(H) Consommation 2.0 T 170cv

[Ralph]

C'était juste pour être sur.. Car ça influence pas mal sur la consommation

[SHoo7]

C'était juste pour être sur.. Car ça influence pas mal sur la consommation

Enfin dans ce cas là pas vraiment car la 6eme est juste la pour faire joli et l'étagement général est mal pensé.

[Ralph]

Marrant... à 130 sur l'autoroute, pas de différence significative entre la 6 et 5 ème, vraiment ?

[SHoo7]

Si, sur autoroute a 130 tu as quand meme une legere différence entre 6 et 5, mais ca ne dépasse pas 1L/100 d'ecart.

[Bilivince]

Apres 13000kms ma conso est toujours de 9.6l/100km!!
La conso la plus basse que j'ai réussi est de 7.2l/100km sur 150km ( Soissons - CErgy en passant par Senlis pour ceux qui connaissent).

En ce moment je n'arrive plus a descendre ma conso car je fais beaucoup de petits trajets en villes.

A suivre!

[arrhen]

Apres 13000kms ma conso est toujours de 9.6l/100km!!
La conso la plus basse que j'ai réussi est de 7.2l/100km sur 150km ( Soissons - CErgy en passant par Senlis pour ceux qui connaissent).

En ce moment je n'arrive plus a descendre ma conso car je fais beaucoup de petits trajets en villes.

A suivre!

Moi qui me plein de mon 7 litres de moy!!!!!!!!!!!

[volverine]

salut a tous j'ai la voiture depuis 2 mois, ma conso mixte (route/ville/autoroute) est de 10.8l mais avec l'ethanol en dessous de 0 degres je suis a 13l en ville

[Stylewon]

salut a tous j'ai la voiture depuis 2 mois, ma conso mixte (route/ville/autoroute) est de 10.8l mais avec l'ethanol en dessous de 0 degres je suis a 13l en ville

[bienvenue]

Tu peux donner des précisions sur le fonctionnement a l'ethanol

[volverine]

pour l'ethanol j'ai fait poser un boitier electronique qui ce place entre le calculateur moteur et les injecteurs, sa modifie les parametre du calculateur pour faire ouvrire les injecteurs 1 miliseconde plu tot.ensuite il faut brancher un faisceau sur les injecteurs et un fil sur la sonde lambda, c elle qui gere l'information pour modifier le pourcentage d'ethanol qu'il y a dans le reservoir.
le fonctionement du moteur a pas changer, le seul probleme est le demarrage en dessous de 0 degres, il faut parfois insister deux ou trois fois sur de le demarreur le matin mais une fois qu'elle a demarrer plu de problème de la journée.
je sais qu'il y en a qui dise que c plus corrosif et que l'on donne pas chere de mon moteur mais je me suis renseigner chez citroen car il sorte un vehicule qui est a l'ethanol d'origine, a par les durites d'essence et la culasse qui est renforcer tout le reste ne change pas, meme les joints d'injecteurs et le joint de culasse ne change pas.
c'est tout simplement que l'on applique la bonne vielle langue de bois, on en revient 20 ans en arriere avec le gpl....

[Bilivince]

l'ethanol!!! Je sais pas si au final tu gagnes vraiment. Car tu consommes plus mais ca coute moins cher! Donc a voir! Puis surtout la vie du moteur si tu dis que c'est corrosif, chose que les medias n'ont pas encore remonté ou alors pas fait gaffe.

[volverine]

je consomm plus en dessous de zero degre mais sinon je fait la meme conso que le sans plomb. en ce moment je suis a 10.7l.

[blakza37]

est maintenant vous consommant combien ? est l'autonomie a augmenter ?

[blakza37]

salut vous la passer a combien de km/h la 6em sa lui fait rien a la voiture si je reste a 90km/h en 6 ??

[blakza37]

en 6eme a 90 je suis a 1500 tours c'est dur sous régime ?

[18Pouces]

  attention aux doubles posts

Moi la 6eme je la passe a 120/130km sinon c'est sous régime