(H) Désactiver les airbags?

[AstraTJ]

J'ai déjà regardé aussi et si je résume un peu je crois bien que c'est une option.

Les fixations ISOFIX sont de série sur les sièges arrières mais pour le siège passager, c'est en option.. à vérifier.. et ça va de pair avec la désacivation de l'airbag à mon avis... il y a tout un roman dans le manuel.

Ben en gros, si je me souviens bien de ma lecture en diagonnale, le roman du manuel dit ce qui est exposé plus haut, à savoir :
- l'airbag frontal passager est non déconnectable manuellement
- il existe chez Opel des sièges bébé dos à la route spéciaux qui contiennent un transpondeur qui désactive l'airbag

Après, je ne sais pas si il y a une option pour le rendre déconnectable manuellement.
Après, il y a peut-être d'autres solutions (transpondeur seul, ou sièges du commerce avec transpondeur reconnu par l'Astra ), mais prudence !

Dans tous les cas, il faut être hyper-prudent. Pour ma part, j'aurais bien plus confiance en une désactivation manuelle faite par moi-même que par un transpondeur ou tout autre système plus difficilement maîtrisable.

l'airbag rideau est tres fin il n'est pas trop la pour absober le choc mais surtout pour proteger des projections de verres ou autres.

Je pense aussi que l'airbag rideau est sans risque particulier pour un bébé
Il y aussi les airbags latéraux (dans le siège avant en général), et je ne pense pas qu'il cause un risque pour un bébé non plus.



Dans tous les cas, pour éviter les risques, il faut laisser libre tous les airbags, ne rien déposer à proximité ou dans leur trajectoire, ...

[Bewlette]

Sinon, je viens de regarder dans le manuel, si il ne détecte pas de présence sur le siege, l'airbag ne se met pas en route. Donc je dirait que tu peut demander a Opel de déconnecter le capteur passager.

[AstraTJ]

Sinon, je viens de regarder dans le manuel, si il ne détecte pas de présence sur le siege, l'airbag ne se met pas en route. Donc je dirait que tu peut demander a Opel de déconnecter le capteur passager.

A mon avis, comme tout capteur qui se respecte, ça doit être cablé pour aller dans le sens de la sécurité en cas de défaillance du capteur.
Donc : si capteur deffectueux ou débranché, je suppose que l'airbag se déclenchera en cas d'accident même si personne sur le siège.

Attention, ce n'est qu'une supposition.

[Micke]

Sinon, je viens de regarder dans le manuel, si il ne détecte pas de présence sur le siege, l'airbag ne se met pas en route. Donc je dirait que tu peut demander a Opel de déconnecter le capteur passager.

Enlever le temoin d'oubli de ceinture passager n'est pas synonyme de désactivation, on supprime juste l'avertissement visuel et sonore mais je pense que les signaux arrivent encore, justement pour des fonctions de ce type.

[sebcnet]

Bonjour
J'ai déconnecté l'airbag passager électriquement pour pouvoir mettre un siège auto,
il faut démonter la boite à gants, l'airbag est positionné sous le tableau de bord, il faut débrancher au préalable la batterie (pour éviter un déclenchement accidentel de l'airbag), j'ai retirer les vis de fixations de l'airbag pour faire pivoter celui-ci, puis déconnecté  l'air bag : c'est un petit connecteur vert avec deux fils, 'ai utiliser un petit tournevis pour le clips car le connecteur n'était pas très accessible, il y a la possibilité de mettre un interrupteur à clés dans la boite à gants, (la revue technique explique la procédure pour la dépose de l'air bag),
j'ai un voyant sur le tableau de bord qui m'indique que l'air bag n'est plus actif.

[Fredpioc]

Bonjour
J'ai déconnecté l'airbag passager électriquement pour pouvoir mettre un siège auto,
il faut démonter la boite à gants, l'airbag est positionné sous le tableau de bord, il faut débrancher au préalable la batterie (pour éviter un déclenchement accidentel de l'airbag), j'ai retirer les vis de fixations de l'airbag pour faire pivoter celui-ci, puis déconnecté  l'air bag : c'est un petit connecteur vert avec deux fils, 'ai utiliser un petit tournevis pour le clips car le connecteur n'était pas très accessible, il y a la possibilité de mettre un interrupteur à clés dans la boite à gants, (la revue technique explique la procédure pour la dépose de l'air bag),
j'ai un voyant sur le tableau de bord qui m'indique que l'air bag n'est plus actif.

[bienvenue]


merci pour cette astuce 

[18Pouces]

...


merci pour cette astuce 

Mais un peu risqué je trouve

[Devilsilver]

Mais un peu risqué je trouve

tant que la batterie est deconnectée 

[18Pouces]

Je parle niveau assurance s'il y a un accident... vu que normalement l'Airbag ne peut pas être déconnecté

[Devilsilver]

autant pour moi !

[magic]

Je parle niveau assurance s'il y a un accident... vu que normalement l'Airbag ne peut pas être déconnecté

oui je ne risquerais pas 

[18Pouces]

autant pour moi !

No soucy, je n'ai été très explicite non plus

[AstraTJ]

 

Plus que pour l'assurance, c'est ...
... risqué pour le passager (quand ce n'est pas le siège auto), car c'est pas facile de le remettre en service (et même si il y a un voyant on peut oublier)
... et risqué pour tout le monde, car vu qu'on a le voyant en permanance, on ne peut plus savoir si il y a une défaillances des autres airbags.

[volverine]

Bonjour,
Il faut savoir que , quand le voyant airbags est allumé c'est qu'il y a un defaut, et si il y a defaut tout les airbags sont neutraliser, donc en cas de choc, pas d'airbag!!!
Je n'est pas fait l'essai mais c'est ce que l'ont m'a dit en formation.
 

[magic]

  merci pour cette info très intéressante