préfère les duplex.

Moi aussi j'aurais préféré un duplex mais c'est au moins 3 fois plus cher

ya moyen de choisir un autre embout?

Le prix promo de cet échappement est uniquement avec cette sortie Zolder.
Toutefois, sur la facture, le silencieux est marqué à 160€ et la sortie à 40€. Il est donc peut être possible de se procurer les autres sorties pour Devil Furious en promo à 40€.


Pour info, j'ai reçu aujourd'hui même mon échappement (par transporteur) alors que je l'avais commandé avant-hier. Le délai de livraison a donc été super-rapide, surtout que les frais de port étaient offerts!!!

==> Pour 200€ TTC et frais de livraison compris, je suis vraiment ravi de mon achat. Donc si vous avez une motorisation essence, foncez sur ce silencieux sport qui vous donnera une sonorité plus virile en config "circuit".
Et si vous avez un diesel, attendez que je monte le mien, je filmerai le résultat... sachant qu'il est à peu près certain que la différence de sonorité ne sera pas énorme (c'est comme ça sur tous les diesels, quel que soit le silencieux utilisé).

[Miko]

Alors tu la monté ton pot ? J'ai hate de voir sa et surtout de l'entendre car sa m'interesse beaucoup comme modif

[silver-dragon]

salut moi j'ai opter pour une ligne adapter a la astra H de chez FOX x racing en duplex et j'en suis pas déçu, le bruit est raisonnable, mais je vais supprimer le silencieux avant. et voila une photo une fois monter sur ma titine